[發(fā)明專利]電梯引導(dǎo)裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210083744.5
• 申請日: 2012-03-27
• 公開（公告）號: CN102730515A
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 耶穌·桑茲甘博亞
• 申請（專利權(quán)）人: S·A·德貝拉（薩貝拉）公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02
• 代理公司: 中國商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興;周偉明

1.一種電梯引導(dǎo)裝置，其特征在于，它包括：

a)軌道(1)，該軌道由具有U形整體平面/截面的一個或多個金屬構(gòu)件構(gòu)成，并具有與所述電梯或配重的側(cè)摩擦夾(3)相配合的防脫軌系統(tǒng)；其特別的特征在于，每個金屬構(gòu)件包括具有表面凹部(13)的端區(qū)，所述端區(qū)的尺寸小于所述構(gòu)件的其余部分的尺寸，通過在各構(gòu)件之間通過緊密伸縮性配合實現(xiàn)對準(zhǔn)聯(lián)接以利于所述軌道(1)的結(jié)構(gòu)；和

b)支撐部(2)，每個支撐部在結(jié)構(gòu)上為具有“T”形整體平面的金屬片，所述支撐部的芯(2a)限定一頭部(21)，所述頭部(21)與所述軌道(1)的內(nèi)部幾何形狀在尺度上匹配，并以滑動方式組裝在所述軌道(1)上，以將所述組件緊固到對應(yīng)的壁。

2.如權(quán)利要求1所述的電梯引導(dǎo)裝置，其特征在于，

所述軌道(1)的防脫軌系統(tǒng)由兩個斜坡(12)構(gòu)成，所述兩個斜坡從翼(11)的端部開始相互會合，它們由此連續(xù)延伸；由于每個側(cè)摩擦夾(3)限定兩個連續(xù)的區(qū)(30，31)，這兩個區(qū)分別夾緊所述軌道(1)的翼(11)和斜坡(12)。

3.如權(quán)利要求2所述的電梯引導(dǎo)裝置，其特征在于，

所述軌道(1)為開放的形狀。

4.如權(quán)利要求2所述的電梯引導(dǎo)裝置，其特征在于，

所述軌道(1)為封閉的形狀。

5.如前述權(quán)利要求中任一項所述的電梯引導(dǎo)裝置，其特征在于，

所述支撐部(2)的芯(2a)帶有附加涂層(22)。

6.如權(quán)利要求5所述的電梯引導(dǎo)裝置，其特征在于，

所述附加涂層(22)由不同材料制成。

7.如權(quán)利要求6所述的電梯引導(dǎo)裝置，其特征在于，

所述附加涂層(22)由非金屬材料制成，以利于滑動。

8.如權(quán)利要求5至7中任一項所述的電梯引導(dǎo)裝置，其特征在于，

所述附加涂層(22)被構(gòu)造為兩個部分(22a，22b)，這兩個部分當(dāng)被夾在一起時在它們之間夾緊所述頭部(21)。

9.如權(quán)利要求5至7中任一項所述的電梯引導(dǎo)裝置，其特征在于，

所述附加涂層(22)具有單件結(jié)構(gòu)，并夾緊所述芯(2a)中限定的所述頭部(21)，通過彈性變形定位在其上。