[發明專利]燃油爐的聚合燃油替代重油及柴油燃燒系統無效
| 申請號: | 201210074669.6 | 申請日: | 2012-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN102853442A | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 劉桂林;朱頡榕 | 申請(專利權)人: | 廣州聯田能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F23K1/00 | 分類號: | F23K1/00;F23K5/02;F23L7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510450 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃油 聚合 替代 重油 柴油 燃燒 系統 | ||
1.燃油爐的聚合燃油替代重油及柴油燃燒系統,其特征在于:包括窯爐、聚合改性均化裝置、乳化處理裝置、高頻分子加速裝置和液氧助燃裝置,所述聚合改性均化裝置與所述乳化處理裝置的入口相連,所述乳化處理裝置出口與所述高頻分子加速裝置的入口相連,所述高頻分子加速裝置出口與窯爐燃料入口相連接,所述液氧助燃裝置通過管道與所述窯爐進風口相連接。
2.根據權利要求1所述燃油爐的聚合燃油替代重油及柴油燃燒系統,其特征在于:所述乳化處理裝置出口與所述高頻分子加速裝置的入口之間設置有油泵分路裝置。
3.根據權利要求2所述燃油爐的聚合燃油替代重油及柴油燃燒系統,其特征在于:所述聚合改性均化裝置,包括均化器,所述均化器上設置有加油口,用于輸入低值燃油,所述均化器底端設置有管路經油泵后與所述均化器上部連接相通,形成一外部循環處理管路,最少一個催化劑儲罐通過細管與所述管路連接相通。
4.根據權利要求3所述燃油爐的聚合燃油替代重油及柴油燃燒系統,其特征在于:所述加油口與所述均化器之間通過快速接口連接;所述加油口在均化器內設置有過濾網。
5.根據權利要求3所述燃油爐的聚合燃油替代重油及柴油燃燒系統,其特征在于:所述乳化處理裝置,包括與均化器出口連接的所述乳化器、與所述乳化器連接的磁化器和過濾器,所述磁化器出口與所述過濾器入口連接。
6.根據權利要求5所述燃油爐的聚合燃油替代重油及柴油燃燒系統,其特征在于:所述過濾器出口設置有管路與所述乳化器入口連接,將部分通過過濾器的油料回流到乳化器內進行循環處理;所述過濾器出口與所述乳化器入口之間的管路上設置有球閥。
7.根據權利要求5所述燃油爐的聚合燃油替代重油及柴油燃燒系統,其特征在于:高頻分子加速裝置,包括加熱容器和纏繞于所述加熱容器外壁的感應線圈,所述加熱容器底端設置有進油口與所述過濾器出口連接,頂端設置出油口,所述感應線圈與高頻感應控制機構連接。
8.根據權利要求7所述燃油爐的聚合燃油替代重油及柴油燃燒系統,其特征在于:液氧助燃裝置,包括盛裝液氧的杜瓦罐和風機,所述風機通過管道與所述窯爐進風口連接為窯爐體提供用于燃燒的空氣,所述杜瓦罐通過輸氧管與所述管道連接相通。
9.根據權利要求8所述燃油爐的聚合燃油替代重油及柴油燃燒系統,其特征在于:所述杜瓦罐與所述管道之間的安裝有霧化器。
10.根據權利要求1所述燃油爐的聚合燃油替代重油及柴油燃燒系統,其特征在于:所述聚合改性均化裝置、乳化處理裝置、高頻分子加速裝置和液氧助燃裝置設有監控傳感器通過電線系統控制臺內的控制系統連接。
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