[發明專利]變速裝置

有效

• 申請號: 201210076427.0
• 申請日: 2012-03-21
• 公開（公告）號: CN102691757A
• 公開（公告）日: 2012-09-26
• 發明（設計）人: 小川浩;右近靖幸;高柳良太;宮崎雅也
• 申請（專利權）人: 富士重工業株式會社
• 主分類號: F16H3/16
• 分類號: F16H3/16;F16H59/04
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 宋亮;姜盛花

技術領域

本發明涉及一種通過從多個變速齒輪組中選擇任意一個而進行變速的變速裝置，特別地，涉及縮短變速時的扭矩切換時間且構造簡單的裝置。

背景技術

汽車用的自動變速器例如包括將多段的行星式齒輪組組合而構成的結構，或使用了鏈式、帶式、環式等變速器的無級變速器(CVT)等，但現狀是，在傳遞效率或重量、尺寸的方面，均不及對設置在任意一對旋轉軸間的多個齒輪列依次切換的手動變速器。

對此，也提出通過致動器進行手動變速器的換檔、選擇操作或離合器操作的AMT，但因為需要在暫時切斷離合器的狀態下進行變速動作，所以扭矩斷開時間增加。

另外，也提出具有奇數段和偶數段獨立的離合器及傳動軸，將它們依次切換而進行變速的雙離合器傳動裝置(DCT)，但構造復雜，且重量也很大。

作為與高效且驅動斷開時間短的變速裝置相關的現有技術，例如，在專利文獻1中記載一種變速裝置，其在相對于旋轉軸可旋轉地支撐的各個齒輪上，設置向一個旋轉方向傳遞驅動力的第1傳動部件、及向另一個旋轉方向傳遞驅動力的第2傳動部件，通過依次切換第1及第2傳動部件的卡合狀態，可以進行實際上扭矩幾乎沒有間斷的瞬時變速。

在專利文獻1記載的變速裝置上設置選擇裝置，其分別在1-2檔齒輪間、3-4檔齒輪間、5-6檔齒輪間具有傳動部件。

專利文獻1：日本特表2009-536713號公報

發明內容

在上述變速裝置上，可以在1-2檔、3-4檔、5-6檔間瞬時地進行變速，但是，在2-3檔、4-5檔間，如果不是使變速前的變速檔的卡合部件成為中立狀態之后，則無法開始變速后的變速檔的卡合部件的驅動，變速時間可能增長。

本發明的課題提供一種可以在全部變速檔進行快速變速且構造簡單的變速裝置。

本發明通過下述解決單元解決上述課題。

技術方案1涉及的發明為一種變速裝置，具有：第1旋轉軸；第2旋轉軸，其與上述第1旋轉軸平行地配置；以及多個齒輪組，其在上述第1旋轉軸和上述第2旋轉軸之間進行動力傳遞，并且，從低速檔至高速檔依次排列，其特征在于，上述齒輪組具有固定在上述第1旋轉軸上的固定齒輪，和可相對旋轉地支撐在上述第2旋轉軸上且與上述固定齒輪嚙合的旋轉齒輪，上述旋轉齒輪具有：第1卡合單元，其與在該旋轉齒輪的一個端面部上形成的第1被卡合部卡合，傳遞向第1旋轉方向的扭矩；第2卡合單元，其與在該旋轉齒輪的另一個端面部形成的第2被卡合部卡合，傳遞向與第1旋轉方向相反的第2旋轉方向的扭矩；以及換檔機構，其使上述第1卡合單元及上述第2卡合單元獨立地相對于上述旋轉齒輪在軸向上移動，上述第1卡合單元具有傾斜部，其在上述第2卡合單元為卡合解除狀態，且被輸入向上述第2旋轉方向的扭矩時，與上述第1被卡合部碰撞而使該第1卡合單元從上述旋轉齒輪退避，上述第2卡合單元具有傾斜部，其在上述第1卡合單元為卡合解除狀態，且被輸入向上述第1旋轉方向的扭矩時，與上述第2被卡合部碰撞而使該第2卡合單元從上述旋轉齒輪退避，上述第1卡合單元與相鄰的其他上述齒輪組的上述第2卡合單元一體地移動，上述第2卡合單元與相鄰的其他上述齒輪組的上述第1卡合單元一體地移動。

由此，通過在相鄰的變速檔的齒輪組間，使第1卡合單元和第2卡合單元一體地移動，不需要單獨設置驅動上述單元的致動器，從而可以簡化變速裝置的構造。

另外，通過將某個齒輪組的第1卡合單元和第2卡合單元配置在齒輪的兩側，可以通過實際上共通的動作，迅速地進行全部變速檔的升檔、降檔動作。

技術方案2涉及的發明，如技術方案1記載的變速裝置，其特征在于，從1檔至N檔的上述齒輪組依次排列，N為整數，配置為從1檔齒輪組和2檔齒輪組之間，到N-1檔齒輪組和N速齒輪組之間，各個低速側齒輪組的第1卡合單元和高速側齒輪的第2卡合單元一體地移動。

技術方案3涉及的發明為，如技術方案1或技術方案2記載的變速裝置，其特征在于，上述第1卡合單元在動力斷開時進行扭矩傳遞，上述第2卡合單元在動力接通時進行扭矩傳遞，上述換檔機構對變速前的上述齒輪組的上述第1卡合單元進行卡合解除，并且，使變速后的上述齒輪組的上述第2卡合單元卡合，然后，在通過變速前的上述齒輪組的上述第2卡合單元與上述第2被卡合部碰撞，對該第2卡合單元進行卡合解除后，使變速后的上述齒輪組的上述第1卡合單元卡合。

發明的效果

如上所述，根據本發明，可以提供一種可以在全部變速檔進行快速變速且構造簡單的變速裝置。

附圖說明

圖1是表示應用本發明的變速裝置的實施例的結構的圖。