[發明專利]一種鑲塊式進氣搖臂

無效

• 申請號: 201210074938.9
• 申請日: 2012-03-21
• 公開（公告）號: CN102606248A
• 公開（公告）日: 2012-07-25
• 發明（設計）人: 王岳宇;王雷;葉敏;金庭鑫
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: F01L1/18
• 分類號: F01L1/18
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 徐先祿

技術領域

本發明涉及一種發動機零件，具體涉及一種鑲塊式進氣搖臂。

背景技術

傳統的發動機，進氣凸輪軸通過控制進氣搖臂，實現發動機的氣門開閉。因為發動機的轉速高，尤其是汽油機轉速更高，通常可以達到6000r/min以上，因此發動機對進氣搖臂的抗磨性要求很高。現有的進氣搖臂采用整體式鍛造，先對成型的進氣搖臂進行熱處理后，與凸輪接觸的部位再采用鍍鉻處理，鍍鉻層一般在0.03-0.05mm之間，如果鍍鉻層小于0.03mm耐磨性不夠，大于0.05mm鍍鉻層容易分層脫落。在惡劣的工作環境中使用鍍鉻層的進氣搖臂，鍍鉻層容易脫落，造成發動機異響，甚至抱死，而且熱處理工藝及鍍鉻層的厚度不容易掌握，且成品的合格率低，成本偏高。所以需要對進氣搖臂的結構做進一步改進。

發明內容

本發明的目的是提供一種鑲塊式進氣搖臂，它結構簡單，能夠滿足耐磨性的要求，而且使用壽命更長，成本更低。

本發明的技術方案如下：

一種鑲塊式進氣搖臂，本體為整體鍛造件，本體的一端與發動機配合，另一端的上表面與凸輪軸接觸，其特征是：所述的本體與凸輪接觸的部位設有一鑲塊，該鑲塊固定連接在本體上。

所述鑲塊為CrMo粉末冶金結構材料，其耐磨性好。

所述的鑲塊通過焊片焊接在本體上。

所述的焊片為銀焊片、銅焊片或鎳焊片，保證了焊接工藝，而且合格率很高。

本發明具有以下優點：由于本體與凸輪接觸的部位焊接有一鑲塊，所以滿足了進氣搖臂的耐磨性，而且結構更簡單，同時還避免了鍍鉻層脫落的風險；由于鑲塊為CrMo粉末冶金結構材料，所以進氣搖臂使用更壽命長，成本更低。

附圖說明

圖1本發明的結構示意圖。????

具體實施方式

下面接合附圖和實施例對本發明作進一步的詳細闡述：

參見圖1所示的一種鑲塊式進氣搖臂，本體1為整體鍛造件，本體1的一端與發動機配合，另一端的上表面與凸輪軸接觸，所述的本體1與凸輪接觸的部位設有一鑲塊2，該鑲塊2固定連接在本體1上。所述鑲塊2為CrMo粉末冶金結構材料，通過焊片3焊接在本體1上，其耐磨性好。所述的焊片3為銀焊片，銀焊片熔點較低，容易保證焊接工藝，提高進氣搖臂的合格率。

焊片3為銅焊片構成一實施例。

焊片3為鎳焊片構成另一實施例。