[發(fā)明專利]一種頂管掘進機主動型自動糾偏裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210103052.2 | 申請日: | 2012-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN102720503A | 公開(公告)日: | 2012-10-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳修祥;劉正浩;熊國建 | 申請(專利權)人: | 江蘇大學 |
| 主分類號: | E21D9/00 | 分類號: | E21D9/00 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 樓高潮 |
| 地址: | 212013 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 掘進機 主動 自動 糾偏 裝置 | ||
1.一種頂管掘進機主動型自動糾偏裝置,由偏差自動測量裝置、液力糾偏機械裝置、液壓伺服系統(tǒng)及自動糾偏控制器組成,其特征在于:所述的液力糾偏機械裝置包括切削系統(tǒng)、引導殼體、切削系統(tǒng)支撐殼體、糾偏裝置支撐殼體、萬向節(jié)和伺服液壓缸,伺服液壓缸設有位移傳感器用于檢測伺服液壓缸驅(qū)動位移,其兩端通過萬向節(jié)分別與切削系統(tǒng)和糾偏裝置支撐殼體沿徑向相連接構成三條糾偏驅(qū)動支鏈,三條糾偏驅(qū)動支鏈沿糾偏裝置支撐殼體4周向間隔120度均布;切削系統(tǒng)和引導殼體均與切削系統(tǒng)支撐殼體固定連接;所述糾偏裝置支撐殼體前端為球面,后端為圓柱面,前端和后端之間采用圓錐面連接;切削系統(tǒng)支撐殼體外表面采用球面設計,引導殼體外側(cè)采用階梯圓柱面設計,引導殼體與糾偏裝置支撐殼體接觸部分內(nèi)表面采用圓柱面設計,切削系統(tǒng)支撐殼體的外表面和糾偏裝置支撐殼體的內(nèi)表面之間采用球面接觸構成僅存有切削系統(tǒng)支撐殼體軸線相對于糾偏裝置支撐殼體軸線的空間三轉(zhuǎn)動自由度的約束支鏈,引導殼體與糾偏裝置支撐殼體采用圓柱面和球面接觸形式,形成具有空間三轉(zhuǎn)動及沿引導殼體軸線方向移動四自由度的可動連接。
2.如權利要求1所述的一種頂管掘進機主動型自動糾偏裝置,其特征在于:所述球面部分為同心球面。
3.如權利要求1所述的一種頂管掘進機主動型自動糾偏裝置,其特征在于:切削系統(tǒng)、引導殼體、切削系統(tǒng)支撐殼體構成的整體的重心在切削系統(tǒng)支撐殼體的外表面與糾偏裝置支撐殼體內(nèi)表面的球面接觸區(qū)域內(nèi)。
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