[發明專利]帶卷移送裝置

有效

• 申請號: 201210079714.7
• 申請日: 2012-03-23
• 公開（公告）號: CN102601132A
• 公開（公告）日: 2012-07-25
• 發明（設計）人: 陳磊;鄭忠良;劉宇
• 申請（專利權）人: 二重集團（德陽）重型裝備股份有限公司
• 主分類號: B21B39/00
• 分類號: B21B39/00
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所 51124
• 代理人: 王睿

技術領域

本發明涉及一種帶卷移送裝置。

背景技術

在熱連軋生產線上，帶卷的運輸通常由帶卷移送裝置來實現。現有的帶卷移送裝置主要包括移送裝置本體，該移送裝置本體為一可活動的小車，其上設有支撐座，在支撐座上方設有托輥裝置，支撐座的下方設有升降液壓缸，升降液壓缸可驅動支撐座及其上方的托輥裝置做升降運動，以便帶卷的轉移。以往輸送的帶卷產品外徑小且卷寬大，故能夠平穩的放置于托輥裝置上；而目前外徑大且卷寬小的帶卷產品越來越多，這種大卷徑的窄卷相比于以往的帶卷來說容易出現傾翻。為預防這種大卷徑的窄卷在運送過程中出現傾翻，現有做法大多是在帶卷的兩側安放兩根鋼管。雖然這種方式對防止傾翻有一定作用，但安全性和易操作性較差。

發明內容

本發明首先要提供一種可防止帶卷傾翻的帶卷移送裝置。

為此，本發明的帶卷移送裝置包括移送裝置本體，該移送裝置本體上設有支撐座，支撐座上方設有托輥裝置，所述支撐座上位于托輥裝置的兩側分別設有左夾卷機構和右夾卷機構。在本申請中，由左夾卷機構和右夾卷機構所構成的鉗形結構分別作用于帶卷的兩側面，由此，帶卷的運輸過程中始終被夾緊于托輥裝置之上，從而徹底解決了帶卷傾翻的問題，增強了安全性，滿足了高產能。

左夾卷機構和右夾卷機構可以有多種設計，作為較簡單并且運行空間較小的一種優選結構，所述左夾卷機構和右夾卷機構均包括夾緊頭、驅動其夾緊頭做橫移運動的第一進給機構和驅動其夾緊頭做升降運動的第二進給機構。驅動夾緊頭做升降運動的目的是既可以在不輸送帶卷時降低夾緊頭的高度，防止干涉，又可以根據帶卷的直徑調整夾緊頭的高度，以便選擇最合適的夾緊位置。驅動夾緊頭做橫移運動則是為了夾緊或松開帶卷。由此，左夾卷機構和右夾卷機構僅通過簡單的平移運動就能夠實現夾緊帶卷的作用，可以滿足在現有的狹小空間安放的要求。

作為優選，所述第一進給機構包括一個與支撐座橫向活動配合的滑座以及用于驅動該滑座的第一驅動裝置，所述第二進給機構安裝在該滑座上，所述夾緊頭安裝在第二進給機構上。此處術語“橫向活動配合”既包括滑動配合的情形，亦包括滾動配合的情形。一種建議的做法是，將支撐座的一段設計為T型塊的結構形式，并在滑座上開橫向T型槽，然后將T型塊與橫向T型槽之間進行滑動配合，由此來確保滑座與支撐座的橫向相對運動。由于第二進給機構安裝在滑座上，因而第二進給機構應隨著滑座相對于支撐座橫向運動，這樣，夾緊頭也將相對于支撐座橫向運動，從而實現其夾緊帶卷的目的。

作為第二進給機構的優選實施方式，第二進給機構應包括與滑座上下活動配合的齒條以及安裝在滑座上并用于驅動該齒條的齒輪裝置，所述夾緊頭安裝在齒條的上端。此處術語“上下活動配合”同樣既包括滑動配合的情形，亦包括滾動配合的情形。一種建議的做法是，將齒條設計為T型塊的結構形式(齒面位于T型塊的頂面上)，并在滑座上開縱向T型槽，然后將T型塊與縱向T型槽之間進行滑動配合，由此來確保滑座與齒條的上下相對運動。所述齒輪裝置既可由液壓馬達驅動，也可由電機驅動。這種設計所可能帶來的結果是，上述橫向T型槽與縱向T型槽相互貫通。在這種優選設計的基礎上，最好使當齒條處于其運動行程中的最低位置時，該齒條的下端低于支撐座，這樣，就可以減小支撐座與托輥裝置之間的高度差，保證移送裝置的穩定性，防止移送裝置傾翻。作為第二進給機構的另一種實施方式，所述第二進給機構也可采用液壓缸，將所述夾緊頭安裝在液壓缸活塞的上端。

此外，所述第一驅動裝置也可采用液壓缸，該液壓缸的前端和尾端分別與左夾卷機構的滑座以及右夾卷機構的滑座連接。該液壓缸在動作時，其前端和尾端是相對運動的，從而帶動左夾卷機構的滑座和右夾卷機構的滑座同時運動。這樣設計的好處在于可達到兩滑座的同步，并實現以一個液壓缸同時帶動兩個滑座運動，增加了設備的緊湊性。

下面結合附圖和具體實施方式對本發明做進一步的說明。本申請附加的方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本申請的實踐了解到。

附圖說明

圖1為本申請中左夾卷機構和右夾卷機構的初始狀態圖。

圖2為本申請中左夾卷機構和右夾卷機構夾緊帶卷時的狀態圖。

圖中標記為：帶卷1、托輥裝置2、支撐座3、移送裝置本體4、左夾卷機構5a、右夾卷機構5b、夾緊頭501、滑座502、齒輪裝置503、齒條504、液壓缸505。

具體實施方式