[發(fā)明專利]后擋泥板便于裝配的摩托車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210077283.0 | 申請日: | 2012-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN103318331A | 公開(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 聶紹彬 | 申請(專利權)人: | 聶紹彬 |
| 主分類號: | B62J15/04 | 分類號: | B62J15/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402160 重慶市永*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 擋泥板 便于 裝配 摩托車 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及摩托車技術領域,具體涉及一種后擋泥板便于裝配的摩托車。
背景技術
目前,現(xiàn)有的摩托車因為具有輕便快捷等諸多優(yōu)點受廣大消費者喜愛,而摩托車上配置的后擋泥板既是摩托車的必備的部件也是摩托車美觀性的一個關鍵零件。但是,以往在裝配后擋泥板前段過程中經常后出現(xiàn)螺母夾脫落現(xiàn)象,給裝配帶來困難,因此有待于進一步的改進。
發(fā)明內容
本發(fā)明所的目的是提供一種后擋泥板便于裝配的摩托車,其便于螺母夾穩(wěn)固,從而解決上述背景技術中的問題。
本發(fā)明提供的后擋泥板便于裝配的摩托車,包括后擋泥板,其特征在于,所述后擋泥板的前段設置有用于裝配螺母夾的安裝座,所述安裝座上設置有與所述螺母夾配合的安裝孔,且所述安裝座的外緣設置有缺口。該缺口可以有效限制螺母夾左右移動。
作為一種改進,所述安裝座上設置有兩個與所述螺母夾凸臺配合的凹槽。
采用了以上結構,本發(fā)明具有以下有益效果:
本發(fā)明提供的摩托車,在后擋泥板的前段設置有用于裝配螺母夾的安裝座,安裝座的外緣設置有缺口,可以限制螺母夾左右移動,同時,利用螺母夾的兩個凸臺,在安裝座上做出與之相配合的凹槽,裝配時螺母夾利用自身的彈性使兩個凸臺死死的壓住安裝座的凹槽,螺母夾前后左右都受到了限制,這樣就不容易脫落,設計簡單、可靠、實用。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明,下面將對結合附圖對實施例作簡單的介紹。
圖1是本發(fā)明的后擋泥板便于裝配的摩托車的立體結構示意圖;
圖2是圖1俯視狀態(tài)的示意圖;
圖3為螺母夾的結構示意圖;
圖中:1.后擋泥板,2.安裝座,3.缺口,4.凸臺,5.凹槽。
具體實施方式
為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
參見附圖1-3,本發(fā)明的后擋泥板便于裝配的摩托車,包括后擋泥板1,其特征在于,所述后擋泥板1的前段設置有用于裝配螺母夾的安裝座2,所述安裝座2上設置有與所述螺母夾配合的安裝孔,且所述安裝座2的外緣設置有缺口3。該缺口3可以有效限制螺母夾左右移動。
本實施例中,所述安裝座2上設置有兩個與所述螺母夾凸臺4配合的凹槽5。
本發(fā)明提供的摩托車,在后擋泥板1的前段設置有用于裝配螺母夾的安裝座2,安裝座2的外緣設置有缺口3,可以限制螺母夾左右移動,同時,利用螺母夾的兩個凸臺4,在安裝座2上做出與之相配合的凹槽5,裝配時螺母夾利用自身的彈性使兩個凸臺4死死的壓住安裝座2的凹槽5,螺母夾前后左右都受到了限制,這樣就不容易脫落,設計簡單、可靠、實用。
最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質脫離本發(fā)明各實施例技術方案的精神和范圍。
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