[發(fā)明專利]多功能立體停車場

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210086879.7
• 申請日: 2012-03-17
• 公開（公告）號: CN103321462A
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉祖學(xué)
• 申請（專利權(quán)）人: 劉祖學(xué)
• 主分類號: E04H6/10
• 分類號: E04H6/10;E04H6/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明公開了一種停放小轎車的設(shè)施，具體涉及到多功能立體停車場。

背景技術(shù)

隨著現(xiàn)代化發(fā)展的進(jìn)程，小轎車越來越多，現(xiàn)有的地面停放車位已遠(yuǎn)不夠停車所需，為了解決此難題，目前已有電梯式立體停車場，這種停車場盡管停車上下都很方便，但是其也有美中不足之處。1、若停電時整個設(shè)施就不能利用，想停的不能上，想下的不能下，所以必須配備大功率發(fā)電機，但如果發(fā)電機出現(xiàn)故障時，又給車輛停放和使用造成麻煩；2、用電力升降停放汽車比汽車行駛停放，盡管快些但費用的能源多些，不利于環(huán)保；3、頻繁使用電梯就必須經(jīng)常檢修，這也給停車降車帶來不便。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服以上美中不足，這里設(shè)計了一種多功能立體停車場，其實現(xiàn)多功能停車的技術(shù)方案是：其由三大部分構(gòu)成：1、升降汽車的電梯；2、上下汽車的盤旋通道；3、停放汽車的多層場地。其特征為：停放汽車途徑多點，方式靈活點，不管遇到停電或因發(fā)電機和電梯檢修，都不影響停車業(yè)務(wù)，而且比較節(jié)能環(huán)保。

附圖說明

圖1多功能立體停車場示意圖????圖2多功能立體停車場俯視圖

附圖標(biāo)號說明

1、進(jìn)出盤道口????????3、電梯????????5、出電梯門????????7、上行車道

2、入電梯門??????????4、停車場??????6、盤旋通道????????8、下行車道

具體實施方式

此種多功能立體停車場停車的方式是即可通過電輸送進(jìn)出停車場又可通過盤旋通道進(jìn)出停車場。當(dāng)電梯和大電正常，或發(fā)電機正常時，在緊急情況下可以通過電梯進(jìn)出停車場，若在不緊急時，可以從盤旋通道上下車。當(dāng)大電停止供電，發(fā)電機或電梯在檢查時，可以從盤施通道進(jìn)出停車場。這種停車場不管在怎樣情況下都能照常使用停車，不會給人們造成停車?yán)щy。具體停車方式如下：

(1)通過電梯停車時，車從進(jìn)出盤道口1、經(jīng)入電梯門2、到電梯內(nèi)3、開動電梯將車送到某層停車場后4、車從出電梯門5、進(jìn)入停車場停車，車出停車場時順序相反。

(2)通過盤旋通道6停車時車從進(jìn)出盤道口駛?cè)肷闲熊嚨?、左盤旋上行到某層停車場時，直接駛?cè)雸鰞?nèi)停車，車出停車場時，直接駛?cè)氡P旋通道的下行車道8、沿盤旋通道右旋下行止進(jìn)出盤旋道口駛出。