[發明專利]一種基于云計算的智能停車導航系統

有效

• 申請號: 201210084453.8
• 申請日: 2012-03-27
• 公開（公告）號: CN103366593A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 林文浩;姜曉楠;潘正祥
• 申請（專利權）人: 哈爾濱工業大學深圳研究生院
• 主分類號: G08G1/0968
• 分類號: G08G1/0968;G01C21/34
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 高占元

1.一種基于云計算的智能停車導航系統，包括：

車載終端，用于發送通過GPS獲取的車輛位置信息及用戶輸入的導航指令給所述云端服務器；

云端服務器，用于根據車輛位置信息及導航指令獲取位置相關狀況信息，并提取數據建立路徑模型，計算出行駛路徑發布至車載終端；

其特征在于，所述基于云計算的智能停車導航系統還包括設置在停車區域的多個RFID閱讀器，所述車載終端還包括RFID詢問器，所述車載終端通過所述RFID詢問器與所述RFID閱讀器配合獲取車輛位置信息并發送給所述云端服務器。

2.根據權利要求1所述的基于云計算的智能停車導航系統，其特征在于，所述車載終端進一步包括OBU模塊和RFID詢問器，其中所述OBU模塊包括：主控制器以及與之相連的GPS單元、人機交互單元和網絡通訊單元；

所述GPS單元用于通過GPS方式獲取車輛位置信息；

所述人機交互單元用于接收用戶輸入的導航指令，并顯示行駛路徑給用戶；

所述主控制器用于將通過所述RFID詢問器和所述GPS單元獲取的車輛位置信息，以及通過所述人機交互單元接收的用戶輸入的導航指令，通過所述網絡通訊單元發送給所述云端服務器；且所述主控制器還接收所述云端服務器發布的行駛路徑通過所述人機交互單元顯示。

3.根據權利要求2所述的基于云計算的智能停車導航系統，其特征在于，所述云端服務器進一步包括：

位置信息單元，用于接收并根據車載終端發送的車輛位置信息和導航指令獲取位置相關狀況信息；

路徑優化單元，用于接收所述位置信息單元傳遞的位置相關狀況信息，根據車載終端發送的車輛位置信息和導航指令提取數據建立路徑模型，計算出用于引導至停車區域的行駛路徑；

車位引導單元，用于基于所述路徑優化單元和位置信息單元提供的信息，在車輛行駛至停車區域時，規劃出用于引導至車位的行駛路徑；

數據發布單元，將所述路徑優化單元生成的用于引導至停車區域的行駛路徑和所述車位引導單元生成的用于引導至車位的行駛路徑，以及所述位置信息單元獲取的位置相關狀況信息發布至所述車載終端。

4.根據權利要求3所述的基于云計算的智能停車導航系統，其特征在于，所述云端服務器還包括：

語音處理單元，用于將所述路徑優化單元生成的用于引導至停車區域的行駛路徑，以及所述車位引導單元生成的用于引導至車位的行駛路徑，轉換為語音形式的行駛路徑，并通過所述數據發布單元發布至所述車載終端。

5.根據權利要求4所述的基于云計算的智能停車導航系統，其特征在于，所述車載終端進一步包括與所述主控制器相連的語音提示模塊，用于播放語音形式的行駛路徑。

6.根據權利要求3-5中任意一項所述的基于云計算的智能停車導航系統，其特征在于，所述數據發布單元包括手機綁定單元，用于將所述路徑優化單元生成的用于引導至停車區域的行駛路徑和所述車位引導單元生成的用于引導至車位的行駛路徑，以及所述位置信息單元獲取的位置相關狀況信息發送至綁定的用戶手機終端。

7.根據權利要求1所述的基于云計算的智能停車導航系統，其特征在于，所述多個RFID閱讀器分別設置在停車區域的各個分叉點處。