[發(fā)明專利]液壓夾持器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210089535.1
• 申請日: 2012-03-30
• 公開（公告）號: CN102606089A
• 公開（公告）日: 2012-07-25
• 發(fā)明（設計）人: 辛德忠;萬軍;段勛興;陳松林;陶勇;陳小平;蒲劍;楊燕鴿;陳航;呂晉軍;劉小華;張銘津;趙學科
• 申請（專利權(quán)）人: 中煤科工集團重慶研究院
• 主分類號: E21B19/10
• 分類號: E21B19/10
• 代理公司: 北京同恒源知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275
• 代理人: 趙榮之

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種夾持器，具體的為一種可用于礦用液壓鉆機的液壓夾持器。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的夾持器由于油缸與活塞之間的導向行程過短，導致活塞及缸體容易拉毛，從而損壞密封件造成竄油或漏油，導致夾緊、松開動作失效。因此，現(xiàn)有的夾持器的使用壽命一般較短。

另外，端蓋與油缸缸筒間采用24顆螺釘連接，拆卸麻煩，導致更換密封件困難，增加維修工時；現(xiàn)有的夾持器均設有左右兩個松開油缸，松開油缸的松開活塞與卡瓦座通過燕尾連接，也會導致拆裝相當困難。

專利號為CN200810232807.2的中國專利公開了一種礦用全液壓鉆機聯(lián)動液壓夾持器，該夾持器設置有左右兩個松開液壓缸，松開液壓缸的活塞通過燕尾直接與對應的卡瓦座相連，不僅導致拆裝維護困難，而且活塞與卡瓦座之間的燕尾連接結(jié)構(gòu)易損，需要更換整個液壓缸活塞，導致運營成本增加；另外，該夾持器還存在油缸活塞導向行程過短的缺陷。

鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種液壓夾持器，通過對現(xiàn)有夾持器結(jié)構(gòu)的改進，使液壓夾持器不僅結(jié)構(gòu)簡單，運營成本低廉，而且使用壽命更長，拆裝維護方便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提出一種液壓夾持器，該液壓夾持器不僅能夠與液壓鉆機聯(lián)動，滿足夾持的要求，而且結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命更長，維護更加方便。

要實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明的液壓夾持器，包括底座、左夾持裝置、右夾持裝置和拉桿裝置；?

所述左夾持裝置包括左卡瓦座、松開液壓缸和彈性夾緊裝置；所述松開液壓缸包括松開缸體、安裝在所述松開缸體內(nèi)并與所述左卡瓦座相連的松開活塞和蓋在所述松開缸體尾端的左端蓋；所述彈性夾緊裝置包括安裝在所述松開缸體內(nèi)的彈性元件，所述彈性元件的兩端分別與左端蓋和松開活塞相連；

所述右夾持裝置包括右卡瓦座和夾緊液壓缸，所述夾緊液壓缸包括與所述右卡瓦座相連的夾緊活塞和套裝在所述夾緊活塞上并作為夾緊液壓缸缸體的右端蓋；

所述拉桿裝置包括左拉桿軸和右拉桿軸，所述左拉桿軸的一端與所述松開缸體固定相連，所述左拉桿軸的另一端穿過所述左卡瓦座與所述右卡瓦座固定相連；所述右拉桿軸的一端與所述右端蓋固定相連，所述右拉桿軸的另一端穿過所述右卡瓦座與所述左卡瓦座固定相連；

所述底座上設有導軌，所述左卡瓦座和右卡瓦座均通過所述導軌安裝在所述底座上。

進一步，所述松開缸體的前端設有沿軸向方向延伸并套裝在所述松開活塞上的突出部I，所述松開活塞尾端設有沿軸向方向延伸并與所述松開缸體內(nèi)壁配合的延伸部，所述右端蓋上設有沿軸向方向延伸并與所述夾緊活塞配合的突出部II；

進一步，所述底座上還設有防止所述左卡瓦座和右卡瓦座滑出所述導軌的限位桿；

進一步，所述左端蓋通過所述左拉桿軸固定安裝在所述松開缸體上；

進一步，所述松開活塞與所述左卡瓦座之間通過設有燕尾塊，所述燕尾塊固定安裝在松開活塞上，所述左卡瓦座上設有與所述燕尾塊相配合的燕尾槽；

進一步，所述彈性元件為彈簧或蝶簧；

進一步，所述松開缸體內(nèi)設有導向桿，所述彈性元件套裝在所述導向桿上；

進一步，所述左卡瓦座和右卡瓦座上分別設有用于安裝定位卡瓦的限位銷。

本發(fā)明的有益效果為：

1）本發(fā)明的液壓夾持器與現(xiàn)有的夾持器相比，減少了一個松開液壓缸，結(jié)構(gòu)更加簡單，且夾持功能并沒有被削弱，原因如下：

對于左半夾持器：左拉桿軸一端與松開油缸固定相連，另一端穿過左卡瓦座與右卡瓦座固定相連，這樣松開油缸、彈性元件、左右卡瓦座形成一個彈性夾緊液壓松開的夾持器；

對于右半夾持器：右拉桿軸一端與右端蓋固定相連，另一端穿過右卡瓦座與左卡瓦座固定相連，這樣右增力油缸、左右卡瓦座形成一個液壓夾緊的夾持器；

左右兩半夾持器復合，形成一個液壓松開，彈簧夾緊，液壓輔助夾緊的常閉夾持器；

本發(fā)明的液壓夾持器通過設置彈性夾緊裝置使得夾持器保持常閉，彈性元件左端通過壓緊左端蓋并帶動松開缸體、右卡瓦座向左運動；彈性元件右端通過壓緊松開活塞，帶動左卡瓦座向右移動從而夾緊鉆桿；

增壓夾緊時，通過向夾緊液壓缸內(nèi)進油，在液壓力的作用下，夾緊活塞直接作用在右卡瓦座上，使右卡瓦座向左移動；夾緊液壓缸內(nèi)的液壓力通過右端蓋帶動右拉桿，進而帶動左卡瓦座右移，實現(xiàn)增壓夾緊；