[發明專利]橋梁板肋裝配機驅動機構

有效

• 申請號: 201210081840.6
• 申請日: 2012-03-26
• 公開（公告）號: CN102581593A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 方長海;楊念記;吳信保;張盛;周軍記;何家紅
• 申請（專利權）人: 無錫華聯科技集團有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;B23P21/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 殷紅梅

1.?橋梁板肋裝配機驅動機構，其安裝在地橫梁（6）上，所述地橫梁（6）通過行走輪（23）支承在導軌（25）上；其特征在于：所述驅動機構包括齒條（7）、托腳（8）、支架（9）、銷軸組件、減速機座（13）、伺服電機（14）、擺線減速機（15）、傳動齒輪（16）和緩沖組件；所述齒條（7）固定在導軌（25）側面，所述托腳（8）固定在地橫梁（6）上，所述支架（9）固定在托腳（8）上，所述減速機座（13）一側設有鉸接支座（13a），所述鉸接支座（13a）通過銷軸組件鉸裝在支架（9）上，所述減速機座（13）另一側設有緩沖支座（13b），所述緩沖支座（13b）通過緩沖組件與托腳（8）相連；所述伺服電機（14）與擺線減速機（15）聯接，擺線減速機（15）固定在減速機座（13）上，擺線減速機（15）的輸出軸上固定安裝傳動齒輪（16），該傳動齒輪（16）與所述齒條（7）相互嚙合。

2.如權利要求1所述的橋梁板肋裝配機驅動機構，其特征在于：所述地橫梁（6）兩端分別安裝有與導軌（25）兩側邊相配合的定位導向組件，所述定位導向組件包括導向輪（1）和導向輪軸（4），所述導向輪軸（4）安裝在托腳（8）或導向輪座（5）上，托腳（8）及導向輪座（5）固定在地橫梁（6）上，導向輪（1）通過軸承、定位套（3）和隔套（2）安裝在導向輪軸（4）上。

3.如權利要求1所述的橋梁板肋裝配機驅動機構，其特征在于：所述緩沖組件包括螺桿（18）、導套（19）和彈簧（20），緩沖支座（13b）上開有用于螺桿（18）穿過的通孔，所述螺桿（18）一端與托腳（8）固定連接，螺桿（18）另一端穿過緩沖支座（13b）上的通孔后套裝導套（19）和彈簧（20）并用螺母鎖緊。

4.如權利要求1所述的橋梁板肋裝配機驅動機構，其特征在于：所述行走輪（23）通過軸（22）和軸承組件支承安裝在地橫梁（6）內，所述軸（22）的端部卡裝有防止其脫出的擋板（24），所述擋板（24）固定在地橫梁（6）上，所述軸承組件一側通過軸（22）上的限位肩卡住，軸承組件另一側依靠擋套（21）頂住，以使行走輪（23）不會晃動。