[發(fā)明專利]一種導(dǎo)航系統(tǒng)道路通行方式管理方法及導(dǎo)航系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210073908.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-03-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103323010A | 公開(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盧美妃;朱海鋒;鐘小蘭;李娜;陳斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01C21/26 | 分類號(hào): | G01C21/26;G01C21/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 導(dǎo)航系統(tǒng) 道路 通行 方式 管理 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于導(dǎo)航領(lǐng)域,尤其涉及一種導(dǎo)航系統(tǒng)道路通行方式管理方法及導(dǎo)航系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,在市場上廣泛使用的導(dǎo)航系統(tǒng),無法查看道路的通行方式,也無法對(duì)道路的通行方式進(jìn)行修改;但是,現(xiàn)實(shí)的道路有可能被維修過,而用戶無法查看道路的通行方式與道路實(shí)際的通行方式是否一致。如果導(dǎo)航系統(tǒng)所提供的道路的通行方式與道路實(shí)際的通行方式不一致,最終會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)航系統(tǒng)給用戶提供錯(cuò)誤的導(dǎo)航信息,進(jìn)而可能會(huì)由此引發(fā)一些安全問題,給用戶在實(shí)際使用過程中帶來了一些困擾。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種導(dǎo)航系統(tǒng)道路通行方式管理方法,實(shí)現(xiàn)了用戶可以查看道路的通行方式,同時(shí)可以修改道路的通行方式,為用戶在導(dǎo)航過程中帶來了極大的靈活性。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種導(dǎo)航系統(tǒng)道路通行方式管理方法,該方法包括以下步驟:
S1、獲取用戶需要管理的道路及道路信息,所述道路信息包括道路名稱和通行方式;
S2、將所獲取的需要管理的道路分層顯示出來,一層以背景地圖的形式顯示道路和通行方式,另一層以文字界面的形式顯示道路的道路名稱和通行方式;
S3、管理獲取道路的通行方式:接收用戶的輸入操作,在文字界面中將道路的通行方式修改為實(shí)際的通行方式,并將修改后的道路按步驟S2的顯示方式重新顯示出來;
S4、修改導(dǎo)航系統(tǒng)地圖數(shù)據(jù)庫:獲取被修改后的道路信息,并比較修改后道路的通行方式與原始的通行方式是否一致,若不一致,則在導(dǎo)航系統(tǒng)地圖數(shù)據(jù)庫中將原始的通行方式修改為當(dāng)前道路顯示的通行方式。
本發(fā)明還提供一種導(dǎo)航系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:
獲取單元,用于獲取用戶需要管理的道路及道路信息,所述道路信息包括道路名稱和通行方式;
顯示單元,用于將所獲取的需要管理的道路分層顯示出來,一層以背景地圖的形式顯示道路和通行方式,另一層以文字界面的形式顯示道路的道路名稱和通行方式;
管理單元,用于管理獲取道路的通行方式,包括:接收用戶的輸入操作,在文字界面中將道路的通行方式修改為實(shí)際的通行方式,并將修改后的道路通過顯示單元重新顯示出來;
修改單元,用于修改導(dǎo)航系統(tǒng)地圖數(shù)據(jù)庫,包括:獲取被修改后的道路信息,并比較修改后道路的通行方式與原始的通行方式是否一致,若不一致,則在導(dǎo)航系統(tǒng)地圖數(shù)據(jù)庫中將原始的通行方式修改為當(dāng)前道路顯示的通行方式。
本發(fā)明提供的導(dǎo)航系統(tǒng)道路通行方式管理方法及導(dǎo)航系統(tǒng)中,通過獲取用戶需要管理的道路及道路信息,將所獲取的需要管理的道路進(jìn)行顯示查看,對(duì)獲取道路的通行方式進(jìn)行修改,并將導(dǎo)航系統(tǒng)地圖數(shù)據(jù)庫中道路原始的通行方式調(diào)整為道路的實(shí)際通行方式。實(shí)現(xiàn)了用戶可靈活地對(duì)道路的通行方式進(jìn)行查看和修改,為用戶在導(dǎo)航過程中提供準(zhǔn)確的導(dǎo)航信息。
附圖說明
圖1是本發(fā)明提供的導(dǎo)航系統(tǒng)道路通行方式管理方法流程示意圖。
圖2是本發(fā)明提供的導(dǎo)航系統(tǒng)道路通行方式管理界面效果示意圖。
圖3是本發(fā)明提供的導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本發(fā)明所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
請(qǐng)參考圖1所示,一種導(dǎo)航系統(tǒng)道路通行方式管理方法,該方法包括以下步驟:
S1、獲取用戶需要管理的道路及道路信息,所述道路信息包括道路名稱和通行方式;
S2、將所獲取的需要管理的道路分層顯示出來,一層以背景地圖的形式顯示道路和通行方式,另一層以文字界面的形式顯示道路的道路名稱和通行方式;
S3、管理獲取道路的通行方式:接收用戶的輸入操作,在文字界面中將道路的通行方式修改為實(shí)際的通行方式,并將修改后的道路按步驟S2的顯示方式重新顯示出來;
S4、修改導(dǎo)航系統(tǒng)地圖數(shù)據(jù)庫:獲取被修改后的道路信息,并比較修改后道路的通行方式與原始的通行方式是否一致,若不一致,則在導(dǎo)航系統(tǒng)地圖數(shù)據(jù)庫中將原始的通行方式修改為當(dāng)前道路顯示的通行方式。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于比亞迪股份有限公司,未經(jīng)比亞迪股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210073908.6/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
- 用于與組中其它車輛交互的組交互系統(tǒng)
- 一種航空用組合導(dǎo)航系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)方法
- 一種小型水下航行器用組合導(dǎo)航系統(tǒng)及方法
- 一種小型水下航行器用組合導(dǎo)航系統(tǒng)
- 一種汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與夜視系統(tǒng)相互切換的裝置及切換方法
- 時(shí)間同步系統(tǒng)及時(shí)間同步方法
- 一種船載全天時(shí)星光慣導(dǎo)組合導(dǎo)航系統(tǒng)
- 一種多導(dǎo)航的智能學(xué)習(xí)系統(tǒng)
- 一種衛(wèi)星聯(lián)合導(dǎo)航方法
- 雙導(dǎo)航系統(tǒng)音響兼容控制方法
- 一種道路數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方法及設(shè)備
- 密路網(wǎng)小街區(qū)的居住社區(qū)機(jī)非分離道路地庫復(fù)合系統(tǒng)
- 一種道路壓蓋關(guān)系的確定方法及裝置
- 城市道路主輔式設(shè)置
- 城市道路主輔十字交錯(cuò)式設(shè)置
- 一種道路描繪方法、裝置及計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種道路生成方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 道路采集任務(wù)的生成、裝置、電子設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種路徑生成方法、裝置、終端設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 農(nóng)村道路類型識(shí)別方法、系統(tǒng)、終端設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種停車場管理方法、服務(wù)器和系統(tǒng)
- 一種訪客通行方法及系統(tǒng)
- 一種無票的通行系統(tǒng)及方法
- 通行路徑的規(guī)劃方法、裝置、設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種交通信號(hào)通行系統(tǒng)及其用于提高通行效率的方法
- 通行控制方法和裝置
- 一種雙向出入口控制方法、系統(tǒng)、終端及計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)
- 路口信號(hào)燈控制方法、系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 通行控制方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 基于多源數(shù)據(jù)的提升貨運(yùn)車輛通行效率的方法及裝置





