[發明專利]一種減速器寬枕模具端模與側模定位機構

無效

• 申請號: 201210078559.7
• 申請日: 2012-03-15
• 公開（公告）號: CN103302739A
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 王茂
• 申請（專利權）人: 盾建重工制造有限公司
• 主分類號: B28B17/00
• 分類號: B28B17/00;B28B7/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種定位機構，尤其是一種減速器寬枕模具端模與側模定位機構。

背景技術

目前市場上的端模與側模定位機構常常直接采用螺紋連接，但螺紋連接對中性差，導致定位位置往往難于保證。

發明內容

本發明要解決的問題是克服背景技術中的不足，提供一種減速器寬枕模具端模與側模定位機構，這種定位機構，對中性強，定位精度高。

為解決上述問題，本發明采取以下技術方案：

本發明的一種減速器寬枕模具端模與側模定位機構，包括側模、錐形定位套、固定套筒、錐形定位銷、螺栓套筒、端模、限位擋板、拉緊螺栓，所述錐形定位套呈圓柱狀，一側加工有凸肩，凸肩靠在側模上，錐形定位套的另一側外圈固定有固定套筒，所述固定套筒還與側模成固定連接，所述螺栓套筒呈圓筒狀，一側固定有限位擋板，螺栓套筒的另一側固定有錐形定位銷，所述錐形定位銷固定在端模上，所述錐形定位套的中心加工有螺紋內孔和錐形內孔，所述錐形定位銷的錐形外端與錐形定位套的錐形內孔成定位配合，所述拉緊螺栓的螺紋端穿過限位擋板、螺栓套筒和錐形定位銷的內孔與錐形定位套的螺紋內孔成螺紋連接。

本發明的一種減速器寬枕模具端模與側模定位機構，由于采用了側模、錐形定位套、固定套筒、錐形定位銷、螺栓套筒、端模、限位擋板、拉緊螺栓，錐形定位套的中心加工有螺紋內孔和錐形內孔，錐形定位銷的錐形外端與錐形定位套的錐形內孔成定位配合，拉緊螺栓的螺紋端穿過限位擋板、螺栓套筒和錐形定位銷的內孔與錐形定位套的螺紋內孔成螺紋連接。本發明的一種減速器寬枕模具端模與側模定位機構，對中性強，定位精度高，而且具有結構簡單，定位速度快的優點。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本發明的一種減速器寬枕模具端模與側模定位機構，包括側模1、錐形定位套2、固定套筒3、錐形定位銷4、螺栓套筒5、端模6、限位擋板7、拉緊螺栓8，所述錐形定位套2呈圓柱狀，一側加工有凸肩，凸肩靠在側模1上，錐形定位套2的另一側外圈固定有固定套筒3，所述固定套筒3還與側模1成固定連接，所述螺栓套筒5呈圓筒狀，一側固定有限位擋板7，螺栓套筒5的另一側固定有錐形定位銷4，所述錐形定位銷4固定在端模6上，所述錐形定位套2的中心加工有螺紋內孔和錐形內孔，所述錐形定位銷4的錐形外端與錐形定位套2的錐形內孔成定位配合，所述拉緊螺栓8的螺紋端穿過限位擋板7、螺栓套筒5和錐形定位銷4的內孔與錐形定位套2的螺紋內孔成螺紋連接。