[發明專利]一種隧道進口偏壓段施工方法

有效

• 申請號: 201210078855.7
• 申請日: 2012-03-23
• 公開（公告）號: CN102587920A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 馬華兵
• 申請（專利權）人: 中交二公局第六工程有限公司
• 主分類號: E21D9/00
• 分類號: E21D9/00;E21D11/10;E21D21/00;E21F16/02
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 邱志賢

1.一種隧道進口偏壓段施工方法，至少包括反壓土設置及施工、超前支護施工、洞身開挖施工、初期支護施工四個步驟，其特征是：反壓土施工范圍從左洞進口到右洞進口，長度82.75米，反壓土設置高度以洞頂以上6米控制，反壓土邊坡坡比設置為1:1；邊坡設置嵌入式拱形骨架護坡，反壓土頂端設置10:1的橫坡；反壓土坡腳設置2.5米寬護坡道并設置4:1橫坡；所有排水接右幅路基左側縱向排水邊溝引排；反壓土填筑按93%區路基填筑的要求進行控制。

2.根據權利要求1中所述的一種隧道進口偏壓段施工方法，其特征是：所述的超前支護采用40米長大管棚，利用長大管棚結構形成的整體剛度較大的縱橫向結構，對洞頂軟弱圍巖進行超前支護，施工時將加強管棚定位及注漿控制。

3.根據權利要求1中所述的一種隧道進口偏壓段施工方法，其特征是：所述的洞身開挖施工采用預留核心土、環形開挖法進行洞身開挖施工；預留核心土長度3-5米；開挖時采用人工配合風鎬作業，對孤石采用松動后控制爆破分解，使開挖對圍巖的擾動降至最低；每循環進尺按0.6米進行控制，安設一榀鋼支撐，錨、網、噴支護后再施做下一榀；開挖后未支護前不得進行核心土施工；在進行下臺階施工時，預留核心土，馬口跳槽、左右錯開進行支護施工，左右錯開距離不小于5米；洞身開挖過程中嚴格控制臺階長度，以上下臺階距離不超過15米，下臺階與下臺階與仰拱填充不超過20米進行控制。

4.根據權利要求1中所述的一種隧道進口偏壓段施工方法，其特征是：所述的初期支護施工過程中，工字鋼支撐縱向間距為0.6米，系統錨桿間距為0.6×1.0米；在ZK51+085-ZK51+105洞口段，使用系統錨管，錨管采用D42注漿小導管，工字鋼縱向間距為0.6米不變。