[發(fā)明專利]一種抗撞護(hù)欄

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210091612.7
• 申請(qǐng)日: 2012-03-30
• 公開（公告）號(hào): CN103362090A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周國民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 周國民
• 主分類號(hào): E01F15/04
• 分類號(hào): E01F15/04
• 代理公司: 常州市維益專利事務(wù)所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種防護(hù)裝置，尤其是一種抗撞護(hù)欄

背景技術(shù)

目前，在隨著高速公路里程的不斷增加，為了避免車輛因意外沖出道路，造成更加嚴(yán)重的損失，用于路橋的防撞護(hù)欄有很多種，現(xiàn)有技術(shù)的護(hù)欄反光板與護(hù)欄的連接度較低，易于脫落，使用壽命不長，而且護(hù)欄墻體與立柱的加強(qiáng)孔容易撕裂，從而會(huì)造成更大的交通損失。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種抗撞性能好的護(hù)欄。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種抗撞護(hù)欄，具有立柱和護(hù)欄墻體，所述的護(hù)欄墻體為一種橫向凹凸波紋的長條形波紋，護(hù)欄墻體橫向設(shè)置在立柱之間，立柱上設(shè)有多個(gè)加強(qiáng)孔，立柱與護(hù)欄墻體通過銷釘連接。

進(jìn)一步的，本發(fā)明所述的加強(qiáng)孔為2-4個(gè)。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明提高了護(hù)欄墻體與立柱之間的連接強(qiáng)度，減少交通事故中的損失，加強(qiáng)了護(hù)欄的抗撞擊性能。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1.立柱，2.護(hù)欄墻體，3.加強(qiáng)孔。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1所示的一種抗撞護(hù)欄，具有立柱1和護(hù)欄墻體2，護(hù)欄墻體2為一種橫向凹凸波紋的長條形波紋，護(hù)欄墻體2橫向設(shè)置在立柱1之間，立柱1上設(shè)有多個(gè)加強(qiáng)孔3，立柱1與護(hù)欄墻體2通過銷釘連接，加強(qiáng)孔為4個(gè)，保證護(hù)欄墻體2固定在立柱1上的穩(wěn)固性。

上述實(shí)施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。