[發(fā)明專利]充氣輪胎有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210076570.X | 申請(qǐng)日: | 2012-03-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102848861A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 石田昌宏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 橫濱橡膠株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | B60C13/02 | 分類號(hào): | B60C13/02 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務(wù)所 11247 | 代理人: | 段承恩;楊光軍 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充氣 輪胎 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及安裝于車輛的充氣輪胎。
背景技術(shù)
在安裝于汽車等車輛的充氣輪胎中具有在輪胎的胎側(cè)部具備所謂的鋸齒部(serration)的輪胎,所述鋸齒部是以較短的間隔形成有多個(gè)由較小的線狀凸部或者凹部構(gòu)成的隆起的部分。例如,在專利文獻(xiàn)1中記載了在胎側(cè)部的表面具備圓環(huán)狀裝飾體的充氣輪胎,所述圓環(huán)狀裝飾體包括在周向隔開(kāi)5mm左右以下的較小間隔而設(shè)置的高度為2mm左右以下的多個(gè)較小隆起。另外,專利文獻(xiàn)1所記載的充氣輪胎中,該圓環(huán)狀裝飾體由相對(duì)于子午線方向以70°以上且小于90°的較大角度傾斜的細(xì)帶狀的分割帶狀區(qū)域在周向分割為多個(gè)半月?tīng)钛b飾體,該隆起在同一半月?tīng)钛b飾體中互相大致平行地延伸,在相鄰的半月?tīng)钛b飾體中向不同的方向延伸。
專利文獻(xiàn)1:日本專利第3645358號(hào)公報(bào)
如專利文獻(xiàn)1所記載的充氣輪胎所示,在輪胎的胎側(cè)部形成由多個(gè)隆起構(gòu)成的鋸齒部,因而能夠提高輪胎的外觀不良。然而,在專利文獻(xiàn)1所記載的充氣輪胎中也具有下述的情況:輪胎的胎側(cè)部的凹凸具體地說(shuō)胎體重疊部和/或胎體卷起部的凹凸的掩飾(camouflage)變得不夠充分,外觀品質(zhì)的提高變得不夠充分。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是鑒于上述情況而完成的,其目的在于提供能夠維持輪胎的性能同時(shí)也能夠提高輪胎外觀的品質(zhì)的充氣輪胎。
為了解決上述的問(wèn)題、達(dá)成目的,本發(fā)明是一種充氣輪胎,該充氣輪胎具備胎面部、胎側(cè)部和胎圈部,其特征在于:所述胎側(cè)部在輪胎徑向的一定區(qū)域具有在輪胎周向上相鄰地連續(xù)配置有2個(gè)以上裝飾部的裝飾區(qū)域,所述裝飾部在所述輪胎周向上相鄰地配置有向外表面凸的多個(gè)隆起;所述隆起在同一所述裝飾部在輪胎徑向的內(nèi)側(cè)端邊緣處與所述裝飾區(qū)域的切線所成的角度即隆起排列角度相同,角度與相鄰的所述裝飾部的隆起排列角度相差20°以上且160°以下;所述裝飾部,在所述輪胎周向的整個(gè)區(qū)域,其所述輪胎徑向的至少一方與相鄰的所述裝飾部重疊;第1假想邊界線與第2假想邊界線從所述輪胎徑向的內(nèi)側(cè)端部延伸到外側(cè)端部為止,所述第1假想邊界線與所述第2假想邊界線的距離不足1mm,所述第1假想邊界線連結(jié)所述隆起的在相鄰的所述裝飾部的附近側(cè)的端部,所述第2假想邊界線連結(jié)相鄰的所述裝飾部的所述隆起的在所述第1假想邊界線的附近側(cè)的端部。
充氣輪胎在胎側(cè)部設(shè)置裝飾區(qū)域,因而能夠更適當(dāng)?shù)匮陲椞ンw重疊部和/或胎體卷起部的凹凸,進(jìn)而能夠使立體外觀更優(yōu)異。由此,能夠維持輪胎的性能同時(shí)也提高輪胎外觀的品質(zhì)。
在這里,優(yōu)選:所述裝飾部其隆起與相鄰的所述裝飾部的隆起分離。由此,能夠更適當(dāng)?shù)匾种屏鸭y,能夠提高耐久性。
另外,優(yōu)選:所述裝飾區(qū)域具有所述隆起排列角度不同的3種以上且9種以下的所述裝飾部。由此,能夠更適當(dāng)?shù)匮陲椞ンw重疊部和/或胎體卷起部的凹凸,進(jìn)而也能夠使立體外觀更優(yōu)異。
另外,優(yōu)選:所述裝飾區(qū)域中,在所述輪胎周向上以所述隆起排列角度階梯性增加的順序或者減少的順序配置有多個(gè)所述裝飾部。由此,也能夠使立體外觀更優(yōu)異。
另外,優(yōu)選:所述裝飾區(qū)域中,所述裝飾部的所述第1假想邊界線的所述輪胎徑向內(nèi)側(cè)的端部與相鄰的所述裝飾部的所述第1假想邊界線的所述輪胎徑向內(nèi)側(cè)的端部所成的角為10°以下。能夠更適當(dāng)?shù)匮陲椞ンw重疊部和/或胎體卷起部的凹凸,進(jìn)而也能夠使立體外觀更優(yōu)異。
另外,優(yōu)選:所述裝飾區(qū)域至少具備1個(gè)排列間距與所述裝飾部所含的所述隆起的排列間距不同的所述裝飾部。能夠更適當(dāng)?shù)匮陲椞ンw重疊部和/或胎體卷起部的凹凸,進(jìn)而也能夠使立體外觀更優(yōu)異。
本發(fā)明中的充氣輪胎起到下述的效果:能夠維持輪胎的性能同時(shí)也能夠提高輪胎外觀的品質(zhì)。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的實(shí)施方式所涉及的充氣輪胎的側(cè)視圖。
圖2是表示圖1所示的充氣輪胎的鋸齒部的說(shuō)明圖。
圖3是放大表示鋸齒部的裝飾區(qū)域的放大側(cè)視圖。
圖4是放大表示裝飾部的放大側(cè)視圖。
圖5是放大表示裝飾部與裝飾部的邊界附近的放大側(cè)視圖。
圖6是放大表示裝飾部與裝飾部的邊界附近的其他例子放大側(cè)視圖。
圖7是放大表示裝飾部與裝飾部的邊界附近的其他例子放大側(cè)視圖。
圖8是表示充氣輪胎的鋸齒部的其他例子的說(shuō)明圖。
符號(hào)說(shuō)明
1:充氣輪胎
2:胎面部
3:胎側(cè)部
4:胎圈部
5:鋸齒部
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