[發明專利]一種制備燃氣輪—蒸汽輪聯合循環發電用的燃氣的設備

有效

• 申請號: 201210082055.2
• 申請日: 2012-03-26
• 公開（公告）號: CN102634374A
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: 孔令增
• 申請（專利權）人: 孔令增
• 主分類號: C10J3/20
• 分類號: C10J3/20;C10J3/30;C10J3/42;C10J3/58
• 代理公司: 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司 37108
• 代理人: 宋永麗

技術領域

?本發明涉及制備燃氣的裝置，是一種制備燃氣輪—蒸汽輪聯合循環發電用的燃氣的設備。

背景技術

用燃氣輪機發電使用的燃氣要求具有較高的熱值、較高的純凈度等技術指標，否則，燃氣輪機不能持續正常運轉。要使燃氣達到上述技術指標，則制備燃氣使用的燃料必須是精塊煤、焦炭或高質量燃油。但是，用這些原料制備的燃氣成本極高，不能維持燃氣輪的正常運行，導致用燃氣輪機發電幾乎處于停止狀態。為了降低燃氣輪機發電的成本，本領域技術人員采用了加壓水煤氣、干熘煤氣等供給燃氣輪機使用，但是，這些方法仍然無法達到降低燃氣輪機的發電成本的要求。

發明內容

本發明的目的是，提供一種制備燃氣輪—蒸汽輪聯合循環發電用的燃氣的設備，采用這種設備制備的燃氣產量高、潔凈度高、熱值高，直接供給燃氣輪—蒸汽輪聯合循環發電使用，將排出達到500℃的燃氣再進入鍋爐而后推動蒸汽輪形成聯合循環發電。

本發明為實現上述目的，通過以下技術方案實現：一種制備燃氣輪—蒸汽輪聯合循環發電用的燃氣的設備，包括爐體，爐體上端安裝滾輪擠壓機，滾輪擠壓機有一個受料桶，受料桶與爐體密閉連接，受料桶內安裝第一傳動軸，第一傳動軸上安裝兩個滾輪，兩個滾輪對稱分布在第一傳動軸兩側，滾輪下方的受料桶內壁上安裝圓形鋼盤，圓形鋼盤上開設通孔，受料桶上端設置進料口、下端為敞口，敞口位于燃氣發生爐內，爐體下端安裝爐篦，爐篦與第二傳動軸連接，爐體底端一側安裝排渣管，第二傳動軸內開設進氣孔，進氣孔與氣體混合管相通，氣體混合管上分別與蒸汽管和空氣管連接，第二傳動軸上安裝動力傳動件，動力傳動件與電機連接。第一傳動軸通過傘齒輪將動力分別傳遞給兩個滾輪。滾輪外表面上均勻分布擠壓槽。第一傳動軸與第一傘齒輪連接，第二傘齒輪和第四傘齒輪分別與第一傘齒輪嚙合，第三傘齒輪分別與第二傘齒輪和第四傘齒輪嚙合，第三傘齒輪與第三傳動軸連接。排渣管與排渣罐連接，排渣管內安裝螺旋軸。燃氣發生爐爐體底部安裝爐底圈、爐底盤，爐底盤中部安裝軸套，軸套內安裝第二傳動軸，第二傳動軸通過爐底盤連接刮灰盤和分灰盤，刮灰刀盤上部是爐篦。所述的爐篦由多層圓盤上下連接構成，圓盤由上至下直徑逐漸增大。

本發明所述的制備燃氣輪—蒸汽輪聯合循環發電用的燃氣的設備可以將碎煤、秸桿柱體顆粒或碎煤、淀粉和水柱體顆粒或碎煤和褐煤或煤粉和水為原料制成的柱體顆粒燃料直接置入制備燃氣的設備上端的滾輪擠壓機內，滾輪擠壓機將燃料的原料碾壓并擠入鋼盤的通孔內，形成實芯柱體顆粒形狀的燃料，使燃料直接落入制備燃氣的設備中的爐膛內燃燒，制備出燃氣。滾輪擠壓機擠出的燃料是碎煤與秸桿柱體顆粒按重量比1：0.15-0.7比例的混合物，秸桿柱體顆粒是秸桿粉碎后采用滾輪擠壓機擠壓后形成的柱體顆粒。滾輪擠壓機擠出的燃料還可以是碎煤、水和淀粉的混合物，其重量比為1：0.05-0.25：0.03-0.05，或碎煤與水按重量比1：0.05-0.25混合物，或碎煤和褐煤混合物，其重量比為1:0.2—0.4等。本發明設備的主要特點在于，它能將以碎煤為主要原料制成的柱體顆粒燃料，經過碾壓并擠壓進入爐膛內直接燃燒制備燃氣，使柱體顆粒燃料替代精塊煤、燃油、焦炭等昂貴原料，并能使燃料的氣化和熱值達到較高水平，使制備燃氣的成本大幅降低。經過滾輪擠壓機擠出的秸稈顆體密度大于1000kg/m³，其硬度與煤塊相近。同時，由于秸桿或淀粉的催化作用，可增加燃氣中的氫氣和甲烷含量。用本發明所述的設備制備的無氮燃氣，經檢測：?CO為49%-60%、H₂為25%-30%、CH₄為10%-25%、CO₂<1.5%、O₂<1.2%，發熱值為9500-17000KJ/m³。燃氣潔凈度高，并在生產燃氣的同時不需要大型除塵、洗滌裝置。本發明設備通入的蒸汽除了吸收一氧化碳反應過程釋放出的熱量和產生高溫碳以外，蒸汽與碳本身還能還原分解釋放出一氧化碳和氫氣，從而增加了燃氣產量，通入的氧氣或空氣和蒸汽與燃料中的秸桿或淀粉混合后分解產生含有甲烷、乙烷或甲醇、乙醇的潔凈氣體，在增加燃氣產量的同時，可降低燃氣中的焦油。用本發明的設備制備的燃氣可直接用于推動燃氣輪機、或燃氣輪機與蒸汽輪機聯合循環發電，使發電耗煤量降低45%左右。