[發明專利]一種用于翼身整體結構后段柔性工裝平臺有效
| 申請號: | 201210077816.5 | 申請日: | 2012-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN102581615A | 公開(公告)日: | 2012-07-18 |
| 發明(設計)人: | 郭洪杰;馮子明;張輝;吳曉瑜 | 申請(專利權)人: | 沈陽飛機工業(集團)有限公司 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00;B64F5/00 |
| 代理公司: | 沈陽杰克知識產權代理有限公司 21207 | 代理人: | 楊華 |
| 地址: | 110034 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 整體 結構 后段 柔性 工裝 平臺 | ||
1.一種用于翼身整體結構后段柔性工裝平臺,其特征在于:在地面上設有平行設置的三道直線導軌(1),直線導軌(1)的上方活動連接可移動外框A(2)和可移動外框B(4),可移動外框A(2)和可移動外框B(4)在直線導軌(1)的運行方向上對稱設置,在可移動外框A(2)和可移動外框B(4)之間設有固定內框(3),在每兩個直線導軌(1)之間分別設有運輸機器人Ⅰ(5)和運輸機器人Ⅱ(6);其中直線導軌(1)對稱設有底座連接板(9),底座連接板(9)的底部通過導軌滑塊(11)與導軌活動連接,在底座連接板(9)的外端部分別連接移動牽引氣缸(8),在導軌的兩端分別設有限位器(7)。
2.如權利要求1所述的柔性工裝平臺,其特征在于:所述的可移動外框A(2)和可移動外框B(4)的結構相近:在與底座連接板(9)上表面活動連接底座(15),底座(15)上活動連接組合結構形式的骨架(17),在骨架(17)的左、右和上下的兩端分別設有氣動馬達(19),氣動馬達(19)的輸出端連接定位銷(20);在骨架(17)上設有若干個定位器氣缸(22),定位器氣缸(22)上設有外框定位器(23);在底座(15)上分別設有若干個均勻分布的內框支座(16),內框支座(16)與固定內框(3)活動連接;其中可移動外框A(2)的骨架(17)內側設有若干個支撐桿(18)和翻轉踏板(21)。
3.如權利要求1所述的柔性工裝平臺,其特征在于:所述的固定內框(3)是由外形與可移動外框A(2)或可移動外框B(4)相似的組合式內框骨架(32)組成,在內框骨架(32)上設有若干個內框定位孔(31),內框定位孔(31)的位置與可移動外框A(2)或可移動外框B(4)上的定位銷(20)位置對應;在內框骨架(32)上設有定位器氣動馬達(33),定位器氣動馬達(33)上連接內框定位器(35),在內框骨架(32)上設有端面豎直的卡板(34)。
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