[發(fā)明專利]汽輪機(jī)隔板洼窩找中裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210097940.8
• 申請日: 2012-04-05
• 公開（公告）號: CN102620633A
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 秦燦;葛飛;吳春龍;陸忠良;王懷祥;馮光燦
• 申請（專利權(quán)）人: 中國能源建設(shè)集團(tuán)安徽電力建設(shè)第一工程公司
• 主分類號: G01B5/25
• 分類號: G01B5/25
• 代理公司: 北京雙收知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11241
• 代理人: 王菊珍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽輪機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽輪機(jī)隔板洼窩找中裝置。

背景技術(shù)

汽輪機(jī)安裝需要進(jìn)行隔板洼窩找中心工作，因?qū)嶋H轉(zhuǎn)子上鑲有葉片，使用普通測量工具不易于操作，故通常使用假軸或拉鋼絲進(jìn)行隔板洼窩找中心，此種方法存在以下弊端：

1、假軸會有一定變形，精度較差；

2、假軸需在項目之間調(diào)撥運輸并需要維護(hù)，費用較高；

3、拉鋼絲的拉緊力不易控制，鋼絲拉緊裝置精度要求比較高；

4、對鋼絲垂弧的修正計算復(fù)雜，而且不直觀；

5、實際轉(zhuǎn)子本身具有一定晃度，使用假軸或拉鋼絲不能完全代替實際轉(zhuǎn)子，會增加累計誤差。

綜上所述，使用假軸或拉鋼絲難以達(dá)到預(yù)期效果。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、體積小、操作簡便、采用實際轉(zhuǎn)子進(jìn)行隔板洼窩找中、精度準(zhǔn)確、誤差小的汽輪機(jī)隔板洼窩找中裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種汽輪機(jī)隔板洼窩找中裝置，包括底座、推拉塊、百分表固定塊、百分表頂塊，百分表，底座上固定百分表固定塊，百分表固定塊的底部設(shè)有與推拉塊相配合的第一通槽，推拉塊穿過百分表固定塊底部的第一通槽，推拉塊放置在底座上，百分表頂塊固定在推拉塊的一側(cè)，推拉塊可在百分表頂塊的推動下，沿底座滑動，百分表固定在百分表固定塊上，百分表的量桿與百分表頂塊接觸。

本發(fā)明汽輪機(jī)隔板洼窩找中裝置，其中所述底座上固定推拉塊固定塊，推拉塊固定塊的底部設(shè)有與推拉塊相配合的第二通槽，推拉塊穿過推拉塊固定塊底部的第二通槽。

本發(fā)明汽輪機(jī)隔板洼窩找中裝置，其中所述底座為倒置L形，推拉塊為倒置L形，所述推拉塊的豎向桿與底座的豎向桿位于同一側(cè)，底座的豎向桿的長度和推拉塊的豎向桿的長度之和小于隔板與轉(zhuǎn)子之間的最小間距。

本發(fā)明汽輪機(jī)隔板洼窩找中裝置結(jié)構(gòu)簡單，通過推動百分表頂塊，可測得推動塊的豎向桿與轉(zhuǎn)子之間的距離，計算得出隔板中心偏差值，操作簡便，效率高，在汽輪機(jī)隔板洼窩找中心過程中，使用實際轉(zhuǎn)子找中，可消除假軸或拉鋼絲找中誤差，提高隔板洼窩找中精度，且免去了假軸運輸、維護(hù)費用和拉鋼絲計算的繁瑣。

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的汽輪機(jī)隔板洼窩找中裝置作進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1為本發(fā)明汽輪機(jī)隔板洼窩找中裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中推拉塊固定塊的側(cè)視圖；

圖3為圖1中百分表固定塊的側(cè)視圖；

圖4為本發(fā)明汽輪機(jī)隔板洼窩找中裝置安裝狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明汽輪機(jī)隔板洼窩找中裝置的使用狀態(tài)圖。

具體實施方式

如圖1-3所示，本發(fā)明汽輪機(jī)隔板洼窩找中裝置包括底座1、推拉塊2、推拉塊固定塊3、百分表固定塊4、百分表頂塊5，百分表6，底座1為倒置L形，底座1上通過螺栓固定推拉塊固定塊3和百分表固定塊4，推拉塊固定塊3和百分表固定塊4的底部分別設(shè)有與推拉塊2相配合的第二、第一通槽31、41，推拉塊2為倒置L形，推拉塊2的橫向桿21穿過推拉塊固定塊3和百分表固定塊4底部的第二、第一通槽31、41，推拉塊2的豎向桿22與底座1的豎向桿11位于同一側(cè)，推拉塊2放置在底座1上，百分表頂塊5固定在推拉塊2的另一側(cè)，推拉塊2可在百分表頂塊5的推動下，沿底座1滑動，百分表6固定在百分表固定塊4上，百分表6的量桿61與百分表頂塊5接觸。底座1的豎向桿11的長度和推拉塊2的豎向桿22的長度之和小于隔板7與轉(zhuǎn)子8之間的最小間距。

如圖4所示，使用本發(fā)明汽輪機(jī)隔板洼窩找中裝置時，在轉(zhuǎn)子8兩側(cè)的隔板7上分別放置一套，將底座1放置在隔板7上，使底座1的豎向桿11的內(nèi)側(cè)面壓在隔板上靠近轉(zhuǎn)子8的側(cè)面上，使推拉塊2的豎向桿22的內(nèi)側(cè)面壓在底座1的豎向桿11一側(cè)的外側(cè)面上，然后即可開始測量。

上述轉(zhuǎn)子可以是低壓缸轉(zhuǎn)子或高壓缸轉(zhuǎn)子或中壓缸轉(zhuǎn)子，相應(yīng)隔板是低壓缸隔板或高壓缸隔板或中壓缸隔板。

先測量左側(cè)找中裝置中推拉塊豎向桿外側(cè)面距轉(zhuǎn)子之間的距離，設(shè)定為a，設(shè)百分表初始讀數(shù)為2.50mm，底座的豎向桿的長度和推拉塊的豎向桿的長度之和為20mm，推動百分表頂塊至推拉塊的豎向桿頂住轉(zhuǎn)子，此時百分表讀數(shù)為4.00mm，則a值為4-2.5＝1.5mm，即隔板7至轉(zhuǎn)子8左側(cè)之間的距離為20+(4-2.5)＝21.5mm。