[發明專利]電動壓縮機有效
| 申請號: | 201210082737.3 | 申請日: | 2012-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN102705196A | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發明(設計)人: | 橫井健二;水藤健 | 申請(專利權)人: | 株式會社豐田自動織機 |
| 主分類號: | F04B35/04 | 分類號: | F04B35/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 王軼;李洋 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 壓縮機 | ||
1.一種電動壓縮機,被安裝于車輛的被安裝部,
該電動壓縮機具備:
壓縮部,該壓縮部對從外部吸入的流體進行壓縮后將其排出;
電動式驅動部,該電動式驅動部對所述壓縮部進行驅動;以及
殼體,該殼體具有至少覆蓋所述壓縮部且由樹脂形成的殼體主體和與所述殼體主體設置為一體而用于安裝在所述被安裝部的安裝部,
所述電動壓縮機的特征在于,
所述安裝部具有:
筒狀體,該筒狀體一體地設置于所述殼體主體;以及
緊固部件,該緊固部件插入所述筒狀體,將所述筒狀體安裝于所述被安裝部,
所述殼體主體介于所述壓縮部與所述筒狀體之間。
2.根據權利要求1所述的電動壓縮機,其特征在于,
形成所述殼體主體的樹脂具有比形成所述壓縮部的框體的材料所具有的振動衰減特性大的振動衰減特性。
3.根據權利要求1或2所述的電動壓縮機,其特征在于,
所述殼體主體由能夠相互結合以及分離的第一殼體部以及第二殼體部構成,
所述殼體具有固定件,該固定件用于將彼此結合的所述第一殼體部以及所述第二殼體部相互固定在一起。
4.根據權利要求3所述的電動壓縮機,其特征在于,
所述固定件由設置于所述第一殼體部的金屬制的第一固定件和設置于所述第二殼體部的金屬制的第二固定件構成,
所述第一固定件以及所述第二固定件相互連結,由此固定相互結合的所述第一殼體部以及所述第二殼體部,并且包圍相互結合的所述第一殼體部以及所述第二殼體部的周圍。
5.根據權利要求1所述的電動壓縮機,其特征在于,
所述筒狀體為金屬制,在所述被安裝部以及所述緊固部件之間支承由所述緊固部件所產生的緊固力。
6.根據權利要求1所述的電動壓縮機,其特征在于,
所述殼體主體一體地包含導電部件,該導電部件對所述殼體主體的內部的所述壓縮部和所述筒狀體進行電連接,并且具有撓性及導電性。
7.根據權利要求1所述的電動壓縮機,其特征在于,
所述殼體主體進一步覆蓋所述驅動部的至少一部分。
8.根據權利要求1所述的電動壓縮機,其特征在于,
所述殼體具有第二安裝部,該第二安裝部與所述殼體主體分開設置并與所述驅動部抵接,
所述第二安裝部具有:
第二筒狀體;
樹脂部件,該樹脂部件以介于所述第二筒狀體及所述驅動部之間的方式與所述第二筒狀體設置為一體;
第二緊固部件,該第二緊固部件插入到所述第二筒狀體,將所述第二筒狀體安裝于所述被安裝部;以及
連結部件,該連結部件連結所述第二筒狀體以及所述殼體主體。
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