[發(fā)明專利]一種冷卻隧道

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210087531.X
• 申請(qǐng)日: 2012-03-29
• 公開（公告）號(hào): CN103359485A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州中德機(jī)電裝備有限公司
• 主分類號(hào): B65G49/00
• 分類號(hào): B65G49/00;B65G23/44;B65G47/00
• 代理公司: 蘇州華博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32232
• 代理人: 傅靖

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種產(chǎn)品輸送裝置，具體涉及一種產(chǎn)品冷卻輸送隧道。

背景技術(shù)

冷卻隧道是集冷卻、輸送于一體的高效輸送裝置，是食品或飲料加工設(shè)備的一種，在經(jīng)隧道進(jìn)行輸送的過程中可快速的對(duì)食品等進(jìn)行冷卻，保證食品溫度、質(zhì)量，為后期的儲(chǔ)存做準(zhǔn)備。

現(xiàn)有技術(shù)中的冷卻隧道存在下述缺點(diǎn)：

1、目前使用的冷卻隧道一般都采用單層輸送冷卻，冷卻隧道的占地面積較大，成本較高，而且，較長距離的輸送難以保證產(chǎn)品按正常的軌道運(yùn)行，易產(chǎn)生偏移。

2、由于輸送帶長時(shí)間的運(yùn)行輸送，易產(chǎn)生疲勞、松弛等現(xiàn)象，無法保證產(chǎn)品在平穩(wěn)的輸送平臺(tái)上輸送，易產(chǎn)生跳動(dòng)，造成產(chǎn)品與正常的運(yùn)行軌道偏離；而且輸送帶松弛后會(huì)向機(jī)架一側(cè)偏移，易與機(jī)架間產(chǎn)生接觸摩擦損壞或卡死等現(xiàn)象，影響設(shè)備的使用壽命，增加生產(chǎn)、使用、維修成本。

3、傳統(tǒng)的冷卻系統(tǒng)中采用鋁合金擋水板對(duì)冷卻風(fēng)進(jìn)行除水，避免冷卻風(fēng)中存在水分，影響產(chǎn)品的冷卻效果與產(chǎn)品的質(zhì)量，由于鋁合金與水分接觸易發(fā)生反應(yīng)腐蝕等現(xiàn)象，致使擋水板使用壽命較短，冷卻效果較差，使用成本較高。

因此，一種可對(duì)輸送帶進(jìn)行有效張緊，保證產(chǎn)品的正常運(yùn)行輸送，提高設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)、使用、維修成本，保證產(chǎn)品的冷卻效果與質(zhì)量的冷卻隧道亟待出現(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容

為解決傳統(tǒng)的冷卻隧道，采用單層輸送，輸送距離較長，易產(chǎn)生偏移，占地面積較大，成本較高；且長時(shí)間使用輸送帶易產(chǎn)生松弛，影響設(shè)備的使用壽命，生產(chǎn)、使用、維修成本較高；并且擋水板的冷卻效果較差，使用壽命較短等問題；本發(fā)明公開了一種冷卻隧道，以達(dá)到對(duì)輸送帶進(jìn)行有效張緊，保證產(chǎn)品的正常運(yùn)行輸送，提高設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)、使用、維修成本，保證產(chǎn)品的冷卻效果與質(zhì)量的目的。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種冷卻隧道，包括輸送系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng)，所述輸送系統(tǒng)包括機(jī)架、輸送帶、以及為所述輸送帶提供運(yùn)行動(dòng)力的電機(jī)，所述輸送帶為至少一層；

所述冷卻系統(tǒng)包括冷卻風(fēng)機(jī)，以及位于所述冷卻風(fēng)機(jī)的輸出端對(duì)冷卻風(fēng)進(jìn)行處理的凈化裝置，所述凈化裝置包括過濾器與擋水板，所述擋水板材質(zhì)為ABS樹脂（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）；

所述輸送系統(tǒng)還包括用于調(diào)節(jié)所述輸送帶張緊力的自動(dòng)張緊裝置，以及設(shè)置于所述輸送帶的兩端對(duì)所述輸送帶進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向輥；所述自動(dòng)張緊裝置包括氣缸以及位于所述氣缸前端的導(dǎo)輪。

優(yōu)選的，所述輸送帶為一層，所述冷卻風(fēng)機(jī)為對(duì)稱設(shè)置的2個(gè)。

優(yōu)選的，所述輸送帶為上下平行設(shè)置的三層，所述輸送系統(tǒng)一側(cè)設(shè)置有對(duì)所述冷卻風(fēng)機(jī)吹出的冷卻風(fēng)進(jìn)行匯集的聚風(fēng)板，所述聚風(fēng)板遠(yuǎn)離所述冷卻系統(tǒng)的一端逐漸與所述輸送系統(tǒng)相靠近。

優(yōu)選的，所述輸送帶上方平行設(shè)置有托板，所述托板將所述輸送帶的上層空間分隔成兩個(gè)通風(fēng)腔，形成循環(huán)風(fēng)輸送，所述托板上均布有通風(fēng)孔。

優(yōu)選的，所述輸送系統(tǒng)還包括防護(hù)裝置，所述防護(hù)裝置包括固定設(shè)置于所述機(jī)架上的支架與罩設(shè)于所述支架上的罩殼，所述罩殼包括罩殼本體、以及與所述罩殼本體鉸接固定的轉(zhuǎn)動(dòng)體，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體對(duì)稱設(shè)置于所述罩殼本體的兩側(cè)。

優(yōu)選的，所述防護(hù)裝置還包括為所述轉(zhuǎn)動(dòng)體提供轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，以及與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)電連接控制所述轉(zhuǎn)動(dòng)體自行啟閉的控制機(jī)構(gòu)；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)氣缸，所述驅(qū)動(dòng)氣缸頂端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)體鉸接固定，所述驅(qū)動(dòng)氣缸底端與所述支架鉸接固定。

優(yōu)選的，所述支架上與所述罩殼接觸一側(cè)還設(shè)置有密封機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述輸送系統(tǒng)還包括伺服調(diào)偏裝置，所述伺服調(diào)偏裝置包括檢測(cè)機(jī)構(gòu)，對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)測(cè)得的偏移信號(hào)進(jìn)行處理并輸出的控制機(jī)構(gòu)，以及根據(jù)所述控制機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)執(zhí)行調(diào)偏操作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括固定于所述機(jī)架上的固定板、設(shè)置于所述固定板上的接觸開關(guān)、以及設(shè)置于所述輸送帶邊沿并可在所述固定板上滑動(dòng)的滑桿。

優(yōu)選的，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱設(shè)置于所述輸送帶上下側(cè)的2個(gè)滾筒、設(shè)置于所述機(jī)架上的滑動(dòng)元件、以及驅(qū)動(dòng)所述滑動(dòng)元件沿所述機(jī)架移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)元件；所述滾筒與所述輸送帶的進(jìn)給方向垂直，所述滾筒一端通過軸承固定于機(jī)架上，另一端通過軸承與所述滑動(dòng)元件固定。