[發明專利]一種新型傳動軸

無效

• 申請號: 201210077028.6
• 申請日: 2012-03-21
• 公開（公告）號: CN102606710A
• 公開（公告）日: 2012-07-25
• 發明（設計）人: 王舜昌;曹剛;于恒
• 申請（專利權）人: 山東冠泓數控裝備有限公司
• 主分類號: F16H55/02
• 分類號: F16H55/02;B30B15/00
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 張曰俊

技術領域

????本發明涉及一種機床配件，具體涉及一種用于壓力機的傳動軸。

背景技術

壓力機上的傳動軸由裝在機身上的電機驅動，電動機上的小皮帶輪經三角皮帶傳動飛輪，傳動軸及小齒輪再帶動大齒輪，大齒輪內裝有與曲軸接合的離合器機構，使曲軸旋轉而進行工作。通常傳動軸與小齒輪是分開設計加工的，然后采用鍵連接，分開加工勞動時間增多，生產效率降低，由于鍵聯接存在聯接間隙，傳動的穩定性精準性降低。

發明內容

????本發明目的在于提供一種用于壓力機上的新型傳動軸。

????為了實現上述目的，本發明為一體式結構，包括鎖緊端頭、飛輪聯接部、軸承聯接部、凸臺、連接軸、齒輪、端蓋聯接部，其特征在于，在飛輪聯接部的一端設有鎖緊端頭，在飛輪聯接部上設有軸承聯接部，在軸承聯接部的一側設有凸臺，在凸臺的一側連接有連接軸，在連接軸的外周設有齒輪，端蓋連接部設在齒輪的外側。

????通過以上設置，本發明為一體式結構，安裝在壓力機的傳動裝置中，取消以往的鍵聯接，消除了以往的鍵接合間隙，定位更加準確易于控制，傳動更加穩定，本發明結構簡單、更加經濟實用。

附圖說明

????現結合附圖對本發明作進一步說明。

????附圖1為本發明的結構示意圖。

????圖中：1、鎖緊端頭，2、飛輪聯接部，3、軸承聯接部，4、凸臺，5、連接軸，6、齒輪，7、端蓋聯接部。

具體實施方式

????如圖1所示，本發明為一體式結構，包括鎖緊端頭1、飛輪聯接部2、軸承聯接部3、凸臺4、連接軸5、齒輪6、端蓋聯接部7，其特征在于：在飛輪聯接部2的一端設有鎖緊端頭1，在飛輪聯接部2上設有軸承聯接部3，在軸承聯接部3的一側設有凸臺4，在凸臺4的一側連接有連接軸5，在連接軸5的外周設有齒輪6，端蓋連接部7設在齒輪的外側。