[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)的汽車(chē)遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210077440.8
• 申請(qǐng)日: 2012-03-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102608637A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-07-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許寶學(xué);許子潤(rùn)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 許寶學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): G01S19/42
• 分類(lèi)號(hào): G01S19/42;G01P15/00;G01L17/00;G01K1/02;H04L29/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種基于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)的汽車(chē)遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，其特征在于：包括數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)單元和至少一個(gè)車(chē)載單元，所述車(chē)載單元包括OBD接口模塊、計(jì)量傳感模塊、語(yǔ)音呼叫模塊、語(yǔ)音導(dǎo)航模塊、終端處理模塊、GPS定位模塊、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊，所述計(jì)量傳感模塊、語(yǔ)音呼叫模塊、語(yǔ)音導(dǎo)航模塊、GPS定位模塊均連接終端處理模塊，所述終端處理模塊通過(guò)OBD接口模塊與汽車(chē)ECU相連，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)信號(hào)的采集，故障代碼的分析及消除，所述終端處理模塊連接移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊并通過(guò)該模塊連接數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)單元。

2.根據(jù)權(quán)利要求1基于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)的汽車(chē)遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，其特征在于：所述的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊選擇GSM或GPRS或CDMA或TDSCDMA等任意一種當(dāng)前所知的2G或3G通訊技術(shù)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1基于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)的汽車(chē)遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，其特征在于：所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)單元包括云服務(wù)器和與云服務(wù)器連接的WEB服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、語(yǔ)音搜索引擎模塊、服務(wù)員終端；所述服務(wù)員終端至少一個(gè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1基于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)的汽車(chē)遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，其特征在于：所述計(jì)量傳感模塊包括至少一個(gè)加速度傳感器，用于測(cè)試汽車(chē)碰撞時(shí)的速度并上傳。

5.根據(jù)權(quán)利要求1基于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)的汽車(chē)遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，其特征在于：所述系統(tǒng)還包括汽車(chē)輪胎胎壓和溫度傳感器，用于測(cè)試汽車(chē)所有輪胎的內(nèi)部壓力及輪胎溫度，所述汽車(chē)輪胎胎壓和溫度傳感器連接計(jì)量傳感模塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1基于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)的汽車(chē)遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，其特征在于：所述計(jì)量傳感模塊、語(yǔ)音呼叫模塊、語(yǔ)音導(dǎo)航模塊、終端處理模塊、GPS定位模塊、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊安裝在一個(gè)硬質(zhì)容器內(nèi)，該硬質(zhì)容器安裝在車(chē)體內(nèi)。