[發明專利]切削機床回轉工作臺的液壓馬達齒輪消隙機構在審
| 申請號: | 201210082034.0 | 申請日: | 2012-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN103358137A | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 金紹兵 | 申請(專利權)人: | 宜昌長機科技有限責任公司 |
| 主分類號: | B23Q1/26 | 分類號: | B23Q1/26;B23Q11/00;F16H55/18 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443003*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 切削 機床 回轉 工作臺 液壓 馬達 齒輪 機構 | ||
技術領域
本發明涉及一種適用于需要高精度分度工作臺的切削機床用來消除回轉工作臺蝸輪副間隙的液壓馬達齒輪消隙機構。?
背景技術
隨著現代機床技術的發展,機床的發展方向之一是高精度,工作臺作為機床的核心部件之一,其精度直接決定于所加工出來的零件精度,傳統的高精度工作臺主要采用蝸輪蝸桿傳動,除了要求使用高精度的蝸輪副外,消除傳動過程中的間隙也是十分關鍵的。由于蝸輪副機構都會存在一定的側隙,工作過程中如果不能有效的消除,不僅直接影響傳動精度,還會降低加工過程中工作臺的剛性,最終影響零件的加工精度。所以,消除工作臺回轉間隙十分重要。?
發明內容
本發明的目的是提供一種能夠能夠有效消除工作臺回轉間隙的消隙機構。
本發明的目的是這樣實現的:一種切削機床回轉工作臺的液壓馬達齒輪消隙機構,大齒輪固定在回轉工作臺的主軸上,小齒輪安裝在液壓馬達上,小齒輪和大齒輪嚙合,油管與液壓馬達相通。上述的油管為兩根。
本發明提供的切削機床回轉工作臺的液壓馬達齒輪消隙機構,通過液壓馬達提供與小齒輪運動方向相反的阻尼,從而達到消除齒輪消隙的目的,提高工作臺的轉動精度,從而提高零件的加工精度;通過設置兩根高壓油管分別供油,可以提供小齒輪兩個方向的阻尼,這樣當工作臺反向旋轉之后也可以有效消除蝸輪副的間隙。
附圖說明
下面結合附圖對本發明作進一步說明。
圖1是本發明的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種切削機床回轉工作臺的液壓馬達齒輪消隙機構,大齒輪1固定在回轉工作臺的主軸上,小齒輪2安裝在液壓馬達4上,小齒輪2和大齒輪1嚙合,油管5與液壓馬達4相通,在小齒輪2與液壓馬達4之間設有安裝支架3。所述的油管5為兩根。
工作原理如下:工作臺轉動時,與回轉主軸連接的大齒輪1隨同轉動,由于大齒輪1與小齒輪2嚙合,小齒輪2會被動旋轉。由于小齒輪2與液壓馬達4相連,當液壓馬達4的一根高壓油管5進油時,高壓油提供的動力使小齒輪2具有阻止大齒輪1轉動的趨式,但由于高壓油管5提供的壓力不足(高壓油管提供的壓力是可調的),小齒輪2無法阻止大齒輪1轉動,只是一直緊緊地與大齒輪1無間隙地咬合在一起,被動旋轉,從而達到消隙的目的。當工作臺反方向轉動時,則這一根油管5停止供油,另一根油管開始供油,為小齒輪2提供反方向的阻尼,照樣能達到消隙的目的。從液壓站出來的高壓油進到液壓馬達4為其提供動力后流到工作臺底座,再經回油管回到液壓站,形成一個循環體系,因此液壓油是重復利用的。
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