[發(fā)明專利]一種無石棉無金屬型的陶瓷剎車片以及其生產(chǎn)工藝

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210086426.4
• 申請日: 2012-03-28
• 公開（公告）號: CN102619908A
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王啟漢;陳進(jìn)林;劉平平
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽省中力車輛制動系統(tǒng)制造有限公司
• 主分類號: F16D65/04
• 分類號: F16D65/04;F16D69/02;C09K3/14
• 代理公司: 安徽信拓律師事務(wù)所 34117
• 代理人: 婁爾玉

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及剎車片加工術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種無石棉無金屬型的陶瓷剎車片以及其生產(chǎn)工藝。

背景技術(shù)：

剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。

剎車片的摩擦系數(shù)決定了制動力的大小，而且摩擦系數(shù)也對制動平衡及制動中的車輛操作的穩(wěn)定性起了決定性作用。摩擦系數(shù)的降低會引起制動性能相當(dāng)大的變化，也許會導(dǎo)致制動距離大幅增加，造成人身安全的威脅。好的剎車片的摩擦系數(shù)必須足夠高，而且在各種行駛條件下能偶保持穩(wěn)定。

一般剎車片可分為石棉型剎車片，半金屬型剎車片。石棉型剎車片的摩擦材料主要是以石棉纖維為主，然而石棉是對人體有害物質(zhì)，而且制動效果差。半金屬型剎車片的摩擦材料是以粗糙鋼絲絨作為加固纖維和重要的混合物，在使用時(shí)需要更高的制動壓力，同時(shí)產(chǎn)生的噪音較大。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明所解決的技術(shù)問題在于提供一種生產(chǎn)成本低，制動噪音低、效果好，使用壽命長的無石棉無金屬型的陶瓷剎車片以及其生產(chǎn)工藝。

本發(fā)明所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種無石棉無金屬型的陶瓷剎車片，包括鋼背和摩擦材料，其特征在于：所述摩擦材料由以下重量百分比的原料制成：

一種無石棉無金屬型的陶瓷剎車片的生產(chǎn)步驟如下：

a、稱取原料?按原料組分準(zhǔn)確的稱取芳綸、BaSO₄、纖維、Al(OH)₂、鱗片石墨、腰果殼油摩擦粉、焦炭；

b、混合原料?將稱好的原料放入到混料機(jī)中進(jìn)行混合，混合時(shí)間為5-10分鐘；

c、壓制成型?把混合后的原料利用模具壓制成型形成摩擦塊后，取出備用；

d、鋼背處理?將鋼背清洗、拋丸晾干后在噴上膠；

e、壓機(jī)壓制?將處理好的鋼背與壓制成型的摩擦塊通過壓機(jī)壓制成剎車；

f、后期處理?將剎車片用電熱鼓風(fēng)干燥箱進(jìn)行加熱、拋光、平面磨處理，然后根據(jù)需要開槽倒角，將整個(gè)剎車片進(jìn)行燒蝕處理和噴上粉線；

g、附件安裝?利用鉚釘將附件安裝于剎車片上。

本發(fā)明具有的有益效果是：本發(fā)明具有良好的耐磨性，剎車片磨合后，摩擦材料表面形成一層致密的潤滑膜，這使得剎車時(shí)形成一種潤滑滾動摩擦，保證了耐磨性，增長了使用壽命，具有良好的機(jī)械強(qiáng)度和物理性能，制動噪音低，摩擦的成灰率低易清洗，保護(hù)了環(huán)境。

具體實(shí)施方式：

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

實(shí)施例

按原料組分準(zhǔn)確的稱取芳綸3％、BaSO₄30％、纖維20％、Al(OH)₂7％、鱗片石墨15％、腰果殼油摩擦粉10％、焦炭15％；將稱好的原料放入到混料機(jī)中進(jìn)行混合，混合時(shí)間為5-10分鐘；把混合后的原料利用模具壓制成型形成摩擦塊后，取出備用；將鋼背清洗、拋丸晾干后在噴上膠；將處理好的鋼背與壓制成型的摩擦塊通過壓機(jī)壓制成剎車；將剎車片用電熱鼓風(fēng)干燥箱進(jìn)行加熱、拋光、平面磨處理，然后根據(jù)需要開槽倒角，將整個(gè)剎車片進(jìn)行燒蝕處理和噴上粉線；利用鉚釘將附件安裝于剎車片上。

將制好的剎車片放在定速實(shí)驗(yàn)機(jī)上測試，結(jié)果如表1所示。

從表1數(shù)據(jù)可看出，本發(fā)明實(shí)施例得到的剎車片的摩擦系數(shù)變化很小。在升溫階段，摩擦系數(shù)在0.23-0.36，在降溫階段摩擦系數(shù)在0.33-0.39，磨損率小，穩(wěn)定在0.02-0.3*10^-7cm³/N.m，達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)眾多車輛使用，制動效果良好，摩擦系數(shù)較為平穩(wěn)、磨損率適中、制動過程中無噪聲、耐磨性能好、使用壽命長。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。