[發明專利]電動機綜合保護器

無效

• 申請號: 201210101524.0
• 申請日: 2012-04-10
• 公開（公告）號: CN102593793A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 丁麗華;孔祥召
• 申請（專利權）人: 滕州億達華聞煤電化有限公司
• 主分類號: H02H7/085
• 分類號: H02H7/085;H02H7/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種電動機斷相、過載、過流電路保護裝置，尤其涉及一種電動機綜合保護器。

背景技術

在社會的發展和建設中，電動機是各行各業不可缺少的設備，而三相異步電動機在工作中因斷相、過載或堵轉燒壞電動機的數量是驚人的。

發明內容

為避免電動機的燒壞事故，本發明提供了一種全電子電路保護裝置，對電動機實施保護。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案為：

一種電動機綜合保護器，其特征是，包括：斷相過流信號檢測電路，斷相過流信號檢測電路檢測整個電路，檢測電動機的斷相信號或者是過載、過流信號；斷相過流信號檢測電路與斷相信號延時電路連接，對斷相信號進行了延時后，進入綜合信號處理電路放大處理，處理后的信號進入控制執行電路推動控制執行電路，然后至交流接觸器CJ回路實施電動機的斷相保護；斷相過流信號檢測電路與過流信號延時電路連接，把過流信號送入過流信號延時電路進行延時狀態，過流信號超過設定時間，該信號進入綜合信號處理電路進行放大處理，推動控制執行電路控制執行回路，然后至交流接觸器CJ回路對電動機過載、過流保護。

根據所述的電動機綜合保護器，其特征是：所述的電流互感器L1、L2、L3，二極管D7、D8、D9，電容C4、C5、C6，電阻R7、R8、R9，發光二極管LED1、LED2、LED3組成斷相過流信號檢測電路；二極管D10、D11、D12，電容C7，電位器RP2組成過流信號檢測電路；三極管BG4、BG5，電阻R5，發光二極管LED4，二極管D5，電位器RP1電阻R3，穩壓二極管W2，電容C2組成延時電路；電阻R6，電容C3組成斷相延時電路；穩壓二極管W1，二極管D6，三極管BG6電阻R4、R1、R2，可控硅KZ1組成控制執行電路。

根據所述的電動機綜合保護器，其特征是：電動機正常運轉時，電流互感器L1、L2、L3二次線圈均有信號電壓輸出，三極管BG1、BG2、BG3處于導通狀態，三極管BG6處于截至狀態，可控硅KZ1處于導通狀態，交流接觸器CJ電流經整流電路D1-D4、可控硅KZ1、穩壓二極管W3構成回路，同時由A點給電路提供12V的工作電壓；當三相電源任意一相出現斷相時，相應的互感器L中感應信號電壓消失，該相L線圈聯接的三極管基極失去工作電壓而變為截止，正電源通過電阻R6向電解電容C3充電，經過一段時間的延時后，B點電壓逐漸上升到高于穩壓二極管W1的反向擊穿電壓時穩壓二極管W1反向導通；三極管BG6基極得到電壓導通，可控硅KZ1失去控制極的控制電壓，關閉交流接觸器CJ的電壓回路，交流接觸器跳閘，電動機得到保護。

根據所述的電動機綜合保護器，其特征是：電動機M出現過載、堵轉、電流不平衡、相間短路、匝間短路時，電流互感器L1、L2、L3二次感應電壓升高，經二極管D10、D11、D12整流，電容C7濾波，由電位器RP2取樣后送入三極管BG4的基極，三極管BG4得電導通，三極管BG5失去基極電壓變為截止；正向電壓經電位器PR1向電容C2充電，充電時間由電位器PR1來調節，電壓隨時間升高，高于穩壓二極管W2的反向擊穿電壓時，穩壓二極管W2反向導通，三極管BG6的基極得到電壓隨即導通；可控硅KZ1控制極失電，斷開交流接觸器CJ的工作回路而跳閘，電動機得到過流保護。

本發明為避免電動機的燒壞事故，設計了一個全電子電路保護裝置，對電動機實施保護，本裝置使用十分方便，它的工作不需要外接電源，將它串到交流接觸器回路中即可。本裝置的特點：斷相時采用欠流的輸入方式（指某相電流趨于零），以該原理為基礎，實施斷相保護，過載、堵轉采用過流的輸入方式為基礎（指電動機在正常運行時，電流超過40%以上實施保護）。

附圖說明

圖1為本發明的電路方框圖。

圖2為本發明的電路原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步說明：