[發明專利]錳基氧化物促進的貧NOx阱(LNT)催化劑

在審

• 申請號: 201210079494.8
• 申請日: 2012-03-23
• 公開（公告）號: CN102688691A
• 公開（公告）日: 2012-09-26
• 發明（設計）人: G.齊;W.李
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B01D53/94
• 分類號: B01D53/94;B01D53/56;B01J23/34
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 韋欣華;林森

1.用于將內燃機廢氣中的氮氧化物(NO_x)混合物轉化成為氮氣(N₂)的方法，該氮氧化物混合物包含氧化氮(NO)和二氧化氮(NO₂)，該發動機通過燃燒空氣和燃料的混合物來運行，該空氣和燃料的混合物是在(i)其中燃料的含量在化學計量的空氣/燃料質量比方面是貧含的混合物，和(ii)其中燃料的含量在化學計量的空氣/燃料質量比方面是富含的混合物之間可控的；該方法包括：

輸送來自發動機的廢氣與以下的每一種接觸：

氧化催化劑材料，其用于將該廢氣中的NO氧化成NO₂，該材料包含兩種或者更多種賤金屬的共沉淀的混合氧化物顆粒，所述賤金屬包括錳，和

貯存材料，其用于當該發動機以貧燃模式運行時從該廢氣中臨時除去NO_x，和

還原催化劑材料，其用于當該發動機以富燃模式運行時將NO和NO₂還原成N₂；和

通過將空氣/燃料質量比在貧燃模式期間和富燃模式期間之間循環來控制該發動機的運行，該時間周期的持續時間使得(i)在周期的貧燃模式過程中該廢氣中的氧促進NO氧化成NO₂，和將?NO_x從該廢氣中臨時除去，和(ii)在周期的富燃模式過程中，在該廢氣排放到環境大氣中之前，該廢氣中的燃料成分可用于將NO_x還原成N₂。

2.權利要求1的方法，其中該氧化催化劑材料包含混合氧化物MnO_x-CeO₂，MnO_x-ZrO₂和MnO_x-Y₂O₃中的至少一種的顆粒。

3.權利要求1的方法，其中該氧化催化劑材料包含MnO_x-CeO₂顆粒，并且Mn/(Ce+Mn)的原子比率是0.3。

4.權利要求1的方法，其中該氧化催化劑材料包含MnO_x-CeO₂的混合氧化物顆粒和由氧化鋁或者氧化鈰-氧化鋯載體材料負載的鈀顆粒。

5.權利要求1的方法，其中該氧化催化劑材料包含MnO_x-CeO₂的混合氧化物顆粒和由MnO_x-CeO₂顆粒負載的鈀顆粒。

6.權利要求1的方法，中將MnO_x-CeO₂的混合氧化物顆粒用于充當該氧化催化劑材料和貯存材料兩者，其中MnO_x-CeO₂顆粒通過吸附臨時貯存NO_x。

7.權利要求1的方法，其中該還原催化劑材料由鈀和銠至少之一的顆粒組成，其中該顆粒由氧化鋁或者氧化鈰-氧化鋯載體材料負載。

8.權利要求1的方法，進一步包含在該廢氣與該氧化催化劑材料接觸以將NO氧化成NO₂之前，輸送來自該發動機的廢氣與補充催化劑材料接觸用于將一氧化碳(CO)氧化成二氧化碳(CO₂)和將多種烴(HC)氧化成CO₂和水。

9.權利要求1的方法，其中該氧化催化劑材料包含適當負載的MnO_x-CeO₂的混合氧化物顆粒和鈀顆粒，該貯存材料包含適當負載的MnO_x-CeO₂的混合氧化物顆粒和氧化鋇顆粒，和該還原催化劑材料包含適當負載的銠顆粒。

10.權利要求9的方法，其中該顆粒是由載體材料適當負載的，該載體材料包含氧化鋁、氧化鈰-氧化鋯、和兩種或者更多種賤金屬的混合氧化物中的至少一種，該賤金屬包括錳。