[發明專利]拉索式玻璃幕墻保險裝置無效
| 申請號: | 201210101431.8 | 申請日: | 2012-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN103362231A | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 丁建宏 | 申請(專利權)人: | 上海華爾派建筑裝飾工程有限公司;陳小平 |
| 主分類號: | E04B1/98 | 分類號: | E04B1/98;E04B2/88 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200023 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉索式 玻璃 幕墻 保險裝置 | ||
1.一種拉索式玻璃幕墻保險裝置,其特征在于:包括保險桿、油缸減震器、調節套、螺桿壓制拉索;所述油缸減震器由缸體、活塞、活塞桿、壓縮彈簧、單向閥、缸蓋、密封膠圈組成;
所述保險桿的兩端制有單耳接頭,其中一端通過銷釘與固定支座鉸接,另一端通過銷釘與主拉索的壓制接頭鉸接,保險桿的最大破壞拉力加上輔助拉索的預緊力之后的合力必須低于主拉索(包括接頭連接處)的最小破壞拉力;
所述油缸減震器的單耳接頭通過銷釘與固定支座鉸接,其活塞桿的外螺紋與調節套固接,調節套的另一端再與螺桿壓制拉索螺紋連接;螺桿壓制拉索的尾部有一段輔助拉索,該輔助拉索通過壓制索扣與主拉索相連,連接的方向與所述保險桿處于同側,為大致平行并聯。
2.根據權利要求1所述的拉索式玻璃幕墻保險裝置,其特征在于:所述油缸減震器的缸體尾部布置有一單耳接頭,缸體的前部內壁上制有一段內螺紋;所述單向閥安裝在活塞上,將活塞的兩個端面連通,單向閥的液體流動方向為從活塞的外側流向活塞內側;所述活塞上還布置有一節流孔將活塞的兩個端面連通;所述活塞桿的一端與活塞固定連接,另一端制有一段外螺紋;所述缸蓋的外緣設有一段外螺紋,缸蓋中央的通孔處沿周向設有溝槽,溝槽上安裝有密封膠圈;油缸減震器組裝時先將活塞連同活塞桿一起推入缸體,然后向缸體內加注液壓油,但不加滿,在缸體內留有一空氣腔,再把壓縮彈簧套入活塞桿上,最后將裝好密封膠圈的缸蓋穿過活塞桿后,通過外螺紋固定在缸體上。
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E04B 一般建筑物構造;墻,例如,間壁墻;屋頂;樓板;頂棚;建筑物的隔絕或其他防護
E04B1-00 一般構造;不限于墻,例如,間壁墻,或樓板或頂棚或屋頂中任何一種結構
E04B1-02 .主要由承重的塊狀或板狀構件構成的結構
E04B1-16 .堆料結構,例如混凝土在現場以澆制或類似方法成型的結構,同時利用或不利用附加構件,例如,永久性結構、由承重材料覆蓋的基礎
E04B1-18 .包含長形承重部件的結構,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形結構;穹窿頂的結構;折板結構
E04B1-34 .特種結構,例如,用由桅桿結構或封閉的電梯井或樓梯間等塔式結構支承的懸吊或懸臂桿件;與彈性穩定性有關的特征





