[發明專利]一種基于RFID技術的車載智能自動識別通道

無效

• 申請號: 201210100302.7
• 申請日: 2012-04-09
• 公開（公告）號: CN103366424A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 司海濤;俞立軍;洪杰;吳連冠;葉東鑫;錢岳云
• 申請（專利權）人: 浙江鈞普科技股份有限公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種基于RFID技術的車載智能自動識別通道。

背景技術

目前市場上的車載智能自動識別通道識讀速度不夠快、準確率不高、識讀使用環境要求高、穩定性不佳。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明的目的是提供一種能極大的提高了倉儲、物流、以及其它的各類通過流通速度，提高工作效率，大量節省人工和時間成本的基于RFID技術的車載智能自動識別通道。

本發明的基于RFID技術的車載智能自動識別通道，包括門型金屬外框架，在門型金屬外框架的一側安裝有讀寫器和第一讀寫器識別天線，在門型金屬外框架的一側安裝有第二讀寫器識別天線，第一讀寫器識別天線和第二讀寫器識別天線均通過連接饋線與所述讀寫器連接。

本發明的基于RFID技術的車載智能自動識別通道，所述讀寫器與外部的讀寫器控制器通過讀寫器連接線連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果為：

1、最大優點方便在野外即時使用，能適應惡劣環境。

2、能夠提高物品識別通過速度。

3、準確計算通過通道的物品數量，及時跟系統連接更新后臺數據

4、降低人工統計誤差。

附圖說明

圖1是本發明基于RFID技術的車載智能自動識別通道的結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本發明的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本發明，但不用來限制本發明的范圍。

如圖1所示，一種基于RFID技術的車載智能自動識別通道，包括門型金屬外框架1，在門型金屬外框架1的一側安裝有讀寫器11和第一讀寫器識別天線12，在門型金屬外框架1的一側安裝有第二讀寫器識別天線13，第一讀寫器識別天線12和第二讀寫器識別天線13均通過連接饋線與所述讀寫器11連接。

本發明的基于RFID技術的車載智能自動識別通道，所述讀寫器11與外部的讀寫器控制器14通過讀寫器連接線連接。

本發明的基于RFID技術的車載智能自動識別通道，第二讀寫器識別天線13的外部安裝有非金屬隔板。

本發明用后臺程序控制器控制讀寫器，可在門型金屬外框架1的兩側安裝非金屬隔板(圖中未示出)，主要是避免天線發出的信號被外金屬框架吸收屏蔽，以保證正常讀取和識別通過物品信息。

本發明通過RFID超高頻通道識別技術，解決了物品識讀速度慢的問題，極大的提高了倉儲、物流、以及其它的各類通過流通速度，提高工作效率，大量節省人工和時間成本，遠距離識別(最高可在10米以上)，可進行穿透非接觸讀寫。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本發明的保護范圍。