[發明專利]F-11強聚能伸縮槳雙聯智能風力發電機

無效

• 申請號: 201210102620.7
• 申請日: 2012-04-01
• 公開（公告）號: CN102678463A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 宋樹春
• 申請（專利權）人: 宋樹春
• 主分類號: F03D9/00
• 分類號: F03D9/00;F03D3/06;F03D3/04;F03D7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種F-11強聚能伸縮槳雙聯智能風力發電機?

背景技術

一般風力發電機大多采用螺旋槳式，利用其迎風面和逆風面之差驅動發電機運行，此方式嚴重限止了風電大型化和充分利用風能的追求。也有立軸設計，但還是不能擺脫逆風面的副作用的影響問題。?

發明內容

針對以上問題，本發明的目的是提供一種能徹底擺脫或大量減少逆風風阻問題的，伸縮槳雙機并聯，強聚能，充分利用風能，智能化大型風力發電機組。?

為實現上述目的本發明采取以下技術方案：?

本發明由于采取以上技術方案，其具有以下優點：?

1、立軸伸縮漿的設計全面解決了葉輪逆風所產生的阻力。所以相對的提高了風源的利用率，提高了單位面積風能的功率。并有漿翼可以任意加大設計，有利于風電大型化，實用化的優點。?

2、聚能罩及雙機并聯的采用使風量以8∶1的比重進入進風道進行壓縮。再經雙機外轉筒以雙半圓鉗入進風道，使風道變窄形成喉管加速效應，從而使雙機槳翼獲得高壓、髙速、氣流沖擊，其優點是：聚能效果好作功效力髙。風能利用率高、可微風作功。節省材抖降低制造成本。?

3、本機組本著空氣動力學原理，在機組雙外側設計安裝的二個壓力氣流向心穩定倉，其優點是：充分利用風能保持機組運行的智能穩定性。?

4、360追風系統及加壓尾翼的應用使機組智能化自動追風，強有力，敏感性及高的加壓尾翼以360度將機組入風口時刻對準最強風向。其優點是：風能、智能、自動化，可靠、靈敏度高。同壓力氣流向心穩定倉及機組調速器組合，構成本機組的風能智能化自動操縱系統。?

5、本機組設有雙機組槳翼同步器。其優點是：保證雙機槳翼運行至同心點時雙槳垂直水平閉合。以保證進風道內不漏風使氣流保持穩定、穩壓，均勻作功，使雙槳翼同時獲得最大風源動力。使雙機作功均衡同步。?

6、本機組設有飛錘離心式機組轉速調速器。其優點是：智能執行人為限定轉速，同360系統共同形成智能調向，調轉速，可靠運行無人看守操作的高度自動化機組。由手本設計的機組體小、功率大、可移動、高度自動化操縱系統。可更加廣泛的實際應用于多種領域，如：小區樓頂發電站，工廠樓頂、山頂塞外軍營、野外及廣闊的農村可以村為單位建此發電站，實行風、網互補用電。農民可將8-10千瓦可移動風機組搬到地頭，實現無排放、無能耗的電氣化作業，耕作后搬回。海上可建超大型風力發電站，還可以裝備船上實現風柴混合動力驅動等美好前景。?

附圖說明

圖一是：F-11強聚能伸縮槳雙聯智能風力發電機府剖圖?

圖二是：外轉筒結構側剖示意圖?

圖三是：風機伸縮槳及同步器及調速器結構正剖圖?

圖四是：風機前聚能罩及槳翼正面圖?

圖五是：風機聯組構架及360追風旋轉結構側剖圖?

圖六是：雙聯風機360追風加壓尾翼側-府示意圖?

圖七是：雙聯風機飛錘離心式調速器正剖圖?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明的進行詳細的描述。?

本機組設計為F形整體構架如圖五所示及1+1雙機并聯形成強聚能風道如圖一所示。故稱為。F-11型。?

聚能風道、由圖一/1、聚風罩，12、導風橡膠扳11、伸縮槳外轉筒，10、風速調節閥扳組成。其聚風罩內側以45度向外側延伸成內小外大扇形進風道，伸縮槳外轉筒以雙半圓鉗入進風道二側形成喉管形進風道。其功能是風能以8∶1的比例進入進風道并進行自然壓縮，通過窄道時產生喉管加速效應。此時的風能以高壓，高速沖擊機雙機組伸出至前止點、并封閉進風道的槳翼旋轉作功。如圖四/1.2.3.所示。風速調節閥扳設于進氣道出口中部。根據調速器的指令開啟或關小出風口，以調整機組轉速。并設有手工操作停車手抦用以維護檢修等。?