[發明專利]能夠懸浮的飛行器有效
| 申請號: | 201210073379.X | 申請日: | 2012-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN102689691A | 公開(公告)日: | 2012-09-26 |
| 發明(設計)人: | 馬西莫·布魯內蒂;安德烈亞·科利亞蒂;達里奧·艾安努奇;亞歷山德羅·斯坎德羅格利奧 | 申請(專利權)人: | 奧格斯塔韋斯蘭股份公司 |
| 主分類號: | B64D33/00 | 分類號: | B64D33/00;H02N11/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 余剛;吳孟秋 |
| 地址: | 意大利*** | 國省代碼: | 意大利;IT |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 能夠 懸浮 飛行器 | ||
1.一種能夠懸浮的飛行器(1),包括:驅動裝置(7);和至少一個排氣管(8,8′),連接到所述驅動裝置(7)的出口,以從所述飛行器排放由燃料燃燒所產生的廢氣,所述飛行器的特征在于,所述排氣管(8,8′)的至少部分包括熱電轉化回路(15),用來通過塞貝克效應將排氣管(8,8′)的內外部之間由于所述廢氣的流動產生的溫度梯度轉化為電能。
2.根據權利要求1所述的飛行器,其中,所述熱電回路(15)包括經歷所述溫度梯度的熱電模塊(16)的串并聯網絡。
3.根據權利要求2所述的飛行器,其中,每個所述熱電模塊(16)包括固定在基板(21)上的多個半導體結電池(20)。
4.根據權利要求1所述的飛行器,其中,所述排氣管(8′)包括限定用于所述廢氣的通道的壁(24);并且所述熱電模塊(16)限定所述壁(24)的至少部分。
5.根據權利要求1所述的飛行器,其中,所述排氣管(8)包括限定用于所述廢氣的通道的壁(24);并且所述熱電模塊(16)固定于所述壁(24)外側。
6.根據權利要求5所述的飛行器,其中,絕熱材料層(25)置于每個所述熱電模塊(16)與固定有所述熱電模塊(16)的所述壁(24)之間。
7.根據權利要求1所述的飛行器,其中,所述排氣管(8,8′)包括固定于所述熱電模塊(16)的外側的散熱裝置(26)。
8.根據權利要求1所述的飛行器,其中,所述排氣管(8,8′)包括用于將外部飛行氣流導入所述排氣管(8,8′)中的至少一個空氣入口(13)。
9.根據權利要求8所述的飛行器,其中,所述空氣入口(13)設置在所述熱電回路(15)的相對于廢氣在所述排氣管(8,8′)中流動的方向的上游。
10.根據權利要求9所述的飛行器,其中,所述空氣入口(13)相對于所述排氣管(8,8′)的軸線(E)傾斜,并沿著所述廢氣的流動方向朝向所述軸線(E)匯集,以使外部氣流與所述廢氣混合并在所述熱電回路(15)處局部地降低所述廢氣的溫度。
11.根據權利要求1所述的飛行器,其中,所述熱電模塊(16)被分組,每組包括預定數量的串聯的熱電模塊(16);所述熱電模塊(16)的組彼此并聯連接。
12.根據權利要求1所述的飛行器,進一步包括:多個電氣負載(C);以及DC/DC轉化單元(27),其將所述熱電模塊(16)連接到所述電氣負載(C),并且穩定施加至所述電氣負載(C)的電壓。
13.根據權利要求12所述的飛行器,進一步包括多個開關(29),用于將所述電氣負載(C)選擇性地連接到所述轉化單元(27);以及控制單元(30),用于根據可用電能和所述飛行器(1)的工作形態來開啟/閉合所述開關(29)。
14.根據權利要求12所述的飛行器,其中,所述電氣負載(C)包括所述飛行器(1)的電池。
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