[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)輛座椅

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210097137.4
• 申請(qǐng)日: 2012-03-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102717738A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-10-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅蘭·于貝拉克;約翰·德姆爾;謝爾蓋·舒斯特杰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 格拉默股份公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60N2/68
• 分類(lèi)號(hào): B60N2/68;B60N2/48
• 代理公司: 上海智信專(zhuān)利代理有限公司 31002
• 代理人: 薛琦;朱水平

1.一種車(chē)輛座椅(1)，該車(chē)輛座椅(1)具有一框架(2)、一座部(3)、一靠背(4)和一頭靠(5)，該框架(2)用于將該車(chē)輛座椅(1)緊固到一車(chē)體(6)上，該頭靠(5)包括一頭靠懸架(9)，其中該座部(3)和靠背(4)設(shè)置于該框架(2)上，

其特征在于，該頭靠懸件(9)由該框架(2)形成或是緊固于該框架(2)上，而且該頭靠懸件(9)具有一面向該框架的懸件部(12)和一面向該靠背的懸件部(13)，其中該面向該靠背的懸件部(13)設(shè)置于該靠背(4)的外側(cè)。

2.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛座椅(1)，其特征在于，該面向該靠背的懸件部(13)終止于一重疊區(qū)域(20)中，在該重疊區(qū)域(20)中，該頭靠(5)相對(duì)于該靠背的一上端(15)以至少部分重疊的方式設(shè)置于該靠背(4)的前方或后方。

3.如權(quán)利要求1或2所述的車(chē)輛座椅(1)，其特征在于，該面向該靠背的懸件部(13)相對(duì)于該靠背(4)松弛地懸掛設(shè)置。

4.如權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的車(chē)輛座椅(1)，其特征在于，該面向該靠背的懸件部(13)與該靠背(4)松弛地鄰接，較佳地該面向該靠背的懸件部(13)以被彈性預(yù)應(yīng)力的方式與該靠背(4)松弛地鄰接。

5.如權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的車(chē)輛座椅(1)，其特征在于，該面向該靠背的懸件部(13)具有用于該靠背(4)的一靠背墊(22)的一滑動(dòng)裝置。

6.如權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的車(chē)輛座椅(1)，其特征在于，該頭靠懸件(9)和/或該頭靠(5)形成一封套(18)，該靠背(4)的至少一部分設(shè)置于該封套(18)的容積(19)內(nèi)。

7.如權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的車(chē)輛座椅(1)，其特征在于，該面向該框架的懸件部(12)和該面向該靠背的懸件部(13)相互相對(duì)設(shè)置，并且該車(chē)輛座椅(1)還包括一具有該兩個(gè)懸件部在相接處的共同曲率的連接部(49)。

8.如權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的車(chē)輛座椅(1)，其特征在于，該頭靠懸件(9)具有一彎曲基體(16)，該彎曲基體(16)在一頭靠墊料(兒)的左側(cè)和右側(cè)各有一彎管(17)。

9.如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的車(chē)輛座椅(1)，其特征在于，該面向該靠背的懸件部(13)是凸起的。

10.如權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的車(chē)輛座椅(1)，其特征在于，該靠背(4)相對(duì)于該框架(2)傾斜設(shè)置，尤其是相對(duì)于該頭靠懸件(9)傾斜設(shè)置。