[發明專利]接頭組件

有效

• 申請號: 201210085644.6
• 申請日: 2012-03-27
• 公開（公告）號: CN103363229A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 黃英文;鐘明生
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F16L37/28
• 分類號: F16L37/28;F16L37/23
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;余剛

技術領域

本發明涉及接頭連接技術領域，具體而言，涉及一種接頭組件。

背景技術

接頭組件常運用在自動化生產線上，以生產空調外機為例，可快速進行接管，完成氣密性檢測、抽真空、灌注，以及運轉測試的自動化，達到減少操作員工的數量和提高效率的目的。

圖1示出了現有技術中的接頭組件的剖視示意圖，本圖中，接頭組件的第一接頭和第二接頭處于對接狀態。如圖1所示，第一接頭100’包括第一閥芯安裝座和設置在該第一閥芯安裝座內部的閥芯101’，第一閥芯101’和第一閥芯安裝座的外端之間形成可選擇打開的第一閥口，當第一閥芯101’和第一閥芯安裝座的外端接觸時第一閥口處于關閉狀態，當第一閥芯101’朝向第一閥芯安裝座的內端移動時第一閥芯101’和第一閥芯安裝座的外端之間形成環形間隙即第一閥口打開。第二接頭與第一接頭的結構和工作原理均相似。

第一接頭100’和第二接頭200’對接配合時，將第二接頭200’的第二閥芯201’抵頂第一接頭100’的第一閥芯101’，此時，第一閥芯101’朝向第一閥芯安裝座的內端移動，第二閥芯201’朝向第二閥芯安裝座的內端移動從而第一閥口和第二閥口均打開，第一接頭和第二接頭完成對接。

上述接頭組件的缺點如下：

第二接頭200’與第一接頭100’對接時無法被第一接頭100’鎖緊，存在安全飛脫的隱患。

發明內容

本發明旨在提供一種能夠鎖緊第二接頭進而對接安全性高的接頭組件。

為了實現上述目的，本發明提供了一種接頭組件，包括：第一接頭和與第一接頭配合連接的第二接頭，第一接頭上設置有用于將第一接頭和第二接頭鎖定在一起的鎖緊機構。

進一步地，第一接頭包括：第一閥座，具有第一容納腔，第一容納腔內設置有第一閥芯組件，第一容納腔朝向第一閥座的第一端敞開，鎖緊機構包括設置在第一容納腔內的鎖止件，鎖止件具有鎖緊第二接頭的鎖緊位置以及解鎖第二接頭的解鎖位置。

進一步地，鎖緊機構還包括：第一套筒，固定設置在第一容納腔內，并與第一閥座之間形成第二容納腔，第一套筒為包括第一套筒段和第二套筒段的階梯套筒，第二套筒段靠近第一閥座的第一端，第二套筒段的內徑小于第一套筒段的內徑，第二套筒段上設有沿徑向貫通第二套筒段的第一卡孔，第一閥芯組件設置在第一套筒內；第二套筒，沿軸向可滑動地設置在第二容納腔內，第二套筒的第一端受到第一閥座沿徑向向內凸出的第一環形凸緣的限位，第二套筒的第二端具有與第二套筒段的外壁配合的第二環形凸緣；第一彈性件，設置于第二套筒的第二端和第一閥座的第一端之間；第一通道，第二套筒的第一端通過第一通道與第一閥座側壁上貫通第一閥座側壁的第一控制孔相連通；鎖緊機構的鎖止件為限位球，其設置在第一卡孔處，限位球與第二套筒的第二環形凸緣配合，限位球沿徑向上的第一位置和第二位置分別形成鎖緊位置和解鎖位置。

進一步地，第一閥芯組件包括設置在第一套筒內的第一閥芯安裝座和設置在第一閥芯安裝座內的第一閥芯，第一閥芯和第一閥芯安裝座外端之間形成可選擇打開的第一閥口；第一接頭還包括與第一閥芯安裝座連接的連接管。

進一步地，第一接頭還包括：第二閥座，與第一閥座連接，第二閥座具有與第一容納腔連通的第三容納腔，第三容納腔內設置有：調整機構，具有設置在第三容納腔內并可軸向運動的調整件，第一閥芯組件固定安裝在調整件上。

進一步地，調整件包括第一活塞，位于第三容納腔內，第一活塞沿軸向可移動地套設在連接管外并與連接管固定連接。

進一步地，第一活塞夾持設置在連接管的第一軸肩和套設在連接管外的第一擋圈之間。

進一步地，調整機構還包括：第二彈性件，設置于第一套筒和第一活塞之間；排氣間隙，由第一套筒和第一閥芯安裝座之間的間隙形成；第二通道，第一活塞遠離第二彈性件的一端通過第二通道與第二閥座側壁上的第二控制孔相連通。

進一步地，第二閥座包括第二連接座和第三連接座，第二連接座位于第一連接座和第三連接座之間并與第一連接座連接，第二連接座中部具有向內凸出第三環形凸緣，第三環形凸緣的內沿與連接管貼合；第一活塞位于第三環形凸緣的第一側，并且第二連接座上具有連通第三環形凸緣兩側的連通孔；第一接頭還包括：第二活塞，其設置在第三環形凸緣的第二側，第二活塞沿軸向可移動地套設在連接管外并與連接管固定連接；第二連接座上設有排氣孔，排氣孔與第二活塞與第三環形凸緣的第二側之間形成的腔體相連通。

進一步地，第二活塞夾持設置在連接管的第二軸肩和套設在連接管外的第二擋圈之間。