[發(fā)明專利]基于手持移動終端的汽車物流PDI管理系統(tǒng)及其管理方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210072755.3 | 申請日: | 2012-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN103310316A | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郁雄偉 | 申請(專利權(quán))人: | 上海元初國際物流有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G06Q50/28;G06K7/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200085 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 手持 移動 終端 汽車 物流 pdi 管理 系統(tǒng) 及其 方法 | ||
1.一種多媒體智能手持移動終端,其特征是:包括激光條碼掃描模塊、攝像模塊、視頻壓縮存儲模塊、語音壓縮模塊、3G網(wǎng)絡(luò)模塊。
所述激光條碼掃描模塊,對成品汽車及汽車零部件條碼進行掃描;
所述攝像模塊,在成品汽車及汽車零部件PDI檢查過程中,對異常項進行拍照攝像;
所述視頻壓縮存儲模塊,將攝像模塊拍攝到的汽車及零部件異常部位照片進行高效壓縮,以便于網(wǎng)絡(luò)傳輸;
所述語音壓縮模塊,對攝像模塊拍攝到的汽車及零部件異常部位照片進行語音描述,并壓縮存儲或傳輸;
所述3G網(wǎng)絡(luò)模塊,通過高速網(wǎng)絡(luò),把汽車及零部件異常項視頻及語音信息傳送至PDI管理系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于多媒體智能手持移動終端的成品汽車及汽車零部件物流PDI管理系統(tǒng),其特征是:所述信息采集系統(tǒng),通過定制的開發(fā)WEBSERVICE接口,把多媒體智能手持移動終端掃描信息,包括拍攝的照片及其語音描述,通過3G網(wǎng)絡(luò)傳遞到信息平臺,并與PDI業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)關(guān)聯(lián)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于多媒體智能手持移動終端的成品汽車及汽車零部件物流PDI管理系統(tǒng),其特征是:所述PDI業(yè)務(wù)管理系統(tǒng):針對每輛車不同型號及廠家不同的PDI服務(wù)項安排每日的PDI任務(wù),同時對沒有完成的項目預(yù)警。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于多媒體智能手持移動終端的成品汽車及汽車零部件物流PDI管理系統(tǒng),其特征是:所述PDI報表系統(tǒng),能自動制作每日、周、月度PDI任務(wù)報表。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于多媒體智能手持移動終端的成品汽車及汽車零部件物流PDI管理系統(tǒng),其特征是:所述WEB客戶管理系統(tǒng),能實現(xiàn)客戶上網(wǎng)可以查到汽車最新的PDI檢驗報告。
6.基于多媒體智能手持移動終端的成品汽車及汽車零部件物流PDI管理方法,其特征在于,包括以下步驟:
(1)由PDI業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)統(tǒng)一安排PDI檢驗任務(wù)單;
(2)在車輛碼頭,操作人員手持多媒體終端,登陸系統(tǒng)后掃描車輛的車架條碼;
(3)對整車進行PDI檢查。
(4)車輛檢驗完畢后,通過手持終端的3G模塊將PDI檢驗信息發(fā)送到PDI管理系統(tǒng)。
(5)通過PDI管理系統(tǒng)的PDI報表模塊,制作每日、周、月度報表。
(6)客戶通過PDI管理系統(tǒng)的WEB客戶管理模塊,查詢汽車最新的PDI報告。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于多功能車載GPS智能終端的可視化成品汽車運輸管理方法,其特征在于,所述步驟(3)還包括以下步驟:對沒有問題的汽車,在手持終端上標(biāo)記為正常(OK);如果發(fā)現(xiàn)有異常項,在終端上選異常項,每選一個異常,系統(tǒng)提示拍攝3張不同位置的照片。通過手持終端上的攝像模塊進行拍照,通過手持終端的視頻壓縮存儲模塊和語音壓縮存儲模塊,將異常照片結(jié)合對異常情況的語音描述進行保存;如果再有其它異常項,循環(huán)步驟(3)中所述的操作。
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