[發明專利]用于高速動車組間減阻裝置上的橡膠膠囊材料及制備方法

有效

• 申請號: 201210094457.4
• 申請日: 2012-04-01
• 公開（公告）號: CN102617879A
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發明（設計）人: 孟曉斌
• 申請（專利權）人: 惟思得交通設備有限公司
• 主分類號: C08J7/04
• 分類號: C08J7/04;C08L23/16;C09D175/04;B05D1/38;B05D3/02
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 繆友菊

技術領域

?本發明涉及一種橡膠膠囊材料，尤其涉及一種用于高速動車組間減阻裝置上的橡膠膠囊材料及其制備方法。

背景技術

普通列車運行速度在120?km/h?時，列車空氣阻力占總阻力的40％，運行速度在160?km/h時，空氣阻力占總阻力的70％。由于列車空氣阻力與列車運行速度平方成正比，因此，提高列車運行速度需要降低列車空氣阻力。影響列車空氣阻力的因素有運行速度，車體頭部形狀，車體外形、車端結構形式等。

由于高速動車組相鄰兩車輛端部之間存在間隙，動車組在運行時(速度大于200km/h)，氣流沖擊到車體端墻上就會出現分流和擾動，使空氣阻力增加。因此，改變車體端部的結構形式，減輕氣流在該處的分流和擾動，對提高列車速度、節能降耗具有十分重要的意義。

CN101659262A和CN201501403U都公開了一種高速動車組車輛間減阻裝置，該裝置在每個車體端墻側邊上安裝由橡膠膠囊及膠囊框架構成的側風擋，在車體端墻的上部邊緣安裝頂部導流板，從而減少氣流的擾動，降低空氣阻力。此裝置乃本發明申請人最初提供給上述專利申請人的一種減阻結構，該結構在一定程度上降低了風阻，具有很好的效果。

經過運行試驗，發明人發現，由于高速動車組相鄰兩車輛端部之間存在間隙，動車組在運行時(速度大于200km/h)，高速運動的小顆粒擊打膠囊的表面；在通過小曲線半徑的時，膠囊的擠壓變形量非常大。同時，橡膠膠囊處于相鄰兩車之間，在列車運行的過程，其間有相對運動，摩擦力較大。還有，橡膠膠囊處于外飾件，常年受太陽紫外線的照射，也直接影響橡膠膠囊的壽命。受上述各方面因素的影響，普通的膠囊材料使用壽命極短，無法滿足列車正常運行的需要，因此，迫切需要一種性能優越、使用壽命長的橡膠膠囊材料。

發明內容

發明目的：本發明的目的在于針對現有技術的不足，提供一種抗擠壓、抗老化、抗擊打及抗紫外線性能好的橡膠膠囊材料，以滿足高速動車組間減阻裝置對橡膠膠囊性能的要求。

本發明的另一目的在于提供這種橡膠膠囊材料的制備方法。

技術方案：本發明所述的用于高速動車組間減阻裝置上的橡膠膠囊材料，以三元乙丙橡膠板為底材，在所述三元乙丙橡膠板的表面噴涂有改性聚氨酯油漆層。

優選地，所述改性聚氨酯油漆層包括底漆層和面漆層，其中底漆層的厚度為20±5μm，面漆層的厚度為35±5μm。

由于橡膠板的表面比較光滑，油漆的附著力小，不容易將油漆涂在三元乙丙橡膠板的表面，因此本領域技術人員不容易想到通過噴涂油漆的方法改善橡膠板的性能，且不同材質橡膠板和不同油漆并非可以任意搭配就能達到提高橡膠板性能的目的的。本發明通過特殊的工藝，將改性聚氨酯油漆涂覆在三元乙丙橡膠板的表面，大大提高了橡膠板的各方面性能，能夠達到用于高速動車組間減阻裝置上的目的。

本發明所述的橡膠膠囊材料的制備方法如下：

（1）烘烤：將三元乙丙橡膠板置于烘烤爐中烘烤，烘烤溫度為75～85℃，烘烤時間為25～35分鐘；

（2）打磨：將烘烤后的三元乙丙橡膠板平放，打磨橡膠板的噴漆面至無反光狀態；

（3）預處理：用高壓噴槍吹除表面粉塵，然后用丁酮或二甲苯將橡膠板的噴漆面擦洗一遍，表干或用高壓風吹干；

（4）底漆噴涂：在橡膠板的噴漆面噴涂20±5μm的改性聚氨酯底漆，然后置于烘烤爐中烘烤，烘烤溫度為130～140℃，烘烤時間為30～100分鐘；烘烤后取出冷卻至室溫；

（5）面漆噴涂：打磨底漆漆面至側光觀察時表面無顆粒，用吸塵布擦拭表面粉塵，然后用高壓空氣吹去表面殘留物，再在橡膠板的噴漆面噴涂35±5μm的改性聚氨酯面漆，最后置于烘烤爐中烘烤，烘烤溫度為130～140℃，烘烤時間為30～100分鐘；烘烤后取出冷卻至室溫。

為了方便批量加工，優選地，步驟（1）中，將多塊三元乙丙橡膠板懸掛在小車上，三元乙丙橡膠板之間保持50～100㎜空隙，然后將小車推入烘烤爐中進行烘烤。

為了保證噴涂質量，步驟（4）的噴涂處理在步驟（2）打磨處理后的6個小時內進行。如果超過6小時，需要重新簡單打磨一遍。

步驟（4）的底漆噴涂環境溫度為5～25℃，相對濕度為＜70%。

步驟（5）的面漆噴涂環境溫度為5～25℃，相對濕度為＜70%。

步驟（4）中改性聚氨酯底漆由主漆、固化劑和稀釋劑調配而成，主漆與固化劑的重量比為10:3，主漆與稀釋劑的體積比為2:1。