[發(fā)明專利]自升轉(zhuǎn)向乘用車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210084756.X | 申請日: | 2012-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN103359079A | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉愛東 | 申請(專利權(quán))人: | 劉愛東 |
| 主分類號: | B60S9/02 | 分類號: | B60S9/02;B60S11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 071000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)向 乘用車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種自升轉(zhuǎn)向乘用車。
背景技術(shù)
目前市場上的千斤頂原理原地轉(zhuǎn)向汽車結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單使用方便成本低的自升轉(zhuǎn)向乘用車。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的自升轉(zhuǎn)向乘用車,千斤頂?shù)牟僮餮b置在車廂里面,車輛底梁空車時所承載全車重量的中心點位置安裝有千斤頂,千斤頂?shù)墓ぷ鳁U向下,其特征是:工作桿的工作頂為球形,球形工作頂在球形腔室中,球形腔室固定在穩(wěn)固底板上;車輛底梁后部上面安裝有左握穩(wěn)定桿和右握穩(wěn)定桿。
本發(fā)明自升轉(zhuǎn)向乘用車的結(jié)構(gòu)具有如下優(yōu)點:工作桿的工作頂為球形,球形工作頂在球形腔室中,球形腔室固定在穩(wěn)固底板上,這樣當(dāng)車內(nèi)因載人和載物造成的載重不平衡時,球形工作頂在球形腔室中可以變換方向始終使穩(wěn)固底板平穩(wěn)的貼住地面、不會影響車輛的升起,車輛底梁后部上面安裝有左握穩(wěn)定桿和右握穩(wěn)定桿用來在車輛升起時用胳膊和手的力量掌握平衡轉(zhuǎn)向、上臺階等,更換輪胎也很方便,因千斤頂是車輛必備的行車附件,這樣的結(jié)構(gòu)更簡單實用、成本低。
附圖說明
圖1是本發(fā)明自升轉(zhuǎn)向乘用車的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖進一步說明本發(fā)明自升轉(zhuǎn)向乘用車的實施方式:
圖1所示的本發(fā)明自升轉(zhuǎn)向乘用車,千斤頂1的操作裝置2在車廂里面,車輛底梁8空車時所承載全車重量的中心點位置安裝有千斤頂1,千斤頂1的工作桿3向下,工作桿3的工作頂6為球形,球形工作頂6在球形腔室4中,球形腔室4固定在穩(wěn)固底板5上;車輛底梁8后部上面安裝有左握穩(wěn)定桿7和右握穩(wěn)定桿9。
使用時,如圖1所示自升轉(zhuǎn)向乘用車,操作千斤頂1的操作裝置2,千斤頂1的工作桿3向下伸出,球形工作頂6在球形腔室4中根據(jù)車輛的重力分布轉(zhuǎn)動調(diào)向,車輛升起后用雙手握左握穩(wěn)定桿7和右握穩(wěn)定桿9調(diào)向轉(zhuǎn)向等。
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