[發明專利]車燈燈罩與燈殼的壓合固定裝置

有效

• 申請號: 201210091718.7
• 申請日: 2012-03-30
• 公開（公告）號: CN102615495A
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發明（設計）人: 劉秋鵬;趙小龍;陳智
• 申請（專利權）人: 常州星宇車燈股份有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 賈海芬

1.一種車燈燈罩與燈殼的壓合固定裝置，其特征在于：包括機架(2)、用于安裝燈罩和燈殼的燈具定位機構(6)、壓合機構(8)和限位機構(5)；所述的機架(2)包括框形架(2-4)和安裝在框形架(2-4)下部的工作臺板(2-1)、頂部的頂板(2-2)以及周圍的罩殼(2-3)，框形架(2-4)位于開口一側安裝有安全光柵(7)，框形架(2-4)的底部安裝有至少兩個行走輪(1)；所述的燈具定位機構(6)包括下模板(6-2)、安裝在下模板(6-2)上的至少四個下支承座(6-3)以及上模板(6-4)和安裝在上模板(6-4)上的上支承座，各下支承座(6-3)上具有對燈殼和燈罩連接部分相接的支承面及射釘孔(6-31)，安裝在下模板(6-2)上至少兩個下頂柱(6-6)與安裝在上模板(6-4)上至少兩個上頂柱(6-5)對應，安裝在上模板(6-4)和下模板(6-2)上且位于同一轉動軸線的上下兩個旋轉機構(3)分別與工作臺板(2-1)和活動壓接平臺板(8-1)連接，且上模板(6-4)和下模板(6-2)上位于旋轉機構(3)的兩側分別安裝有導向限位座(6-1)；所述的壓合機構(8)包括活動壓接平臺板(8-1)、壓緊氣缸(8-2)以及導柱(8-3)和直線軸承(8-4)，所述至少兩個直線軸承(8-4)安裝在活動壓接平臺板(8-1)，安裝在工作臺板(2-1)和頂板(2-2)上至少兩個導柱(8-3)與直線軸承(8-4)相配，安裝在頂板(2-2)上的壓緊氣缸(8-2)其活動側與活動壓接平臺板(8-1)連接，活動壓接平臺板(8-1)與上模板(6-4)連接；所述的限位機構(5)包括限位氣缸(5-2)和與限位氣缸(5-2)活動側連接的限位塊(5-1)，活動壓接平臺板(8-1)和工作臺板(2-1)上分別安裝有至少兩個限位氣缸(5-2)，各限位塊(5-1)分別與下模板(6-2)底部的導向限位座(6-1)及上模板(6-4)頂部的導向限位座(6-1)對應。

2.根據權利要求1所述的車燈燈罩與燈殼的壓合固定裝置，其特征在于：所述的導向限位座(6-1)具有V形槽或U形槽，所述的限位塊(5-1)上具有V形凸起或U形凸起。

3.根據權利要求1所述的車燈燈罩與燈殼的壓合固定裝置，其特征在于：所述的活動壓接平臺板(8-1)上安裝有對接氣缸(11)，對接氣缸(11)的活動側與抽真空對接閥12連接，且活動壓接平臺板(8-1)上設有抽真空對接閥12對應的缺口。

4.根據權利要求1所述的車燈燈罩與燈殼的壓合固定裝置，其特征在于：所述的旋轉機構(3)包括轉軸和軸座，各軸座分別與活動壓接平臺板(8-1)及工作臺板(2-1)連接，轉軸分別固定在上模板(6-4)或下模板(6-2)上，且轉軸與軸座連接。

5.根據權利要求1所述的車燈燈罩與燈殼的壓合固定裝置，其特征在于：所述的活動壓接平臺板(8-1)安裝有用于安裝電線和氣管的保護鏈(10)以及程序控制面板(9)。