[發明專利]用于直接噴射系統的低噪聲燃料泵

有效

• 申請號: 201210102470.X
• 申請日: 2012-04-09
• 公開（公告）號: CN102734019A
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: 盧卡·曼西尼;P·帕斯夸利;里卡爾多·瑪瑞安內洛
• 申請（專利權）人: 馬涅蒂-馬瑞利公司
• 主分類號: F02M51/04
• 分類號: F02M51/04;F02M59/44;F02M59/46
• 代理公司: 北京市路盛律師事務所 11326
• 代理人: 吳振江

技術領域

本發明涉及用于直接噴射系統的燃料泵。

背景技術

直接噴射系統包括多個噴嘴，將壓力下的燃料供應到噴嘴的共軌，高壓燃料泵，該高壓燃料泵通過高壓供應管路將燃料供應到共軌并具有流速調節設備，和控制單元，該控制單元先導流速調節設備，以將共軌內的燃料壓力保持等于想要的值，該值作為發動機運行條件的函數而通常隨著時間變化。

專利申請EP2236809A1所述的高壓燃料泵包括泵送腔，其中活塞以交替運動滑動，通過吸入閥調節的吸入通道用于將低壓燃料供應到泵送腔內，而通過傳送閥調節的傳送管路用于將高壓流體供應到泵送腔外面并通過供應管路供應向共軌。

吸入閥通常在壓力和沒有外部作用下受到控制，當泵送腔內的燃料壓力高于吸入通道中的燃料壓力時，吸入閥關閉，而當泵送腔內的燃料壓力低于吸入通道內的燃料壓力時，吸入閥打開。流速調節設備機械地耦接到吸入閥上，從而當必要時，在活塞的泵送步驟過程中保持吸入閥打開，由此允許燃料通過吸入通道從泵送腔流到出口。特別地，流速調節設備包括控制桿，其耦接到吸入閥上并可在被動位置和主動位置之間運動，在被動位置，其允許吸入閥關閉，而在主動位置，其不允許吸入閥關閉。流速調節設備還包括電磁作動器，其耦接到控制桿上，用于在主動位置和被動位置之間運動控制桿。電磁作動器包括彈簧，其將控制桿保持在主動位置，和電磁體，其適于通過磁力地吸引鐵磁錨而將控制桿運動到被動位置，該鐵磁錨與靠著固定的磁銜鐵的控制桿集成。

已經注意到，在使用中，專利申請EP2236809A1所述的高壓燃料泵產生類似于滴答聲的噪音，當發動機處于低轉速時(也即當通過發動機產生的整個噪音是虛弱的時候)，該噪音能夠清楚地察覺到。通過高壓燃料泵產生的噪音還可以清楚地察覺到，因為高壓燃料泵必須從驅動軸上獲得運動，其直接地安裝到發動機頭上，馬達頭傳送和擴散通過高壓燃料泵產生的振動。

使用中通過高壓燃料泵產生的噪音本質上歸因于流速調節設備的可動裝置(也即控制桿和錨)在吸入閥和電磁體的磁銜鐵上的周期性沖擊。為了減小該噪音，已經提出經由軟件作用于電磁體先導電流的強度和波形上，從而最小化可動裝置沖擊在吸入閥和磁銜鐵上的動力學能量。已經經驗地注意到，經由軟件作用于電磁體的先導電流，可能的是，顯著地減小可動裝置對磁銜鐵的沖擊上的動力學能量；相反，已經經驗地注意到，經由軟件作用于電磁體的先導電流，以顯著地減小可動裝置對吸入閥的沖擊上的動力學能量，這將更加復雜和昂貴。

為了顯著地減小可動裝置沖擊上的動力學能量，控制系統必須用先導電流為電磁體賦能，該先導電流盡可能地靠近“限定的”先導電流(其將“最小的”動力學能量給予沖擊下的可動裝置)，但是首先，控制系統必須為電磁體賦予先導電流，該先導電流從不降到“限定的”先導電流之下，或者作動丟失了(也即由于不充足的動力學能量，可動裝置從不達到想要的位置)。“限定的”先導電流的值根據情形是高度變化的，這歸因于結構泄漏和由于時間和溫度導致的漂移。在沖擊到磁銜鐵上的情形下，控制系統是便利的，因為有限位置的達到(也即作動的性能)可以通過觀測共軌內的燃料壓力而校驗(當控制桿沖擊在磁銜鐵上時，吸入閥關閉，從而高壓燃料泵開始泵送壓力下的燃料，這增加了共軌內的燃料壓力)；因此，控制系統可以逐步地減小先導電流，直至限定的位置的達到(也即作動的性能)消失，在該點上，可以稍微增加先導電流，用于以沖擊上的“最小”動力學能量進行作動。另一方面，在沖擊在吸入閥上的情形下，沒有辦法檢測限定位置(也即作動的性能)的達到，從而控制系統必須完全開環地起作用，這在限定動力學沖擊能量進而限定噪音上明顯無效。

發明內容

本發明的目的在于提供用于直接噴射系統的燃料泵，其免于上述缺點，同時制造簡單、便宜。

附圖說明

現在將參考附圖描述本發明，所述附圖示例了一些非限制性的示例的實施方式，其中：

圖1是共軌型直接燃料噴射系統的示意圖，清楚起見移除了細節；

圖2是圖1的直接噴射系統的高壓燃料泵的示意的截面圖，清楚起見移除了細節；

圖3是圖2的高壓燃料泵的流速調節設備的放大視圖；

圖4是圖3的調節設備的可動裝置的透視圖；

圖5是圖4的可動裝置的透視和部分截面圖；

圖6是圖4的可動裝置的分解透視圖；和

圖7是圖4的可動裝置的一部分的截面圖，突出了耦接到該同一可動裝置上的液壓制動器的閥元件的兩個不同的位置。

具體實施方式