[發(fā)明專利]一種Formula SLX極速機(jī)油組合物及其制備和應(yīng)用有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210100542.7 | 申請日: | 2012-04-06 |
| 公開(公告)號: | CN102649918A | 公開(公告)日: | 2012-08-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃巖 | 申請(專利權(quán))人: | 大連海事大學(xué) |
| 主分類號: | C10M169/04 | 分類號: | C10M169/04;C10N40/25;C10N30/04;C10N30/06 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 21212 | 代理人: | 趙淑梅 |
| 地址: | 116026 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 formula slx 機(jī)油 組合 及其 制備 應(yīng)用 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種Formula?SLX極速機(jī)油組合物及其制備和應(yīng)用,屬于材料技術(shù)領(lǐng)域。?
背景技術(shù)
現(xiàn)代汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)由于加工裝備技術(shù)的大幅度提高,尤其是各種類型現(xiàn)代賽車的缸體和缸套與活塞環(huán)總成裝配精度非常高。為了保證發(fā)動機(jī)低溫時容易啟動,高溫時保持油壓及全面的良好潤滑,防止發(fā)動機(jī)磨損、銹蝕及油氧化物形成的沉積物,保持發(fā)動機(jī)清潔,潤滑油粘度穩(wěn)定性好,潤滑油消耗量低,就要求缸套與活塞環(huán)總成裝工作間隙保持高精度。但在高溫高速和低溫低速反復(fù)交叉行駛情況下,容易在發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)產(chǎn)生黑色油泥問題,而聚集的黑色油泥在缸體內(nèi)極易結(jié)塊,成為損害氣缸面及活塞環(huán)的硬質(zhì)結(jié)點(diǎn),使燃油和潤滑油的消耗增加。如果不及時清除,將降低發(fā)動機(jī)有效功率、增加尾氣PM2.5顆粒物的排放。近年來關(guān)于金屬磨損自修復(fù)技術(shù)的發(fā)展為機(jī)械裝備在運(yùn)行過程中的有效維護(hù)和保養(yǎng)提供了一種極其有效的方法。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種Formula?SLX極速機(jī)油極壓抗磨組合物,此材料可以在發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)和活塞環(huán)上快速形成超硬耐磨層,同時清除黑色油泥,在缸體內(nèi)高溫環(huán)境下,將黑色油泥充分燃燒,保持發(fā)動機(jī)的有效功率,降低尾氣PM2.5顆粒物的排放。?
本發(fā)明解決問題的技術(shù)方案是一種Formula?SLX極速機(jī)油組合物,其原料按質(zhì)量份,由下述組分組成:?
本發(fā)明所述Formula?SLX極速機(jī)油組合物,優(yōu)選莫來石顆粒度不大于1微米。?
本發(fā)明上述Formula?SLX極速機(jī)油組合物,優(yōu)選氧化硅顆粒度不大于1微米,進(jìn)一步優(yōu)選其質(zhì)量份為2。?
本發(fā)明上述Formula?SLX極速機(jī)油組合物,更進(jìn)一步優(yōu)選失水山梨醇單月硅酸脂的質(zhì)量份為1.5。?
本發(fā)明的另一目的是提供一種Formula?SLX極速機(jī)油組合物的制備方法,包括如下步驟:?
①將莫來石在球磨機(jī)中研磨至顆粒度不大于1微米,在360℃干燥3h;?
②按質(zhì)量份,稱取步驟①所得的莫來石10~15,F(xiàn)ormula?SLX極速機(jī)油70~80,氧化硅1~3,失水山梨醇單月硅酸脂1~2混合加入到具有密閉裝置的均質(zhì)器中,使真空度達(dá)到-0.08MPa;?
③升溫至85℃,10000rmp下攪拌30min,轉(zhuǎn)速調(diào)整為18000rmp后攪拌10min,轉(zhuǎn)速調(diào)整為28000rmp后攪拌5min;?
④在超聲發(fā)生器中精細(xì)分散20min。?
上述過程中,所述超生發(fā)生器為80W、35KHz的超聲發(fā)生器。?
本發(fā)明的又一目的是提供Formula?SLX極速機(jī)油組合物在現(xiàn)代賽車、汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)轎車中的應(yīng)用。?
本發(fā)明產(chǎn)生的有益效果是:本發(fā)明公開的Formula?SLX極速機(jī)油組合物不僅解決了高溫高速和低溫低速反復(fù)交叉行駛情況下,容易在發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)產(chǎn)生黑色油泥問題,還能在發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)和活塞環(huán)上快速形成超硬耐磨層,保持發(fā)動機(jī)的有效功率,降低尾氣PM2.5顆粒物的排放。?
具體實(shí)施方式
下述非限制性實(shí)施例可以使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員更全面地理解本發(fā)明,但不以任何方式限制本發(fā)明。?
如無特殊說明,本發(fā)明使用的超聲發(fā)生器為上海之信儀器有限公司生產(chǎn)的DL-60D超聲發(fā)生器。?
本發(fā)明所使用的原料中,潤滑油(Formula?SLX極速機(jī)油)來源于嘉實(shí)多上海貿(mào)易公司;莫來石來源于湖南省靖州華鑫莫來石有限公司;氧化硅來源于上海顧特服(劍橋)有限公司;失水山梨醇單月硅酸脂來源于大連沈聯(lián)化學(xué)試劑玻璃儀器有限公司。?
實(shí)施例1?
①將莫來石在球磨機(jī)中研磨至顆粒度不大于1微米,在360℃干燥3h;?
②按質(zhì)量份,稱取步驟①所得的莫來石10g,F(xiàn)ormula?SLX極速機(jī)油70g,氧化硅1g,失水山梨醇單月硅酸脂1g混合加入到具有密閉裝置的均質(zhì)器中,使真空度達(dá)到-0.08MPa;?
③升溫至85℃,10000rmp下攪拌30min,轉(zhuǎn)速調(diào)整為18000rmp后攪拌10min,?轉(zhuǎn)速調(diào)整為28000rmp后攪拌5min;?
④在80W,35KHz的超聲發(fā)生器中精細(xì)分散10min。?
將制備好的新型潤滑劑在MMW-1立式萬能摩擦磨損機(jī)進(jìn)行磨損試驗(yàn),試驗(yàn)力為600N,轉(zhuǎn)速為2000r/min。經(jīng)過5小時的磨損試驗(yàn),試樣從2.9650g變成2.9658g,失重為-0.027%,試樣增重。摩擦系數(shù)從0.037降到0.033,降低了10.81%。?
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