[發(fā)明專利]風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210103392.5
• 申請日: 2012-04-10
• 公開（公告）號: CN103362745A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蕭智鴻;詹程杰;洪云麒
• 申請（專利權(quán)）人: 臺達(dá)電子工業(yè)股份有限公司
• 主分類號: F03D9/00
• 分類號: F03D9/00;F03D7/00
• 代理公司: 隆天國際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 72003
• 代理人: 馮志云;張龍哺

1.一種風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，包含：

一風(fēng)力發(fā)電機(jī)，包含一扇葉模塊以及一發(fā)電機(jī)，其中該扇葉模塊用以受一外部風(fēng)力的推動而驅(qū)動該發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)以產(chǎn)生電能；

一控制單元，電性耦接該風(fēng)力發(fā)電機(jī)，并用以依據(jù)該風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、輸出功率、抽載電流、噪音以及該外部風(fēng)力的速度來控制該風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其中當(dāng)該風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、輸出功率、抽載電流、噪音中至少一者的數(shù)值超過一臨界值時(shí)，該控制單元控制該風(fēng)力發(fā)電機(jī)由一正常模式切換至一轉(zhuǎn)速控制模式，而當(dāng)該外部風(fēng)力的速度大于一預(yù)設(shè)風(fēng)速時(shí)，該控制單元控制該風(fēng)力發(fā)電機(jī)由該轉(zhuǎn)速控制模式切換至一安全模式；以及

一負(fù)載單元，電性耦接該控制單元，并用以接收該風(fēng)力發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的電能。

2.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其中當(dāng)該風(fēng)力發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的電能大于該負(fù)載單元的可承受值、該風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速大于一預(yù)設(shè)安全轉(zhuǎn)速、該風(fēng)力發(fā)電機(jī)的抽載電流大于一繞線線徑的可承受值或是該風(fēng)力發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的噪音大于一預(yù)設(shè)規(guī)范值時(shí)，該控制單元控制該風(fēng)力發(fā)電機(jī)由該正常模式切換至該轉(zhuǎn)速控制模式。

3.如權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其中當(dāng)該風(fēng)力發(fā)電機(jī)操作于該轉(zhuǎn)速控制模式時(shí)，該風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率維持一定值。

4.如權(quán)利要求1、2或3所述的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其中該風(fēng)力發(fā)電機(jī)在該正常模式下依據(jù)一風(fēng)速功率曲線產(chǎn)生電能，該風(fēng)速功率曲線為該外部風(fēng)力的速度所對應(yīng)的該風(fēng)力發(fā)電機(jī)的最大功率輸出。

5.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其中該負(fù)載單元還包含：

一轉(zhuǎn)換單元，用以將該風(fēng)力發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的電能轉(zhuǎn)換成一電源；

一輸電網(wǎng)絡(luò)，電性耦接該轉(zhuǎn)換單元，用以接收該轉(zhuǎn)換單元所輸出的該電源；以及

一儲電單元，與該轉(zhuǎn)換單元并聯(lián)耦接，用以儲存該風(fēng)力發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的電能。

6.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，還包含：

一剎車單元，電性耦接該風(fēng)力發(fā)電機(jī)與該控制單元，其中該控制單元還用以輸出一控制信號，該剎車單元依據(jù)該控制信號控制該風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。

7.如權(quán)利要求6所述的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其中該控制單元所產(chǎn)生的該控制信號為一開關(guān)脈沖信號或是一脈沖寬度調(diào)變信號。

8.如權(quán)利要求6所述的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其中該控制單元將該風(fēng)力發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的部份電能分配給該剎車單元，以調(diào)節(jié)該風(fēng)力發(fā)電機(jī)傳遞至該負(fù)載單元的電能。

9.如權(quán)利要求6所述的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其中該控制單元在該轉(zhuǎn)速控制模式下調(diào)整該剎車單元的開關(guān)周期，以控制該風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。

10.如權(quán)利要求6所述的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其中該控制單元用以通過該剎車單元的最大扭力抽載方式將該風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制于一低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，使得該風(fēng)力發(fā)電機(jī)操作于該安全模式。