[發明專利]永磁轉子

有效

• 申請號: 201210099697.3
• 申請日: 2012-04-06
• 公開（公告）號: CN103023178A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 中村成志;橫田博久;岡本省吾;井上正哉
• 申請（專利權）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: H02K1/27
• 分類號: H02K1/27
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 胡曉萍

技術領域

本發明涉及一種在電動機的轉子中插入永磁體(以下也簡稱為磁體)而構成的永磁轉子(以下也簡稱為轉子)。

背景技術

作為為獲得永磁轉子而將磁體插入并固定于電動機轉子的內部槽的方法，可想到通過在內部槽與永磁體之間涂布環氧樹脂等粘接劑并使其固化來對磁體進行固定的方法。然而，在該方法中，為了使粘接劑固化而需熱固化工序，因而在量產性的方面存在改進的余地。作為替代方法，提出了以下方法：在內部槽的內周部設置槽，并在將磁體插入槽內部之后將固定磁體用的金屬制的開尾銷插入上述槽部，從而免去繁瑣的工序(專利文獻1)。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利特開平5-83892號公報

在專利文獻1的結構中，在磁體、開尾銷因共振等而振動的情況下，金屬制的開尾銷可能會與磁體碰撞而使磁體破損。尤其是在裝設于汽車的電動機中，由于受到車輛及發動機等的振動的影響，因此，期望降低磁體的振動。為解決該問題，想到了插入橡膠等的緩沖構件以代替金屬制的開尾銷來降低振動的方法，但由于橡膠的摩擦力較大而很難壓入到槽中，所以，存在以下問題：需采取對橡膠施加外力以使其一邊彈性變形一邊插入等措施，且工序變得繁瑣。

發明內容

本發明為解決上述技術問題而作，其目的在于提供一種能簡化磁體固定的工序來提高量產性，且在振動環境下產生磁體共振時也能降低共振來防止磁體破損的永磁轉子。

本發明的永磁轉子具有以轉軸為中心進行層疊的轉子鐵心，并在設于離上述轉子鐵心的上述轉軸的距離相等的位置的多個永磁體埋入槽中分別插入有永磁體，其特征是，上述永磁體埋入槽分別包括：磁體收納部；以及與該磁體收納部相連的緩沖構件等的收納部，在上述磁體收納部中收納有永磁體，另外，在上述緩沖構件等的收納部中收納有固定上述永磁體用的緩沖構件及施力構件。

根據本發明，通過采用上述結構，能使磁體的振動衰減，從而能防止因振動而引起的磁體的破損。另外，由于固定所需的零件的形狀簡單、組裝工序也簡便，因此，也能容易地以低成本實現量產。

附圖說明

圖1是表示本發明的永磁轉子的立體圖。

圖2是表示本發明實施方式1的永磁轉子的磁體埋入槽周邊部的主視圖。

圖3是表示將磁體插入實施方式1的磁體埋入槽的步驟的、槽周邊部的與轉軸方向平行的剖視圖。

圖4是表示實施方式2的永磁轉子的磁體埋入槽周邊部的主視圖。

圖5是表示實施方式2中使用的施力構件的立體圖。

圖6是表示將磁體插入實施方式2的磁體埋入槽的步驟的、槽周邊部的與轉軸方向平行的剖視圖。

圖7是表示本發明實施方式3的永磁轉子的磁體埋入槽周邊部的主視圖。

圖8是表示將磁體插入實施方式3的磁體埋入槽的步驟的、槽周邊部的與轉軸方向平行的剖視圖。

(符號說明)

1????轉子

2????轉子鐵心

3????轉軸

4????磁體埋入槽

4a???磁體收納部

4b???緩沖構件等的收納部

4b1??靠近側

4b2??遠方側

4c???緩沖構件等的收納部

5????臺階

7????永磁體

8????緩沖構件

9????施力構件

9a???施力構件

9b???切起部

9c???切入部

10???粘接劑

11???緩沖施力構件

具體實施方式

實施方式1

圖1是表示本發明的永磁轉子1的立體圖。轉子1采用在轉軸3上嵌合固定有轉子鐵心2的結構。轉子鐵心2是將通過模具沖裁出的硅鋼板等磁性材料的板層疊而構成的，在離外周較近的位置，與軸3平行地等間隔形成有多個用于埋入永磁體的永磁體埋入槽(以下也簡稱為磁體埋入槽或槽)4。

圖2是磁體埋入槽4周邊部的詳細圖。磁體埋入槽4由與磁體的形狀匹配的矩形的磁體收納部4a和在該磁體收納部4a的長邊的大致中央處與磁體收納部4a相連的緩沖構件等的收納部4b構成，磁體收納部4a和緩沖構件等的收納部4b是通過沖裁而同時形成的。緩沖構件等的收納部4b由離磁體收納部4a較近的寬度大的靠近側4b1和離磁體收納部4a較遠的寬度稍小的遠方側4b2構成，在靠近側4b1與遠方側4b2的交界處形成有臺階5。