[發明專利]船舶推進軸法蘭鉸制孔用螺栓成分配方

無效

• 申請號: 201210078723.4
• 申請日: 2012-03-23
• 公開（公告）號: CN102618787A
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發明（設計）人: 楊振民;施文青
• 申請（專利權）人: 浙江東海岸船業有限公司
• 主分類號: C22C38/22
• 分類號: C22C38/22;F16B35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種螺栓成分配方，主要是一種船舶推進軸法蘭鉸制孔用的螺栓成分配方，屬于材料技術領域。

背景技術

船舶推進軸是大型船舶上的重要部件，是主機的動力傳遞部件，推進軸間的相互連接一般都是通過法蘭及螺栓相互連接，因而螺栓在整個受力過程中起著重要的作用，目前常用的螺栓都是Q235或45號鋼材質，力學性能不穩定，易產生疲勞及裂變，造成使用壽命短，目前是一個急需解決的問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種船舶推進軸法蘭鉸制孔用螺栓成分配方。

本發明要解決的問題是現有推進軸法蘭鉸制孔用螺栓力學性能不穩定的不足。

為實現本發明的目的，本發明采用的技術方案是：

船舶推進軸法蘭鉸制孔用螺栓成分配方，按百分比計：含C量0.38-0.41%、含Si量0.17-0.37%、含Mn量0.5-0.8%、含P量≤0.032%、含S量≤0.032%、含Cr量0.9-1.2%、含Mo量0.15-0.25%、其余為Fe。

本發明的優點是：本螺栓的此成分比，使螺栓的機械性能更好，使用壽命可達15年，而且不發生疲勞損傷及裂變，在船舶推進軸法蘭上的運用應具有廣闊的市場空間。

具體實施方式

下面優選實施例對本發明作進一步的說明。

船舶推進軸法蘭鉸制孔用螺栓成分配方選用最佳比，按百分比計：含C量0.4%、含Si量0.3%、含Mn量0.5%、含P量0.032%、含S量0.032%、含Cr量1.2%、含Mo量0.15%、其余為Fe。

以制造直徑為90mm長度為285mm的此種螺栓進行力學測試，可得結果：

此數據基本在船舶服役期間不需要進行更換，較普通螺栓的壽命大大提高。