[發明專利]新能源混合動力汽車整車控制器及其模擬信號輸出方法

有效

• 申請號: 201210087093.7
• 申請日: 2012-03-29
• 公開（公告）號: CN103359106A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 吳加加;丁文超
• 申請（專利權）人: 北京九州華海科技有限公司
• 主分類號: B60W20/00
• 分類號: B60W20/00;B60R16/023
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種集成有模擬信號輸出功能的新能源混合動力汽車整車控制器，包括：

主處理器，用于根據控制算法對輸入到其中的數字量信號進行處理，以生成發動機動力輸出需求值，其中所述數字量信號是加速踏板位置傳感器采集到的模擬量信號經由整車控制器的模擬量輸入管腳傳送到整車控制內部的A/D轉換電路并進行信號轉換而得到的；

D/A轉換電路，用于接收上述發動機動力輸出需求值，將其轉換為模擬量信號；

信號放大電路，用于接收上述D/A轉換電路所產生的模擬量信號并進行信號放大；以及

輸出保護電路，用于接收上述被放大的模擬量信號，經由與發動機控制器模擬量采集管腳連接的整車控制器模擬量輸出管腳而將被放大的模擬量信號輸出給發動機控制器。

2.權利要求1所述的整車控制器，其中被輸出給發動機控制器的模擬量信號為0～10V的模擬量信號。

3.如權利要求1所述的整車控制器，進一步包括信號調理電路、功率驅動電路、通信電路、電源管理電路、金屬外殼、防水防塵接插件。

4.一種新能源混合動力汽車整車控制器模擬信號輸出方法，包括：主處理器根據控制算法對輸入到其中的數字量信號進行處理，以生成發動機動力輸出需求值，其中所述數字量信號是加速踏板位置傳感器采集到的模擬量信號經由整車控制器的模擬量輸入管腳傳送到整車控制內部的A/D轉換電路并進行信號轉換而得到的；D/A轉換電路接收上述發動機動力輸出需求值，將其轉換為模擬量信號；信號放大電路接收上述D/A轉換電路所產生的模擬量信號并進行信號放大；以及輸出保護電路接收上述被放大的模擬量信號，經由與發動機控制器模擬量采集管腳連接的整車控制器模擬量輸出管腳而將被放大的模擬量信號輸出給發動機控制器。