[發(fā)明專利]一種安全帶高度調(diào)節(jié)器的耐久試驗(yàn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210085864.9
• 申請(qǐng)日: 2012-03-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102628753A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許成;張純濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): G01M17/007
• 分類號(hào): G01M17/007
• 代理公司: 廣州中瀚專利商標(biāo)事務(wù)所 44239
• 代理人: 黃洋;蓋軍

技術(shù)領(lǐng)域

?本發(fā)明屬于汽車零部件檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到一種安全帶高度調(diào)節(jié)器的耐久試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)

隨著用戶對(duì)乘坐舒適性、安全性要求的不斷提高，作為安全帶調(diào)節(jié)的輔助裝置，高度調(diào)節(jié)器的使用頻率隨之增加，目前高度調(diào)節(jié)器普遍安裝于汽車（尤其是轎車）的B柱，不同身高或者體型的駕駛者，可以根據(jù)自身舒適性的要求，來(lái)調(diào)節(jié)安全帶和駕駛者身體的接觸位置，通過(guò)調(diào)節(jié)高度調(diào)節(jié)器的位置變化，來(lái)調(diào)整接觸位置和接觸力的大小，以達(dá)到最佳安全性和乘坐舒適性的要求。鑒于此，企業(yè)會(huì)在企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中將生產(chǎn)相應(yīng)車型的不同高度調(diào)節(jié)器的耐久試驗(yàn)作為整車零部件檢測(cè)的考察范圍。

由于早期的安全帶高度調(diào)節(jié)器試驗(yàn)裝置未嚴(yán)格制定試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)率小，大多沒(méi)有列入考察范圍，所以導(dǎo)致傳統(tǒng)的高度調(diào)節(jié)器耐久試驗(yàn)裝置通用性較差，往往只能針對(duì)一種規(guī)格的高度調(diào)節(jié)器進(jìn)行裝夾和試驗(yàn)。目前車型較多，針對(duì)不同車型，高度調(diào)節(jié)器的品種樣式會(huì)有較大的變化，傳統(tǒng)的高度調(diào)節(jié)器耐久試驗(yàn)裝置無(wú)法針對(duì)不同檢測(cè)樣品進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)試驗(yàn)品的安裝、夾持較為繁瑣，試驗(yàn)過(guò)程問(wèn)題不能很好的把控和調(diào)節(jié)，且試驗(yàn)過(guò)程中不能精確的反饋用戶的力度、移動(dòng)距離及操作舒適性等客觀數(shù)據(jù)，因此不能很好分析和后期設(shè)計(jì)調(diào)整，不能達(dá)到預(yù)期目的，難以滿足試驗(yàn)要求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提出一種通用性強(qiáng)、功能全面、檢測(cè)方便的安全帶高度調(diào)節(jié)器的耐久試驗(yàn)裝置。

本發(fā)明的安全帶高度調(diào)節(jié)器的耐久試驗(yàn)裝置包括支架及安裝于支架上的測(cè)試板，關(guān)鍵在于所述測(cè)試板上設(shè)置有用于固定與待測(cè)高度調(diào)節(jié)器連接的安全帶的固定機(jī)構(gòu)，測(cè)試板上活動(dòng)安裝有用于固定待測(cè)高度調(diào)節(jié)器的樣品安裝板；所述測(cè)試板在樣品安裝板的旁側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)部和位移測(cè)量部，所述樣品安裝板上設(shè)有按壓部，所述樣品安裝板通過(guò)力傳感器與驅(qū)動(dòng)部連接，并可在驅(qū)動(dòng)部的帶動(dòng)下沿待測(cè)高度調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)方向移動(dòng)；所述按壓部包括氣缸安裝板及安裝于氣缸安裝板上的按壓氣缸，所述按壓氣缸的活塞桿的端部依次連接有力傳感器及頂出桿，所述頂出桿朝向待測(cè)高度調(diào)節(jié)器的按鈕位置；所述位移測(cè)量部為一個(gè)與樣品安裝板連接的位移傳感器。

在使用時(shí)，將待測(cè)高度調(diào)節(jié)器固定安裝于樣品安裝板上，并將與其相連的安全帶固定在測(cè)試板的固定機(jī)構(gòu)上，然后控制按壓部的氣缸的活塞桿伸出，使其與待測(cè)高度調(diào)節(jié)器的按鈕相抵，模擬人手按動(dòng)按鈕，在此過(guò)程中，按壓部的力傳感器可以監(jiān)測(cè)活塞桿與按鈕的按壓力，并通過(guò)調(diào)節(jié)氣缸活塞桿的伸出長(zhǎng)度來(lái)調(diào)節(jié)按壓力；最后再控制驅(qū)動(dòng)部動(dòng)作，帶動(dòng)樣品安裝板沿待測(cè)高度調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在此過(guò)程中，連接樣品安裝板與驅(qū)動(dòng)部的力傳感器可以監(jiān)測(cè)驅(qū)動(dòng)部與樣品安裝板的作用力，從而獲知待測(cè)高度調(diào)節(jié)器與安全帶的通過(guò)力；同時(shí)，位移傳感器可以監(jiān)測(cè)樣品安裝板的位移，并將位移信息反饋至驅(qū)動(dòng)部，從而使樣品安裝板在設(shè)定范圍內(nèi)移動(dòng)，滿足測(cè)試要求。在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中，可以模擬乘員在使用高度調(diào)節(jié)器時(shí)的用力大小、位移變化以及通過(guò)力和位移曲線在顯示屏上的直觀反饋，從而為判斷和調(diào)節(jié)乘員舒適度提供一個(gè)很好的檢測(cè)依據(jù)，同時(shí)此裝置可以進(jìn)行相應(yīng)的耐久動(dòng)作檢測(cè)，驗(yàn)證高度調(diào)節(jié)器的質(zhì)量情況。

進(jìn)一步地，所述測(cè)試板通過(guò)旋轉(zhuǎn)支撐部件可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于支架上，所述旋轉(zhuǎn)支撐部件設(shè)有控制測(cè)試板與支架之間角度的角度控制部件。這樣可以改變測(cè)試板的角度，從而滿足更全面的測(cè)試要求。

進(jìn)一步地，所述氣缸安裝板位于樣品安裝板的旁側(cè)或上方，以滿足按鈕位于高度調(diào)節(jié)器側(cè)部或頂部時(shí)的測(cè)試。

進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)部包括伺服電機(jī)、絲杠及螺母，所述伺服電機(jī)固定于測(cè)試板上，所述伺服電機(jī)的電機(jī)軸與絲杠連接，所述螺母安裝于絲杠上；所述按壓部依次通過(guò)力傳感器、推板與螺母固定連接，所述測(cè)試板設(shè)有限制推板轉(zhuǎn)動(dòng)的限位機(jī)構(gòu)。伺服電機(jī)的電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母與推板固定連接，同時(shí)推板被限位機(jī)構(gòu)所限制而無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，因此螺母也無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)即轉(zhuǎn)化成螺母的沿絲杠軸向的直線運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)樣品安裝板直線移動(dòng)，達(dá)到驅(qū)動(dòng)的目的。

進(jìn)一步地，所述測(cè)試板上設(shè)有兩套或兩套以上相互配合使用的樣品安裝板、驅(qū)動(dòng)部、按壓部和位移測(cè)量部，以同時(shí)滿足不同類型的高度調(diào)節(jié)器的測(cè)試需要。

進(jìn)一步地，所述樣品安裝板通過(guò)導(dǎo)軌安裝于測(cè)試板上，以更好地限制樣品安裝板的移動(dòng)路線。

進(jìn)一步地，所述支架由工作臺(tái)板、底面柜板、連接工作臺(tái)板和底面柜板的支撐鋼架組成；所述底面柜板上裝有電氣安裝板和工控機(jī)固定板；所述支撐鋼架下端設(shè)置有多個(gè)萬(wàn)向腳輪和可調(diào)支撐腳。這樣支架上面可以安裝所需的電氣部件及工控機(jī)，同時(shí)方便移動(dòng)及調(diào)整固定，使測(cè)試工作更加方便。