[發明專利]面板壩碾壓固坡裝置及面板壩碾壓固坡施工方法無效
| 申請號: | 201210078030.5 | 申請日: | 2012-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN102619197A | 公開(公告)日: | 2012-08-01 |
| 發明(設計)人: | 彭利 | 申請(專利權)人: | 成都市第四建筑工程公司 |
| 主分類號: | E02B7/06 | 分類號: | E02B7/06 |
| 代理公司: | 成都蓉信三星專利事務所 51106 | 代理人: | 楊春 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 面板 碾壓 裝置 施工 方法 | ||
1.一種面板壩碾壓固坡裝置,其特征在于:包括專用模板,所述專用模板包括長方形的底板,沿底板寬度方向對稱設置有定位聯接板,定位聯接板上開有定位孔,底板上沿其長度方向均勻設置有隔板,定位聯接板上均勻開有聯接銷孔,底板上沿其長度方向設置有移動軌道,底板上沿其寬度方向設置有齒條軌道,底板中心處開有起吊孔;底板、定位聯接板及隔板表面分別設置有玻璃鋼防腐層;還包括移模臺車。
2.根據權利要求1所述的面板壩碾壓固坡裝置,其特征在于:所述移模臺車包括臺車架,臺車架中部設置有電動葫蘆以及與電動葫蘆連接的吊耳聯接板,臺車架兩端分別設置有行走輪和行走電機,臺車架其中一端設置有電纜絞車。
3.根據權利要求2所述的面板壩碾壓固坡裝置,其特征在于:所述移動軌道為兩條,移模臺車可沿移動軌道在專用模板表面左右移動。
4.根據權利要求3所述的面板壩碾壓固坡裝置,其特征在于:齒條軌道為兩條,兩條齒條軌道之間的距離與移模臺車的臺車架的長度對應,移模臺車可沿齒條軌道在專用模板表面上下移動。
5.一種面板壩碾壓固坡施工方法,具體步驟包括:
步驟A:施工前先進行首層專用模板的安裝固定,然后進行墊層料的碾壓施工,攤鋪墊層料,并在墊層料中埋入拉筋,與錨固在下部墊層料內的Φ20螺紋鋼相焊接,專用模板靠拉筋固定;
步驟B:對墊層料進行初碾;碾壓合格后用移模臺車將專用模板提升5cm,澆注砂漿;
步驟C:進行第二層施工,待砂漿強度允許后利用移模臺車安裝第二層專用模板,兩層專用模板之間上下和側向采用聯接螺栓聯接;重復步驟B的過程,進行碾壓,合格后再用移模臺車提升第二層專用模板進行砂漿澆注;
步驟D:進行第三層施工,將移模臺車通過第一層專用模板上的移動軌道移動到齒條軌道的位置,用千斤頂頂起移模臺車后將行走輪轉動90度后放到齒條軌道上,移模臺車即可行走到第二層專用模板的移動軌道上進行工作;利用移模臺車將施工完成的第一層專用模板提升一定高度后平移到第三層安裝就位,再進行碾壓施工,如此反復循環完成壩面碾壓固坡。
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