[發(fā)明專利]一種時間參考小區(qū)的修改方法及裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210073088.0 | 申請日: | 2012-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN103327646B | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 萬璐;陳中明 | 申請(專利權(quán))人: | 中興通訊股份有限公司 |
| 主分類號: | H04W76/27 | 分類號: | H04W76/27 |
| 代理公司: | 北京安信方達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11262 | 代理人: | 李健,龍洪 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市南山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 時間 參考 小區(qū) 修改 方法 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及移動通信領(lǐng)域,尤其涉及一種時間參考小區(qū)的修改方法及裝置。
背景技術(shù)
高級長期演進系統(tǒng)(Long Term Evolution Advance,簡稱為LTE-Advanced)中引入了很多新技術(shù)來滿足IMT-Advanced的基本需求,其中最重要的一項技術(shù)就是載波聚合。
由于目前無線頻譜資源的緊缺性,而IMT-Advanced要求峰值速率的指標(biāo)更高(高移動性下支持100Mbps,低移動性下支持1Gbps),以目前的LTE標(biāo)準(zhǔn)最大20MHz的帶寬是無法滿足IMT-Advanced要求的,所以需要擴充到更高帶寬,比如40MHz、60MHz,甚至更高。提高帶寬和峰值速率的方法之一是對頻域進行擴充,例如,將幾個基于20MHz的LTE頻帶通過“載波聚合”的方式進行帶寬擴大,這就是載波聚合技術(shù)的本質(zhì)。因此,LTE-Advanced系統(tǒng)也屬于多載波系統(tǒng)。
LTE-Advanced系統(tǒng)中,參與聚合的載波被稱為分量載波(Component Carrier),用戶設(shè)備(User Equipment,簡稱為UE)可以同時在多個分量載波上和eNB進行收發(fā)傳輸。分量載波可以使用LTE已經(jīng)定義的頻段,也可以使用為LTE-Advanced專門新增的頻段。基于目前頻譜資源緊張,不可能總有頻域上連續(xù)的分量載波可以分配給運營商使用,因此分量載波在頻帶上可以是連續(xù)的,也可以是不連續(xù)的。載波聚合中引入了主小區(qū)和輔小區(qū)的概念,主小區(qū)指UE發(fā)起RRC連接建立或RRC連接重建或在切換過程中被指定為主小區(qū)的小區(qū);輔小區(qū)指區(qū)別于主小區(qū)的頻點,并在UE進入RRC連接狀態(tài)后配置,用于提供額外的無線資源。在載波聚合系統(tǒng)中,服務(wù)小區(qū)包含主服務(wù)小區(qū)和輔服務(wù)小區(qū)。
引入載波聚合技術(shù)后,UE在RRC連接態(tài)(RRC_CONNECTED)可以同時在多個服務(wù)小區(qū)上進行收發(fā)傳輸,但是對于空閑態(tài)(RRC_IDLE)的UE,像LTE一樣,僅能駐留在一個小區(qū)上,UE在該小區(qū)上成功接入后,即UE在該小區(qū)上建立RRC連接后,根據(jù)業(yè)務(wù)需要,基站可以通過專用RRC信令為UE分配新增小區(qū),分配這些新增小區(qū)后基站和UE并不立即在該新增小區(qū)上進行數(shù)據(jù)收發(fā),即基站并不在該新增小區(qū)上向UE發(fā)送業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),UE保存該小區(qū)上的配置信息,也并不在該小區(qū)上向基站發(fā)送業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),等待基站的進一步動作。后續(xù)基站可以根據(jù)業(yè)務(wù)需要激活該小區(qū),該小區(qū)被激活后,基站和UE才能在該小區(qū)上進行數(shù)據(jù)收發(fā)。
在LTE系統(tǒng)中,為了實現(xiàn)并保持用戶設(shè)備與基站之間的上行同步,基站根據(jù)基站與各用戶設(shè)備之間的傳輸時延給各用戶設(shè)備發(fā)送時間提前量(Timing Advance,簡稱為TA),用戶設(shè)備根據(jù)基站發(fā)送的時間提前量提前或推遲各自上行傳輸?shù)臅r機,從而彌補用戶設(shè)備至基站的傳輸時延,使得不同用戶設(shè)備的上行信號都在基站的接收窗口之內(nèi)到達基站。如果為某個用戶設(shè)備配置的小區(qū)中每個小區(qū)間的傳輸時延相差較大,無法使用相同的TA,那么在載波聚合系統(tǒng)中就需要引入多TA的概念。根據(jù)使用TA的情況,可以將使用相同TA的UE放在同一個組中,這樣就引入了分組的概念。
在之前的載波聚合系統(tǒng)中,所有的小區(qū)使用相同的TA,主小區(qū)作為UE的上行信號發(fā)送時的參考小區(qū),以下簡稱時間參考小區(qū)。當(dāng)引入分組和多TA的概念后需要在每個分組中選取一個小區(qū)作為時間參考小區(qū)。在包含主小區(qū)的分組中,可以繼續(xù)使用主小區(qū)作為時間參考小區(qū);在僅包含多個輔小區(qū)的組中,選擇一個輔小區(qū)作為該組的時間參考小區(qū)。由于載波聚合系統(tǒng)中存在頻率選擇性放大器和射頻拉遠設(shè)備的部署,因此,在UE移動的過程中有可能發(fā)生輔服務(wù)小區(qū)分組的時間參考小區(qū)改變的情況,這就引出以下幾個問題:
(1)新的時間參考小區(qū)選擇的時機;
(2)新的時間參考小區(qū)的生效時間點;
針對相關(guān)技術(shù)中在多TA載波聚合系統(tǒng)下輔服務(wù)小區(qū)分組中新的時間參考小區(qū)選擇的時機和新的時間參考小區(qū)的生效時間點的問題目前尚未提出有效的解決方案。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種時間參考小區(qū)的修改方法及裝置,能夠確定新的時間參考小區(qū)的生效時間點。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的一種時間參考小區(qū)的修改方法,包括:
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