[發(fā)明專利]用于風力發(fā)電設(shè)備的傳動系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210098276.9
• 申請日: 2012-04-05
• 公開（公告）號: CN102734091A
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 拉爾夫·馬丁·丁特爾;阿爾諾·克萊恩-希帕斯;揚-迪爾克·雷默斯
• 申請（專利權(quán)）人: 西門子公司
• 主分類號: F03D11/02
• 分類號: F03D11/02;F16H57/025;F16H57/08;H02K7/116
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11240
• 代理人: 余剛;李慧

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于風力發(fā)電設(shè)備的傳動系統(tǒng)。

背景技術(shù)

由EP?2031273A2中公知一種發(fā)電機傳動器單元，其中，發(fā)電機的轉(zhuǎn)子借助設(shè)計在內(nèi)部的轉(zhuǎn)子空心軸和殼體支撐件之間的軸承結(jié)構(gòu)安裝。轉(zhuǎn)子的線圈-或磁體結(jié)構(gòu)徑向包圍殼體支撐件。在內(nèi)部的轉(zhuǎn)子空心軸和太陽軸之間設(shè)有連接器。該太陽軸不具有自身的軸承，而是通過轉(zhuǎn)子的軸承結(jié)構(gòu)安裝。

在申請?zhí)枮?0003558.3的以前的歐洲專利申請中，描述了一種用于風力發(fā)電設(shè)備的傳動裝置，它包括至少兩個具有至少三個支腿的支承元件用于支承至少三個小齒輪軸。這些小齒輪軸分別借助被布置在支承元件的拐角點上的小齒輪軸軸承安裝。這些小齒輪軸軸承通過軸承座元件被固定在支承元件上。為了支承能與轉(zhuǎn)子輪轂連接的連接軸，額外地設(shè)計了至少一個軸承元件，連接軸被支承元件包圍，并且它的軸線延伸穿過該支承元件的中心點。根據(jù)該發(fā)明的傳動裝置的第一傳動級具有外部具有齒的中心輪。該中心輪固定在連接軸上，并且與第一傳動級的至少三個小齒輪嚙合，這三個小齒輪布置在小齒輪軸的第一端部上。在小齒輪軸的第二端部上布置了第二傳動級的至少三個齒輪，它們與第二傳動級的中央小齒輪嚙合。

由EP?2295147A1中公知一種磨式傳動系統(tǒng)，其具有能布置在磨盤下方的傳動器，該傳動器具有至少一個行星齒輪級或正齒輪級以及一個集成到該傳動器的殼體中的電動馬達。此外，該磨式傳動系統(tǒng)包括變流器，其具有所配屬的調(diào)節(jié)裝置，用于無嚙合間隙地調(diào)節(jié)馬達的轉(zhuǎn)數(shù)。

在申請?zhí)枮?1002782.8的以前的歐洲專利申請中，描述了一種用于風力發(fā)電設(shè)備的傳動系統(tǒng)，它具有包括至少一個行星齒輪級的傳動器單元，該行星齒輪級具有齒圈，多個行星齒輪，行星架和太陽輪。此外，設(shè)有配屬于該傳動器單元的第一軸，它具有能與作功機械軸或轉(zhuǎn)子軸連接的連接法蘭并且通過行星架安裝。該傳動器單元和與該傳動器單元的第二軸連接的發(fā)動機單元或發(fā)電機單元被傳動器殼體包圍，該殼體具有萬向軸式的圓周對稱或者部分對稱的懸掛裝置，用于與風力發(fā)電設(shè)備的起支撐作用的結(jié)構(gòu)元件相連。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種用于風力發(fā)電設(shè)備的、緊湊的并且易于裝配的傳動系統(tǒng)。

根據(jù)本發(fā)明，該目的通過具有根據(jù)權(quán)利要求1所述特征的傳動系統(tǒng)實現(xiàn)。本發(fā)明的有利的改進方案在從屬權(quán)利要求中給出。

根據(jù)本發(fā)明的傳動系統(tǒng)具有包括至少一個行星齒輪級的傳動器單元，該行星齒輪級具有齒圈，多個行星齒輪，行星架和太陽輪。此外，設(shè)有配屬于該傳動器單元的第一軸，它具有能與作功機械軸或轉(zhuǎn)子軸連接的連接法蘭并且通過行星架安裝。所述傳動器單元和與該傳動器單元的第二軸相連的發(fā)動機單元或發(fā)電機單元由傳動器殼體包圍。此外，發(fā)動機單元或發(fā)電機單元包括抗扭地與轉(zhuǎn)子空心軸連接的轉(zhuǎn)子。

根據(jù)本發(fā)明，在所述傳動器單元的第二軸和轉(zhuǎn)子空心軸之間徑向地布置了連接器或者夾緊連接件。此外，設(shè)有布置在傳動器單元和發(fā)動機單元或發(fā)電機單元之間的傳動器殼體支撐件，其具有空心圓柱形的延伸部。這個空心圓柱形的延伸部同心地包圍所述傳動器單元的第二軸的發(fā)動機或發(fā)電機一側(cè)的端部部段，并且構(gòu)成軸承座，用于徑向地布置在第二軸和空心圓柱形的延伸部之間的軸承結(jié)構(gòu)。其中，空心圓柱形的延伸部又被轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子空心軸同心地包圍。此外，軸承結(jié)構(gòu)的至少一個外部的軸承元件與空心圓柱形的延伸部連接。借助該軸承結(jié)構(gòu)不僅安裝傳動器單元的第二軸，還安裝轉(zhuǎn)子空心軸。根據(jù)本發(fā)明的傳動系統(tǒng)由此具有短的結(jié)構(gòu)形式。此外，在為了進行維修或裝配工作要拆卸連接器或者夾緊連接件時，可以觸及該軸承結(jié)構(gòu)，而不必拆卸發(fā)動機單元或發(fā)電機單元的轉(zhuǎn)子。

根據(jù)本發(fā)明的一個有利的改進方案，該傳動器單元的第二軸的發(fā)動機或發(fā)電機一側(cè)的端部部段被傳動器空心軸同心地包圍并且與其抗扭地連接。在這個情況下，設(shè)有軸承結(jié)構(gòu)的至少一個內(nèi)部的軸承元件，它沒有與第二軸連接，而是與傳動器空心軸連接。

優(yōu)選地，轉(zhuǎn)子空心軸和傳動器單元的第二軸僅僅借助軸承結(jié)構(gòu)被安裝在傳動器殼體支撐件上。這就使得構(gòu)造特別緊湊并且易于進行維修。