[發(fā)明專利]一種用于解決空分系統(tǒng)中閥門故障的裝置及操作方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210091488.4 | 申請日: | 2012-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN102635723A | 公開(公告)日: | 2012-08-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 蔣小林 | 申請(專利權)人: | 馬鋼(集團)控股有限公司;馬鞍山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | F16K31/12 | 分類號: | F16K31/12 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 張小虹 |
| 地址: | 243003 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 解決 分系統(tǒng) 閥門 故障 裝置 操作方法 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種空分裝置,尤其是涉及一種解決空分系統(tǒng)中較大閥門或者是沒有手動操作的閥門出現氣路故障時的裝置及其操作方法。
背景技術
“空分裝置或空分系統(tǒng)”是本領域的技術術語,指低溫精餾法提取氧氣、氮氣、氬氣等氣體的設備系統(tǒng),也叫制氧機系統(tǒng)。空分系統(tǒng)中使用了大量的氣動閥門,對于其中直徑在800cm或800cm以上的大中閥門來說,由于此類閥門直徑尺寸較大,精度高,工藝復雜,且沒有配備可手動調節(jié)的手輪,因此一旦出現故障往往給檢修維護帶來困難,在短期內難以消除,而且隨著設備使用年限的增加,氣動閥門也出現逐步劣化的趨勢。此類閥門一旦出現動作不靈敏或氣缸零部件隨著運行時間長而劣化,將會出現卡阻和不動作的現象,嚴重影響裝置正常運行,甚至導致生產被迫停運。就現有空分技術而言,空分裝置中的所有閥門儀表氣是總氣源供給方式,所采用的設計供給壓力是針對上百個閥門的平均工作壓力值(400Kpa)。若針對一個故障閥門而將整個裝置閥門的儀表氣源壓力提高,則會直接對其它調節(jié)閥膜頭產生損害,影響其工作性能。因此,當空分裝置調節(jié)閥門出現動作慢或卡阻時,要消除故障隱患,只能通過更換整個閥門才能徹底解決。而系統(tǒng)內有上百個閥門,由于該類備件費用高,訂購周期長,不可能短期內或全部訂購,而且生產期間,也不具備更換條件,因此,該種問題一直不能得到有效的解決。
發(fā)明內容
本發(fā)明所要解決的技術問題是針對現有技術中存在的問題提供一種用于解決空分系統(tǒng)中閥門故障的裝置及操作方法,其目的是通過單獨提升故障閥門氣缸的充氣壓力,使得在不影響其它正常閥門工作特性的情況下,既保證了故障閥門的正常調節(jié)作用,又確保了空分系統(tǒng)正常運行的連續(xù)性,還可以為維修及定備件贏得大量時間。
本發(fā)明的技術方案是該種用于解決空分系統(tǒng)中閥門故障的裝置包括依次串聯的第一截止閥、第一減壓閥、第一壓力表和閥門氣缸,位于所述的第一壓力表和閥門氣缸之間通過三通還串接有一路儀表管,所述的串接的一路儀表管包括依次串聯的第二截止閥、第二壓力表、第二減壓閥、第三壓力表和外接氣源,所述的第二截止閥通過三通與第一壓力表和閥門氣缸連接,外接氣源位于管路的末端。
所述的外接氣源為高壓氣瓶,氣瓶內裝有氮氣。
利用上述裝置進行壓力調節(jié)的操作方法包括:
1)當大型閥門動作不靈敏或卡阻時,先將閥門在計算機上由自動控制改為手動控制;
2)將原總進氣管路中的第一截止閥關閉;
3)打開外接第二截止閥;
3)打開外接氣源的閥門;
4)通過第二減壓閥調整減壓后的壓力,保證第二壓力表的壓力數值緩慢升至0.45Mpa-0.5Mpa;
5)當外接氣源的閥門打開到所需位置約1分鐘后,將第二減壓閥的壓力緩慢降0.4Mpa;
6)打開原總進氣管路中的第一截止閥;
7)關閉外接第二截止閥,關閉第二減壓閥,關閉外接氣源的閥門;
8)檢查所有操作氣路閥門是否操作正常到位,將閥門在計算機上由手動控制改為自動控制,觀察閥門自動跟蹤工作情況。
具有上述結構的該種用于解決閥門儀表氣路故障的空分裝置及其操作方法具有以下優(yōu)點:
1.該種裝置,通過新增氣源供給的方式,當大型閥門動作不靈敏或卡阻時在不影響其它閥門正常工作的同時,使故障閥門能動作正常,消除了因閥門故障引起制氧機停機的影響。
2.該種裝置,方式新穎,設計管線緊湊、合理,投資費用低,運行成本極低,操作方便,運行準確可靠,減少了制氧機故障停機率,降低了運行成本,為公司生產贏得了大量的時間,也因此創(chuàng)造了巨大的經濟效益。
附圖說明
下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明:
圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
在圖1中,1:第一截止閥;2:第一減壓閥;3:第一壓力表;4:閥門氣缸;5:第二截止閥;6:第二壓力表;7:第二減壓閥;8:第三壓力表;9:外接氣源。
具體實施方式
由圖1所示結構可知,用于解決空分系統(tǒng)中閥門故障的裝置包括依次串聯的第一截止閥1、第一減壓閥2、第一壓力表3和閥門氣缸4,位于第一壓力表3和閥門氣缸4之間通過三通還串接有一路儀表管,串接的一路儀表管包括依次串聯的第二截止閥5、第二壓力表6、第二減壓閥7、第三壓力表8和外接氣源9,第二截止閥5通過三通與第一壓力表3和閥門氣缸4連接,外接氣源9位于管路的末端,外接氣源9為高壓氣瓶,氣瓶內裝有氮氣。
利用上述裝置,進行壓力調節(jié)的操作方法包括:
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