[發(fā)明專利]兩跨空間拱斜拉橋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210097724.3
• 申請(qǐng)日: 2012-04-05
• 公開（公告）號(hào): CN102644237A
• 公開（公告）日: 2012-08-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周志祥;張煥新;王中文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶交通大學(xué);廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司
• 主分類號(hào): E01D11/04
• 分類號(hào): E01D11/04;E01D4/00
• 代理公司: 北京海虹嘉誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129
• 代理人: 謝殿武

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于橋梁工程領(lǐng)域，特別涉及一種兩跨空間拱斜拉橋

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，常規(guī)下承式拱橋一般由兩個(gè)位于橋梁兩側(cè)的豎直或相互傾斜的平面拱肋作為其承重結(jié)構(gòu)，橋面結(jié)構(gòu)通過豎直吊桿支承于拱肋，為保證主拱結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，兩個(gè)拱肋之間需要設(shè)置多個(gè)橫向聯(lián)系將兩個(gè)平面拱肋聯(lián)結(jié)為整體的空間結(jié)構(gòu)，以保證主拱結(jié)構(gòu)不發(fā)生側(cè)向失穩(wěn)。由于橋面上方兩拱肋拱之間存在多個(gè)橫向聯(lián)系，對(duì)寬度較大或拱高受限的橋梁，在橋面行駛的凈空高度會(huì)有明顯的壓抑感，且大跨度的橫向聯(lián)系也使得施工復(fù)雜和結(jié)構(gòu)受力欠佳；為避免下承式拱橋凈空高度的壓抑感，也有取消兩拱肋間橫向聯(lián)系，但必須同時(shí)加大拱肋結(jié)構(gòu)的自身寬度，以保證其面外穩(wěn)定性滿足要求，由于拱肋自身寬度大將導(dǎo)致耗材高、侵占橋梁凈寬和欠美觀的缺陷。

因此，需要現(xiàn)有的拱橋進(jìn)行改進(jìn)，具有較好的承受負(fù)載能力，能夠保證橋梁整體的穩(wěn)定性，拱本身不存在傾倒的風(fēng)險(xiǎn)，并且不占用橋面的上部空間，拱設(shè)計(jì)也不需考慮橋面通行條件，并且整體具有較美觀的外形。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種兩跨空間拱斜拉橋，對(duì)下承式拱橋在無(wú)需設(shè)置兩拱肋間橫向聯(lián)系的條件下，具有較好的承受負(fù)載能力和較強(qiáng)的主拱面內(nèi)外穩(wěn)定性，并節(jié)省材料用量和減少主拱結(jié)構(gòu)對(duì)橋面凈寬的占用，并且整體具有較美觀的外形。

本發(fā)明的兩跨空間拱斜拉橋，包括橋面、中橋墩和位于橋面橫向兩側(cè)的兩組空間拱，所述空間拱由沿橋面縱向形成兩跨的兩個(gè)拱圈構(gòu)成，每組空間拱的兩個(gè)拱圈之間相對(duì)的拱腳以沿橋梁縱向相互交叉且沿橫向錯(cuò)開的方式共同支撐于中橋墩，每組空間拱的兩個(gè)拱圈在縱向交叉處設(shè)置橫向聯(lián)結(jié)，每組空間拱兩個(gè)拱圈均通過拉索施拉力于橋面。

進(jìn)一步，每組空間拱的兩個(gè)拱圈相對(duì)的拱腳位于同一螺旋線；

進(jìn)一步，每組空間拱的兩個(gè)拱圈之間相對(duì)的拱腳向橋面下延伸并形成相互圓滑固定連接結(jié)構(gòu)，使每組空間拱的兩個(gè)拱圈之間形成螺旋形一體連接結(jié)構(gòu)；

進(jìn)一步，每組空間拱的兩個(gè)拱圈沿橋面縱向向兩端形成翼形結(jié)構(gòu)；

進(jìn)一步，每組空間拱的兩個(gè)拱圈之間相對(duì)的拱腳向橋面下延伸形成的圓滑固定連接結(jié)構(gòu)支撐于中橋墩；

進(jìn)一步，拉索與拱圈的翼形結(jié)構(gòu)相適應(yīng)向翼尖傾斜設(shè)置；

進(jìn)一步，每組空間拱的兩個(gè)拱圈之間相背的拱腳位于同一縱向直線上。。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的兩跨空間拱斜拉橋，采用兩跨空間拱代替現(xiàn)有的平面拱結(jié)構(gòu)，兩跨空間拱在中墩上方即為沿橋梁橫向兩個(gè)拱肋在空間上相互錯(cuò)開但在結(jié)構(gòu)上相互聯(lián)結(jié)的兩個(gè)拱圈，同側(cè)兩個(gè)拱圈之間實(shí)現(xiàn)相互支撐，對(duì)不設(shè)橫向聯(lián)系的下承式拱橋，在不明顯增大拱肋自身寬度的條件下，使主拱結(jié)構(gòu)具有較大的面內(nèi)外穩(wěn)定性和較高的承載能力，在施工方面，本發(fā)明也比傳統(tǒng)的拱簡(jiǎn)便，材料用量降低較多，且不存在大跨度橫向聯(lián)系施工，降低成本并可縮短工期；本發(fā)明不占用橋面的上部空間，空間拱設(shè)計(jì)也不需考慮橋面通行條件，在橋梁中占據(jù)的空間位置明顯減小，有利于橋梁凈空的布置，并且整體具有較美觀的外形。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。

圖1為本發(fā)明橋梁主體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為空間拱俯視圖；

圖3為圖2沿A向視圖。

具體實(shí)施方式

圖1為本發(fā)明橋梁主體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為空間拱俯視圖，圖3為圖2沿A向視圖本實(shí)施例的兩跨空間拱斜拉橋，包括橋面1、中橋墩2和位于橋面1橫向兩側(cè)的兩組空間拱，所述空間拱由沿橋面縱向形成兩跨的兩個(gè)拱圈構(gòu)成，如圖所示，拱圈3和拱圈4構(gòu)成一組空間拱，拱圈31和拱圈41另一組空間拱；每組空間拱的兩個(gè)拱圈之間相對(duì)的拱腳以沿橋梁縱向相互交叉且沿橫向錯(cuò)開的方式共同支撐于中橋墩，相對(duì)的拱腳即是指向橋梁縱向中間的拱腳；本結(jié)構(gòu)節(jié)約施工成本，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；每組空間拱的兩個(gè)拱圈在縱向交叉處設(shè)置橫向聯(lián)結(jié)，每組空間拱兩個(gè)拱圈均通過拉索施拉力于橋面；如圖所示，拱圈3和拱圈4通過橫向聯(lián)系7進(jìn)行固定連接，拱圈31和拱圈41通過橫向聯(lián)系71進(jìn)行固定連接，形成有效支撐，橫向聯(lián)系根據(jù)拱圈的類型和結(jié)構(gòu)選擇不同的連接方式，可以為混凝土、鋼箱等結(jié)構(gòu)；所述每組空間拱兩個(gè)拱圈(拱圈3和拱圈4以及拱圈31和拱圈41)均通過拉索6施拉力于橋面，拉索的施工及結(jié)構(gòu)可采用現(xiàn)有技術(shù)的錨固結(jié)構(gòu)，在此不再贅述；同時(shí)，拱圈延伸向橋梁兩端的拱腳與對(duì)應(yīng)的橋墩之間的施工可采用現(xiàn)有技術(shù)，比如可以是通過位于中橋墩兩側(cè)的邊橋墩，對(duì)于跨度較小的橋，可采用兩岸橋臺(tái)結(jié)構(gòu)，在此不再贅述。