[發明專利]一種帶有自裝卸吊裝機構的半掛車

有效

• 申請號: 201210100837.4
• 申請日: 2012-04-09
• 公開（公告）號: CN102627084A
• 公開（公告）日: 2012-08-08
• 發明（設計）人: 李振營;廖德峰;曾鋒;陳卿雁
• 申請（專利權）人: 廈門宇龍機械有限公司
• 主分類號: B60P1/54
• 分類號: B60P1/54
• 代理公司: 廈門市誠得知識產權代理事務所 35209
• 代理人: 方惠春

技術領域

本發明涉及集裝箱運輸設備，尤其是一種帶有自裝卸吊裝機構的半掛車。

背景技術

在世界各地，集裝箱運輸已成為一種高效且能配備標準運輸設備的物流運輸方式，我國的集裝箱運輸一般是把集裝箱裝在半掛車上由牽引車拖動運輸，由于集裝箱的重量較重，集裝箱在半掛車上的裝卸需要借助專用的裝卸設備進行裝卸，而對于一些中小企業貨主而言，因集裝箱的用量較少，一般不會配備專用的集裝箱裝卸設備，集裝箱中貨物的裝卸只能是在車載的情況下進行，這樣就會占用牽引車和司機的大量時間成本。因此對于物流配送公司而言，只能把帶有集裝箱的半掛車甩在貨主單位，牽引車和司機再去執行其它任務，迫使物流配送公司對一臺牽引車配置多臺半掛車，經調查，一般一臺牽引車要配備3-5臺的半掛車，這樣物流配送公司不僅投資大，同時附加費用也高，導致整體運輸成本提高。

?由于上述的原因，人們已開始研發帶有自裝卸吊裝設備的半掛車，使得半掛車能自行把集裝箱卸在貨主單位或在貨主單位自行把集裝箱裝到半掛車上，以減少牽引車配備半掛車的數量。如2010年5月19日公開一項專利號為ZL200920224422.1、名稱為“集裝箱拖車自裝卸機構”的發明專利，其包括安裝在集裝箱拖車前后兩端互相對稱的前折臂吊組和后折臂吊組，前折臂吊組和后折臂吊組有底座，底座上面安裝折臂吊和支撐臂，在靠近集裝箱一側的底座的內端裝有與集裝箱底角件底孔相配合的轉鎖，此轉鎖固定連接坐落于底座上的集裝箱。但是這種自裝卸機構只能實現在拖車的單側裝卸集裝箱，碰到一些受限的位置無法裝卸，實用性較差。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種帶有自裝卸吊裝機構的半掛車，可實現在半掛車底盤的兩側自行裝卸貨物，實用性較好，能有效減少牽引車配備半掛車數量，提高運輸效率，降低運輸成本。

為達到上述目的，本發明的技術方案是：一種帶有自裝卸吊裝機構的半掛車，包括半掛車底盤，在半掛車底盤的兩端各安裝一吊裝機構，所述的吊裝機構包括：底座，底座下部的兩側夾持在半掛車底盤的大梁上；安裝在底座上可旋轉的轉動座，轉動座與底座的兩側對應處還裝有防止吊裝時轉動座轉動的插銷組件；裝在轉動座上的折臂吊組件，所述的折臂吊組件包括下臂、下臂油缸、上臂、上臂油缸，下臂的下端鉸接在轉動座的一側，下臂油缸的缸體尾部鉸接在轉動座的另一側，下臂油缸活塞桿的前端鉸接在下臂的中部，上臂的下端與下臂的上端相鉸接，上臂油缸的缸體尾部鉸接在下臂的中下部，上臂油缸活塞桿的前端鉸接在上臂的中部，上臂的上端裝有吊件；在轉動座上還裝有橋腿式支撐臂組件或在半掛車底盤前后端的兩側裝有龍門式支撐臂組件；半掛車底盤的車架上還設有與集裝箱底角件底孔相配合的多個轉鎖。

優選所述橋腿式支撐臂組件包括內臂、內臂油缸、支撐腿、支撐腿油缸，內臂的下端鉸接在轉動座與下臂鉸接的同一側，內臂油缸的缸體尾部鉸接在轉動座的另一側，內臂油缸活塞桿的前端鉸接在內臂的中部，支撐腿的后端與內臂的前端相鉸接，支撐腿油缸缸體尾部鉸接在內臂的中下部，支撐腿油缸活塞桿前端鉸接在支撐腿的中部。

優選所述龍門式支撐臂組件包括橫向外臂、橫向內臂、橫向油缸、縱向油缸、支撐腳，橫向外臂與半掛車底盤的大梁相固定，橫向內臂套在橫向外臂上，橫向油缸裝在橫向內臂中間，橫向油缸的缸體尾部與橫向外臂相鉸接，橫向油缸的活塞桿前端與橫向內臂相鉸接，橫向內臂的端部裝有縱向油缸，縱向油缸的活塞桿端部連接支撐腳。

優選所述的轉動座與底座的連接方式為，在所述轉動座的下部中間設置有固定齒輪，固定齒輪的中心和底座的中心通過一個套筒相互定位，底座在所述固定齒輪旁固定一個豎向電機或豎向液壓馬達，所述豎向電機或豎向液壓馬達的輸出軸上固定一豎向齒輪與所述的固定齒輪相配合使得轉動座可相對于底座旋轉。

進一步改進，所述底座的上部還固定一和所述套筒相配合的錐形盤，所述的固定齒輪的下部裝有多個滾輪與所述的錐形盤相配合，這樣使得轉動座與底座的相互轉動更加靈活。

進一步改進，所述底座的下部裝有橫向電機或橫向液壓馬達，橫向電機或橫向液壓馬達的輸出軸上裝有活動齒輪，半掛車底盤上固定有齒條與所述的活動齒輪相配合使得底座可沿半掛車底盤的大梁做縱向移動，實現安裝在半掛車底盤兩端的吊裝機構可相互運動，方便裝卸不同長度的集裝箱。

再進一步改進，所述底座下部的兩側還裝有滾動軸承與半掛車底盤的大梁側面相配合，使得底座相對于半掛車底盤的大梁做縱向移動更加平穩。